-07 W211 molemmat takajarrut jumittaa

[--Make78--]

Vaihdoin W211 faceliftiin (ei sbc) joka nurkkaan uudet levyt ja palat, jonka jälkeen takajarrut alkoi lämmetä liikaa.. ei palauta
Ilmeisesti männät pitäisi käyttää irti ja "hoonata" sekä vaihtaa tiivisteet.
Jostain olin lukevinani, että syy voi olla myös jarruletkuissa.. Olisiko ehdotuksia muista aiheuttajista?
Mistä olette hommanneet satulan korjaussarjoja, kun pahuksen motonet ei merkkikohtaisesti ainakaan löydä vai löytyskö sieltä jonkun toisen merkin alta sopivat?

[markoala]

Palat voi jumia päistä jos et putsannut satulaa hyvin.

[--Make78--]

Ei jumi liukupinnat eikä liukukumit.. aikaa on käytetty putsaamiseen

[sonikki]

Olisko tästä apua Ja "hinten" siis takajarruihin.

[--Make78--]

Olisko tästä apua Ja "hinten" siis takajarruihin.

Juu samoja olen jo kattellu, mutta ajattelin, että olisko jollakulla tietoo sopisiko jonkun muun mallin tai muun merkin jarrujen korjaussarjat mitä löytyy motonetistä. Sais nopeempaa kuntoon.
Tossa on 42mm mäntä ja kattelin, että W123 on takana sama halkaisija männällä.. sarjoja löytyy mätänetistä

[venit]

Itselläni oli aikoinaan sama ongelma, sitä yritettiin ratkoaveholaisten kanssa. Takuuseen meni. SBC yksikkö ja edelleen lämpeni vanteet. Sitten vaihdettiin jarrusatula, ja sen jälkeen ei mitään lämpemis ongelmia ole ollut. Jarrusatula hämää, sen osat tuntuvat kokeltaessa liikkuvan hyvin, ja se saa uskomaan että satulassa ei ainakaan vikaa ole. Mutta pieni välys on se mikä aiheuttaa vanteen, jarrulevyn lämpenemisen. Minun tapauksessani ainakin.

Toivottavasti tämä tuo jotakin uutta näkökulmaa ongelmaasi.

[epk]

komppaan yllä olevaa , eikä ole ajokilsoilla edes merkitystä. Parilla kaverilla jumittaneet takaa satulat. Voiko siinä tosiaan olla riski että ei tule kuntoon pelkällä tiivistesarjan ja männän vaihdolla, voiko satula on sen verta kiero että saa kalua (satulahan tais jotain erikoismateriaalia olla ) ?

[--Make78--]

Nyt on männät hiottu ja tiivisteet vaihdettu ja toimii Very Happy
Mäntä on tosiaan jotain bakeliittia tms. ja näyttää turpoavan tai tyssääntyvän hieman kartioksi. Hetken niitä mittailin ja noin 10mm matkalta jarrupalan puoleisesta päästä oli turvonnut. Männän sisäpuolella on sopivasti reikä johon saa tehtyä adapterin jotta voi porakoneella pyörittää ja hioo kyhmyn pois. Ei ollut paha homma ollenkaan, mutta aika näyttää kuinka kauan "sorvaus" auttaa
Motonetistä löytyy korjaussarja 42mm männälle numerolla 23-6812