MB 280E W123 Puunalta museokuntoon

[Hemu]

Terve.

Kerrotaan tarinaa Mersu 280E W123, joka löytyi nätistä männiköstä 18.3.2015.
Josta matka kotitalliin alkoi.

MB ensirekisteröitiin 27.1.1985 Pitäjänmäen Vehosta ja ostaja oli Neuvostoliiton suurlähetystö.

Varustelista siihen aikaan ihan mukava.
->Pääliväri 172G. Metallihohto harmaa->http://www.benzworld.org/forums/attachm ... ntr172.jpg
->Sisusta 954 vaaleanruskea "Plyyssi"
->Moottorina 280E
->Automaattiilmastointi
->Vihertävät sävylasit,Orttobedi etuistimet eli säädettävä ristituki,Lehtiverkot etuistuimessä,Istuinlämmittimet edessä.
->Sähköpeili oikealla,Etuvalojen pesimet.
->Becker radio kasettisoitin,4 kaiutinta ja "faader"säätö
Sitten loppu varmaan rahat koska vaihteisto on 4.lovinen manuaali


Tässä muutama kuva alku tilanteesta.
Ja tarina jatkuu.....

IMG_2040.JPG

IMG_2038.JPG

IMG_2042.JPG

[Hemu]

Homma jatkuu...Mätää näkyy oleva
1.4 tilanne näytti tältä.
Ruoste on raiskanut vaikka -90 peli on ruostesuojattu ammattiliikkeessä.
Tietää Kempille töitä

IMG_2050.JPG

IMG_2048.JPG

IMG_2045.JPG

[Timo L.]

Tervetuloa foorumille! Mielenkiintoinen projekti, ja eritoten mielenkiintoisesti varusteltu! Harvinainen väriyhdistelmä. Tsekkaa onko C-pilarin ilmanpoistoaukkojen pohja ruostunut siten, että vesi olisi päässyt sieltä pyöränkaarikotelon kautta takajalkatilaan.

[Vesa T]

Projekteja on aina mukava seurata. Jatkahan juttua kuvien kera.

Harmi kun noin mielenkiintoinen auto on jäänyt joskus sinne männikköön. Toivottavasti jaksat väsätä sen kuntoon.

[Isto95]

Hiano projekti! Hitsattavaa näistä löytyy yleensä ihan mukavasti, mutta korjaus peltejä onneksi löytyy paljon.

[jackie]

Hieno auto Mikäköhä lie tarina, et tuo on noin päässy kuusen juurelle unohtumaan?

Tuo lattioiden ruostuminen näyttää juurikin siltä, että vesi on päässyt seisomaan lattioilla. Sitä tulvii yllättävän nopeesti sisälle ulkosäilytyksessä, ku lehdet, havunneulaset ja koivunsiemenet tukkii vedenpoistoröörit.

[Hemu]

Kiitos mielenkiinnosta.
Joten jatketaan tarinaa...

Lisää purkamista ja syy vesivuotoon löyty.
Tuulilasin kulmat ja konehuoneen yläkulmat puhki.
C-pilarit onneksi ehjät.

IMG_2057.JPG

IMG_2055.JPG

[Hemu]

Koppa kyljelleen,,Kosani ja lasta käteen...
Se kuuluisa mersun massa pois...Lähtee kun kuumentaa kunnolla.Käry on VALTAVA.Joten tuuletus on syytä järjestää.
Homma hoituu suhtnopeesti näin!!!
Mitä tarkempaan jaksaa nyhtää sen säästää puhalluksessa Ei tarvi kuunnella puhaltajan vi...vinoilua.

MB 280E projekti 002 (2).JPG

MB 280E projekti.JPG

MB 280E projekti 001.JPG

[S202]

Tuo takapään poikkipalkki ei ole kallis, että jos se on ruosteessa niin tilaa uus kun niitä vielä saa.

[Hemu]

No niin,massa hommat saatu tehtyä.
Sitten koppa puhallukseen.Näkee lopulliset vauriot.
Kertokoon kuvat ...

MB 280E projekti 003 (2).JPG

001.JPG

Mitään mullistavaa ei puhalluksen yhteydessä löytynyt
Hauska yksityiskohta kun diplomiautosta poistettu anteeninreikä.

006.JPG

Kiitti vinkistä mutta nyt sattu takapalkki ollemaan ehjä.Massari on vetänyt kotelosuoja-ainetta sentää johoinkin
Muutenkin takaosa ja keula on säästynyt kohtuullisesti.

008.JPG

Nyt on lähdettävä Classic motorshow Lahteen katsomaan muiden tekeleitä.

[Bomber4]

Olis jäänyt multa tekemättä. Ei muutaku kuvia vain ja tarinaa

[S202]

Joo eihän toi kovin pahalta näytä. Tuon takalasin alareunankin saa uutena, hain omaani sellaisen, maksoi jonku parisataa. Tuolla tahdillahan saat vielä kesäksi ajoon

[Isto95]

Hyvä että muutkin tekee näin perusteellisesti. Yllättävän hyvältä pohja kuitenkin näyttää vaikka ulkona seissyt.

[Hemu]

Lahdessa tuli käytyä.Oli taas paljon nähtävää
Parkkipaikalla oli yksi 280E coupe,yksi 280 ja yksi 280E.Joten sai katottua mallia.

Oma tekeminen jatkuu peltitöillä,palataan siihen kun saadaan jotain näkyvää aikaan.

Kerrotaan tässä välissä taustaa autosta.

Siis vanha diplomaattiauto.
->Sai suomikilvet 25.3.1988 ja ajettu silloin n.35000km
->17.1.1989 ajettu 40500km
->16.2.1989 muutoskatsastus ??? Ehkä vetokoukku?
->15.8.1990 Tehty täydellinen ruostesuojaus.Nyt kun katsoo niin ei meinaa uskoa
->Siitä alkoi kotoa pois olo kun 29.4.1992 tuli 100000km täyteen.Taivalta tehtiin toiseen malliin.
->90-luvulla tehty paljon remonttia,
-95 Pakoputkisto,Hinta 2860mk töineen,-96 jouset ja iskarit,-98 kytkin,kartaanin tuki,eturättinivel ym.Ajettu 214000km.
-99 Vasen etujarrulevy,takavasen tukivarsi ja oikea tukivarren pusla,216000km.
-99 Nopeusmittarin vaijeri??219000km.Syksyllä -99 vesipumppu.224000km.
->Sitten syksyllä 2000 auto vaihtoi omistajaa joka piti sitä vuoteen 2008.
->28.1.2009 Mese löysi uuden omistajan hintaan 650e.
->13.11.2009 Ajettu 323000km.
->31.12.2010 Katsastusmies löytänyt vikaja,Jarrukilpi,pakoputkisto,ruostetta,ym pientä.ajettu 325000km.
->2012 vuoden katsastus,seisontajarru,rek.valo,ruostevaurio.Ajettu 328000km.(Edelleen mittarissa)
->Sitten auto vaihto omistajaa ja samalla havaittu kansipahvivika.
Kansi irti ja koppa puunalle odottamaan.
No sieltä minä sen sitten hain

Tuli melkonen numeroselitys.Toivottavasti joku jaksaa lukea.Yksityiskohtia olisi ollut enemmän.
Jotain virheitä voi olla,koska papereita en ole vielä lukenut huolella,ehkä jossakin välissä.
Hieno tutkia kun on vanhat katsastuspaperi, rek.otteet ja jotain kuitteja

Eikun Kemppi palamaan niin ehkä jonakin kesänä valmis

[EVO X]

Harvinainen väriyhdistelmä! Veljellä sama sisusta. Kangasta on aika hankala löytää tuohon juuri tuolla Dattel värillä, mutta tuossa sun laitteessa näyttää olevan aika hyvin säilynyt.

[Lapio]

Mainio kohde on löytynyt, voimia töihin. Ja näkyyhän tuo homma onnistuvankin.
Takaseinällä oleva daamin kuvakin on vaihtunut välillä..

[Hemu]

Noniin,Pellinvaihto on päässyt alkuun.
Kertokoon kuvat mitä tehty...

IMG_2081.JPG

Tuli tehtyä Retu Kivinen malli

IMG_2171.JPG

Ehkä Suomen oloissa mukavempi lattia malli

IMG_2172.JPG

Pitkittäispalkki on mukavemman näköinen tällässeenä...

IMG_2173.JPG

Takakulma on saanut jo osan uutta peltiä.
Ja tyttökin on seinällä taas vaihtunut

Kesän tullen täytyy tehdä pihahommat emännän kanssa,joten homma jatkuu pikkuhiljaa
Ps.Vois toivoa sateista kesää jotta....

[Isto95]

Ohhoh siinä menny paljo pelliä vaihtoon! Kyllä siittä vielä auto näyttää tulevan!

[S202]

Laitoitko tuon pitkittäispalkin korjauspalan pistehitsaamalla pohjaan kiinni?

[Hemu]

Juu,periaatteessa pistehitsi.
Eli paineilmareiittäjällä reiät ja sinkkimaali väliin ->Sit miggiin virtaa vähän enemmän kun normaalisti
ja reiästä sulatus kiinni.
Jälkirälläköinti helppo kun ei ole palkoa
Olisko tumppihitsaus nimeltään tai sitten ei

[S202]

Joo tai tulppahitsaus.

[Hemu]

Noniin,jotan on saatu tehtyä.
Katotaan kuvista...

oik.takakulma pohjavärissä.JPG

Oikea takapyöränkotelo saanut peltiä ja pohjaväriä.

oik.takakaari.JPG

Takapyöränkaari uusittu.

oik.puoli värissä.JPG

Väri tekee ihmeitä...

vas.lattia pois.JPG

Toisellepuolelle sama juttu.
Että näin

[Hemu]

Tuli kesäloman ekaviikko uhrattua mersun pohjan hitsaukseen.Aikaa meni noin 60h.
No nyt näyttää tältä->

pohja1.JPG

Näyttää vähä paremmalta kun alussa.
Tuli toinen lomaviikko käytettyä tallin valmiiksi tekemiseen.Katto ja seinät sai vähä valkostaväriä.
Tuli mahottoman paljon valosammaksi
On harkkoseinän maalaaminen hidasta kun en viitsinyt tasoitaa ja maalikin oli ylijäämää.
Ompanyt värissä

[Hemu]

Taas on saatu tehtyä vähän lisää...
Joten kuvia...

etupalkki2.JPG

Jäähdyttimen kannatin tuli tilattua Mersulta.82e Ovh.
Reunakannattimista oikeapuoleisen sai uudet mutta vasenta ei.Joten se oli korjattava tän näköseksi.

peräpelti.JPG

Peräpellin alareuna oli saanut osumia.Ei taputtelulla oiennut kunnolla joten tein pellistä uuden.
Vetokoukun kiinnitysreiät hitsasin umpeen samalla.Olihan koukunkiinnityksen alla tietysti ruostetta johon tehoaa vain pellinvaihto.

Takaikkunan reuna.JPG

Takaikkunan alareuna oli kun rotta olis syönyt.

takaikkuna 1.JPG

Kyllä se millinenpelti taipuu kun jaksaa taputella muotoon. Kuva on vähän huono
On se uuspelti nätimpi.Toivottavasti ikkuna sopii reikään.

Nyt ei muutakun Hyvää Juhannusta kaikille.Vesisateesta huolimatta

[Hemu]

Juhannuksen huono sää antoi aikaa olla hetken tallissa.
Tuli vedettyä saumakitti saumoihin ja epoksiväri päälle

musta pohja.JPG

Värin kuivuttua tuli käännettyä oikeaan asentoon "jakkaran"päälle.

kori.JPG

Nyt täytyy tehdä seuraavaksi yläpuoliset"pellinvaihdot",ei lopu hitsi hommat vielä,mutta vähenee
Palataan niihin kun saadaan tehtyä

[EVO X]

Hyvin etenee!

[vilzor]

Terve . Eikös se pitäny olla valmis ku tuut takas töihi!?

[Bomber4]

Aika homman olet tehnyt ja jälkikin on nättiä. Pidä taukoo välillä ,ettei nuppi hitsaa...... Perheen kanssa touhuat välillä.

[pasi84]

Tosi siistiä jälkeä! Tsemppiä sulle ja ota paussia jos(kun) alkaa tuntumaan raskaalle nuo remonttihommat. Seuraan tätä homma mielenkiinnolla

[Hemu]

Jepulis,kesäloma meni taas tältä kesältä.Sää oli mahtava,kun ei ollut hellettä
Ei ollut tarkotus tällä lomalla saada valmiiksi.Jos seuraavalla,kun täällä Hämeessä ollaan niin hitaita.
No,täytyy aina välillä tehdä mukavia pihahommia ja tietysti käydä kalassa
Niin justiinsa meinas unohtua....Vaarin virkaa on hoidettava ajoittain
Joo ja sitte "valmistaa"taidetta ilman aivoja....

008.JPG

Mese edistyy vähä niinkun itsestään siinä sivussa.
Varsinkin joka toinenviikko kun emäntä on iltavuorossa.
Ei autoista hermot saa mennä,Poijaat
Pistetään mese kuvia kun jotein saadaan tehtyä..
Kiitos kaikille mielenkiinnosta.