M102.982
Re: M102.982
Taisi olla 40 tyhjiksellä ja 50 kierroksilla mutta tarkistan huomenna asian.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
Re: M102.982
Ja tietenkin jos ehan ohjausvirrat ois jollain tyhjiksellä ja kierroksilla. Lähes kaikkiin koneisiin oon noi löytänyt mutten juuri kyseiseen mottiin.
Re: M102.982
tyhjäkäynti säätö tornista ja prosentti luke kertoo lambdan kanssa ton ja kierroksilla säätyy pelkästään sitten ehasta...unohdin katsoa mutta käyn kohta katsomassa.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
Re: M102.982
Eikös kellään ole tälläistä vajaa pyttystä?
Re: M102.982
Kettu kun unohtuu...nyt pitää kirjoittaa lapulle niin muistan aamulla tai käyn heti kun kessulla pyörähdän niin katson sen.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
Re: M102.982
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuolla se on...nyt vain pitää tietää että onko toi sitten kerrottava 1.6 että saadaan se neloskoneen arvo ja luulen sen olevan tällöin se 50% mutta mitäs antaa kuutosen tyhjis %.?
Eli omassa molemmissa on vaan toi tyhjäkäynti arvo ja 50 +- 10%
Tuolla se on...nyt vain pitää tietää että onko toi sitten kerrottava 1.6 että saadaan se neloskoneen arvo ja luulen sen olevan tällöin se 50% mutta mitäs antaa kuutosen tyhjis %.?
Eli omassa molemmissa on vaan toi tyhjäkäynti arvo ja 50 +- 10%
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-



