Kampiakseli

[JMW204]

Tietoa kaivattaisiin W204 C sarjan 220 Cdi koneellisen vuoden 2007 auton kampiakselilla olevan neljällä pultilla kiinni olevan ja kampiaksellin hammasrattailla yhteydessä olevan laatikon kiristyksestä (siis öljypohjan sisällä). Irrotin sen kun irrotin kampea. Siiheen näkyy saavan useita eri paksuisia sim levyjä mutta mitkä siinä pitää olla välykset ja paljonko pulttien momentit ?

[atlas]

Välttämättä kukaan täällä tiedä.
Onkos se öljy pumppu ...siis hammas rattaidenvälystä....onkos siinä nyt liikaa...vaihtuiko akseli ja siten välys...vanha akseli ,samat säädöt?
Antaisiko veho tietoa...tai oikeastaan on veholla kuin muillakin merkeillä huoltoneuvonta josta he kaivavat mitä tahansa tietoa asiakkaille,yksityisillekin...soitapa sinne.
itse olen soitellut muutamalle automerkille ja sitten ihan konepuolen neuvontaa sitten enemmän ja aina apu on tullut.

[JMW204]

Misstähän sitä Vehon huoltoneuvontaa voisi kysyä ?

[atlas]

Niitä pitäisi olla maahantuojilla ainakin...esim. laakkonen on Joensuussa mutta sekin on pääkallopaikka.
No numerotiedustelusta kysyt vehon huoltoneuvontaan...sieltä sitten etsivät.