Mistä valkoiset takavalot w124 coupeen??Ja jotain muuta..

[Wimmu]

Moi!

Elikkä olis tarkoitus hommata valkoiset takavalot autooni (230CE ´88 ), mutta en tiedä mistä lähteä ostamaan.. Tarkoituksena ei ole hommata kirkkaita valoja vaan valkoiset jos jostain vaan sellaiset löytyy..Mitä maksaa ja missä??


Ja mistä kirkkaat etuvilkut? Mistä ja kuinka paljon maksaa??

Sekä joutuuko tekemään paljon muutoksia että 18" valssit saa alle? Vai onko tuhoon tuomittu ajatus, sillä tarkoitus olisi Saksasta hommata jotkut 18" vanteet (ei maksa siellä paljoakaan)
Niin ja mikä ET olis paras ja jako on kaiketi 5x112?
(Anteeksi tyhmyyteni mutta eipä ole viellä paljon tietoa, toivottavasti saan jotain apuu. Eikä naureta kauheesti.. )

Ja mikä alusta olisi suositeltava? Bilstein vai mikä muu?? Mistä kannataa ostaa ja mitä kustantaa?

Kiitos jo etukäteen kaikille jotka viitsitte vastata, auto on ensimmäinen, kortti tulossa vasta huhtikuussa ja tahtois saaha siitä jotenkin erilaisen..

Niin ja siitä minkä näköseks sen haluaisin niin olis kyllä photoshoppi muokkaus, näkee jotenkin minkälainen olis tarkotus tulla mutta enpä osaa laittaa sitä minnekkään niin voin laittaa sähköpostilla sen jos joku ystävällinen sen sit laittais jonnekkin.. Mielipiteitäkin siitä muokkauksesta olisi kiva kuulla..

[Pasi H.]

Moi moi!

Kirkkaita etuvilkkuja saa jopa Motonetistä, mutta laadukkuus on mitä on. Suoraan merkkiliikkeestä ku ostat niin pysyy jopa paikoillaan, ei lähde lennossa (Kokemusta on). 18" saa heittämällä alle, ilman mitään muutoksia, kunhan on oikea ET. Onhan täällä Hessulla autossaan jopa 19" kromivalssit.
Ja sitä täysin oikeaa ET -lukua en osaa sanoa koska itelläni on vaan 17". Jako on juu 5x112. Alustaksi suositellaan joko Eibachin tai H%R jouset. H%R vähän jämäkämpi ja jäykempi kuin Eibach. H&R valmistaa mm. AMG -mersujen jouset. Iskareiksi Bilsteinin Sprintit tai Konin Sportit. Sprintit halvemmat. Tuo alusta kannattaa ostaa Dr WheelGoods -nimisestä firmasta mikä sijaitsee Helsingissä. Taitaa sieltä saada halvimmalla. Jouset sieltä sun autoosi maksaa noin 240€. Iskarit ehkä 500€?

Semmosta. Muut saa vastailla muihin kysymyksiin.

[wildou]

20" vanteetkin menee vielä heittämällä tuonne alle. Tämä riippuu toki myös kumien profiilista. Kirkkaita vilkkuja saa mm. completokselta. En ole henkilökohtaisesti kuullut / nähnyt tuollaisia valkoisia takavaloja, mutta kirkkaat löydät mm. autovaruste.net:istä. Yksi mahdollisuushan on sävyttää noita kirkkaitavaloja maali / lakka seoksella. Paras lopputulos tulee kun suhde on n. 90% lakka ja 10% maalia. Itse käsittelin takavaloni samanlaisella seoksella, mutta haluttu väri oli musta. Voi siis toimia tuolla valkoisellakin.

[Tomi S.]

Elikkä olis tarkoitus hommata valkoiset takavalot autooni (230CE ´88 ), mutta en tiedä mistä lähteä ostamaan.. Tarkoituksena ei ole hommata kirkkaita valoja vaan valkoiset jos jostain vaan sellaiset löytyy..Mitä maksaa ja missä??

Miten olis TÄLLAISET?

MHW:n valikoimasta löytyy ja paikallisesta varaosaliikkeestä voit kysellä.

[Juhis.]

Tarkoituksena ei ole hommata kirkkaita valoja vaan valkoiset jos jostain vaan sellaiset löytyy..Mitä maksaa ja missä??

Miten olis TÄLLAISET?
MHW:n valikoimasta löytyy ja paikallisesta varaosaliikkeestä voit kysellä.

Eikös nuo ole enemmän kirkkaat kuin valkoiset. En kyllä pysty likaisimmallakaan mielikuvituksella kuvittelemaan miltä valkoiset valot näyttäisivät, kun en moisia ole ikinä nähnytkään, onneksi. Takavalot ovat sedanissa ja coupessa samanlaiset, ettei sen takia tarvi etsiä nimenomaan coupen valoja.

Ja ET:n optimoimiseen vaikuttaa enemmänkin vanteen leveys, kuin halkaisija.

Ainakin ne Motonetin vilkut, mitä on kohdalle osunut on olleet ainakin hyvin istuvia, kiinnitystä kun vähän parantelee. Mutta sillä hinnalla niitä voikin ostaa reilummin, niin voi laittaa heti uuden, jos yksi sattuu tippumaan.

Anyway, onnittelut hienosta korimallivalinnasta.

[Tomi S.]

No niin no... Ei taida semmosia valkosia olla olemassa...
Noi MHW:t nyt on aika vaaleat luonnossa kuitenkin...

[Wimmu]

Joo eli noi mhw oli aika lähellä sellaisia joita hainkin takaa.. Kiitos!!

Joo ja korimallin valinnassa auttoi paljon veljen mielipide, ja enkä ole vielä katunut päätöstä, vaikkakin jonkinlaista suun soittoa olen saanut kuulla ko. autosta.. "kravatti kaulaan ku ajat" "v*tun pappa.." yms, mutta ei anneta kateellisten ihmisten sanomisten haitata..


Mutta minkälainen rengastus olisi paras? Renkaan leveys, profiili..? Jos jollain tietoa niin otetaan mieluusti vastaan.

Ja jos sattuis löytyyn 15" hyväkuntoisia talvinakkeja niin mielenkiintoa löytyisi ostaaa, ku auto tarvii katsastaa ja varmaankin sellaiset vaativat...? Ja sellaisia ei itseltä löydy koska auto uitettiin Suomeen Saksasta..

Ja mitenkä voi varmistua auton kilometreistä? Onko jotain laitetetta tms. joka näyttää todelliset kilsat..? Mittarissa kun on 180tkm niin en sit tiedä onko luotettavat? Vaikka kyllä´kin auto on ollut Saksassa yhdellä omistajalla..
Ja sisustakin on erittäin hyväkuntoinen, penkit on ehjät yms, sisusta on muutenkin virheetön..

Niin ja mistä löytää repsikan puoleinen oven ylä tiiviste? Pitää aika ikävää meteliä ajossa..

Mutta kiitos vaan kaikille mielenkiinnosta kysymyksiäni kohtaan!!

[Pasi H.]

Korimalli on oikein hyvä valinta

Itellä on kesärengastus tällainen: Edessä on 215/45/17 ja takana 235/45/17. Vanteet on edessä 8" ja takana 9". ET -lukua en muista, mutta hivenen väärä se on ainakin takapyörillä, takapyörät tulee hiukka liikaa ulos.
18" pyöriin taitaa paremmin sopia profiili 40. leveys sitten vähän vanteen ja oman maun mukaan. Jos vanteen ET on oikea, niin ainakin taakse mahtuu vaikka millaset renkaat
Oikeista ajokilometreistä on aika vaikea mennä varmaksi sanomaan. Kuskinpenkin vasemmanpuoleisesta sivuttaistuesta yleensä ensimmäisenä näkyy kulumaa. Vaihdekepinnuppi, ratti ja polkimien kumit myös antavat osviittaa oikeista kilometreistä. Mitään laitetta ei ole olemassa millä voisi todistaa todelliset kilsat. Tuon tiivisteen saat varmasti tilattua merkkiliikkeestä..

[Juhis.]

Mutta minkälainen rengastus olisi paras? Renkaan leveys, profiili..? Jos jollain tietoa niin otetaan mieluusti vastaan.

Mikä on paras? Alkuperäinen kai olisi tavalliseen käyttöön "paras", mutta Avatar-kuvastasi päätellen ne eivät "riitä".
esim. 215/45R17 ja 225/40R18 ovat toimivia rengaskokoja, kohtuullisella madalluksellakin. Näitä voit itsekkin tutkailla vertailemalla alkuperäiskokojen kokonaishalkaisijaa "isompien" renkaiden vastaviin, heittoa siis tietysti olis hyvä olla mahdollisimman vähän. Laskuri esim. täällä: http://www.autosound.fi/rl

Ja mitenkä voi varmistua auton kilometreistä? Onko jotain laitetetta tms. joka näyttää todelliset kilsat..?

noin vanhoissa ei ole mitään aukotonta keinoa todentaa todellisia ajokilometrejä, vaan todennus taitanee olla summa yksityiskohdista: huoltohistoria, kuluneisuus (ulkoisesti, sisäisesti, ym.), pakosarjan kunto ym.

Ja ehdottomasti kravatti kaulaan kun Mersulla ajellee

EDIT: Tulipa näköjään toisteltua totuuksia, kun kävin tarinoimaan pidemmän kaavan mukaan.