722.6, turbiinin ja vaihteiston välinen tiiviste vuotaa.

[Ällyyy]

Eli kysymys kuuluu mistä moisen tiivisteen saisi ostettua? Ja onko pultit voineet vain sen verran löystyä että tiiviste rupeaa vuotamaan? Kiitos vastauksista jo etukäteen.

[Teppo L]

Jos laatikkoöljyä vuotaa kytkinkoteloon niin todennäköinen vuotaja on öljypumpun stefa,vaihtaminen vaatii laatikon ja turbiinin irroituksen
Toinen vaihtoehto on oljypumpun O-rengas,harvinaista jos siitä vuotaisi.vaihtaminen purattaa jo laatikkon.
Molempia tiivisteitä löytyy sieltä pamilonkadun päästä hartikaiselta,myös jn tradingilta saa tilaamalla!

[Teppo L]

Ja Jos pultit olisi löysällä ei laatikko toimisi ollenkaan!

[CDI203]

Yleisin kutaun kaltaisessa vuodossa on tosiaan tuo nim Teppo L maintsema stefa
sen kun vaihtelee niin kanaatta tarkistela näkyykö kulumaa jos näkyy niin kuluneet uusiksi/muuten kuntoon
tai uusi stefa vuotaa kohta

[Ällyyy]

Ja tämäkö sitten vuotaa öljyä laatikon ulkopuolelle juuri sähköpistokkeen yläpuolelle? Siitä näyttäisi öljyä hyvää tahtia tulevan pihalle.

[Pansu]

Ja tämäkö sitten vuotaa öljyä laatikon ulkopuolelle juuri sähköpistokkeen yläpuolelle? Siitä näyttäisi öljyä hyvää tahtia tulevan pihalle.

Eihän se lauhduttimen banjo vain vuoda, sehän taisi olla siellä pistokkeen vieressä.

[Ällyyy]

Ei vuoda, tarkastettu kyllä.

[jouniu]

Lainataanpä tätä threadia, onko tietoo onko mistään saatavilla turbiinikotelon ja laatikon väliin tulevaa tiivistettä joka 96..97 laatikoissa? Siinä on 68 reikää kun näissä kaikissa uudemmissa on 69 ja pari reikää on vähä eri paikassa? Vai pitääkö uskoo tuota liitettä että koko tiivaria ei tältä planeetalta ole mahdollista saada...