Sprinter sanoi sopimuksen irti / Sopimus uusittu

[KaappiMersu]

Sprinter 312 vuodelta 1995, jossa 2,9 litran turbodieseli. Suodattimet ja öljyt on vaihdettu viimeksi n. 5000 kilsaa sitten, tankki 3/4 täynnä, vaunulla ajettu kaikkineen puolisen miljoonaa kilsaa.

Auto toimi moitteetta lauantaina, jolloin ajelin satakunta kilsaa vaihtelevaa ajoa ja jätin normaalisti pihaan parkkiin. Tänään piti lähteä ajoon, mutta nyt startti vain pyörittää, ei edes lupaa käyntiin. Hehkumerkkivalo sammuu ja samoin moottorin EDC valo, mutta moottori ei vaan käynnisty. Ei mitään eroa, jos starttaa kaasupoljin pohjassa tai koskematta polkimeen. Akun irrottaminen ei auttanut.

Runsas vuosi sitten oli ajoittaisia häiriöitä ajossa, eli välillä toimi hyvin, mutta välillä kulki vain 80km/h ja hyytyi ylämäkeen. Korjaamolla sanottiin, että kaasupolkimessa olisi vikaa kun kone otti häiriön aikana vain osan kierroksia vaikka kävi muuten hyvin. Ennen kuin ehdittiin vikaa selvittää, se lakkasi omia aikojaan ja kaikki toimi taas tähän saakka moitteetta.

Naftasuuttimien paluuletkut on ehjät. Suodattimelle menevä ja lähtevä putki on täynnä naftaa. Silti pitemmälläkään startilla ei ala nafta haista.

Siinä se vähä, mitä äkkiä osasin katsoa tai tuli mieleen. Eli mikähän tuota vaivaa, ja mitä pitäisi osata vielä kokeilla?

[Lape]

Lähteekö käyntiin hinaamalla?

[KaappiMersu]

Ei ehditty kokeilemaan, sain lopulta kiinni kaverin, joka on ajanut näitä töikseen ja olisi tullut hinaamaankin, mutta kehotti ensin kokeilemaan suuttimen sähköjohtoa.

Kakkospytyn suuttimen kyljestä löysin johdon, jota vemputin, sen lisäksi irrotin ja kytkin johdon siinä koneen päällä olevan liittimen ja nytpä se sitten taas käy.

Tuon johdon hapettumako tosiaan esti starttaamisen? Entä voiko se myös sammuttaa koneen kesken ajon?

[Mika.T]

Tuo "sähkösuutin" ei sammuta moottoria.
Vaikuttaa toki käyntiin mutta moottori kyllä käy ja autolla voi ajaa... huonosti.

Ilmavaivaa noissa on paljon. Varmista se ensin.
Kampiakselin asentotunnistin on sellainen joka sammuttaa moottorin jos signaali katkeaa.

[KaappiMersu]

Kiitos vinkeistä. Tuo asentotunnistin, onko se kytkimen vai siivapyörien puolella? Meinään että sinne kytkimen puolelle ei tuossa edes näe, kun puolet moottoristakin on piilossa korin sisällä, eikä hytissä ole edes soitä irrotettavaa konekoppaa.

Pitänee joka tapauksessa kesän tullen käydä kaikki nuo moottorin kyljessä kellottavat anturit ja niiden liittimet läpi ja putsata ne, 20 vuodessa on kerääntynyt yllättävä määrä mäihää joka puolelle pellin alle ja näitä pieniä hikkoja ilmenee aina silloin tällöin, sähköviat on vaan siitä hassuja, että joko auto jää siihen tai sitten ne katoaa viimeistään siinä vaiheessa kun pääsee linkuttamaan kaverin korjaamolle.

[KaappiMersu]

Jos jotakuta kiinnostaa, niin moottorin johtonipun maadoitus oli irronnut. Lisäksi virtalukko vinoili, sammuttimen solenoidi uusittiin varmuuden vuoksi ja lopulta syöttöpumppu korjattiin.

Sen jälkeen on päästy jokseenkin kunnialla kesää tähän asti, eli seuraavaa vikaa odotellessa.

[etrade]

Kiinnostaa tottakai.
Ei vaan käy järkeen nuo korjaukset.

Hyvä että toimii !

[Mika.T]

No syöttöpumppuhan noista kuluu kaikista joten sen remppa ei varmaan hukkaan mene.

alkaa oireilla pidentyvillä starttauksilla ja lopuksi menee sitten niin huonoksi ettei käynnisty kuin hinaamalla kun starttimoottori ei pyöritä moottoria tarpeeksi nopeasti.

[etrade]

No, tuohon käynnistys vikaan on saatu ratkaisu mese.fi ja tälläkin foorumilla tiedot 290 viestiketjus.

[KaappiMersu]

Kaipa toi on aika tyypillinen moniongelmainen tapaus, eli 20 vuotias käyttöauto. Systeemiä käytiin korjaamokaverin kanssa läpi alkaen halvoista ja helpoista korjauksista, kuten maadoituksista. Vikakooditkin muuttui järkevimmiksi kun maadoitukset oli kunnossa.

Syöttöpumppuvika ei alkuunsa tuntunut järkevältä, koska kone lähti yleensä kuin palmun alta ja veti kuin rekka-auto, mutta joskus ei edes luvannut käyntiin, ja sitten taas kaikki toimi hienosti.

Vaikutti siis siltä, että olisi sammutin päällä, eli vika joko sammuttimessa tai virtalukossa. Vikaa oli kyllä jo niissäkin, mutta kun helpot ja halvat kohteet oli katsottu, päädyttiin pumppuun.