Kohta vanhenee 37240 väärää autoveropäästöstä

[sportsman]

Hei!

Vuoden vaihteessa vanhenee valitusoikeus virheellistä autoveropäätöksistä ,jotka on tehty vuonna 2011. Kaikki ne autoveropäätökset ,joissa on käytetty
autoveroprosenttina yli 28/29 %:a (-450 euroa) ovat virheellisiä .
Kouvolan hallinto-oikeus teki päätöksen ,jossa se palautti liika perityt autoverot valittajalle , mutta tullin jatkaa viivyttämistään valittamalla KHO:n ,joka antaa päätöksen vasta vuodenvaihteen jälkeen . Näin noin 37420 vuonna 2011 autoveropäätöstä jää lainvoimaiseksi , sillä valituksen tekoaika ed.päätöksillä päättyy tämän vuoden lopussa .
JOTEN nyt tekemään valitusta autoverosta . Ohjeet valitukseen löytyvät siitä autoveropäätöksestä ja pohjat valitukselle löytyvät googella sanalla SEUT 110.

[karra]

Pitää tarkastaa SECin veroprosentti. Se verotettiin 2011...

[LopenUupunut]

Mun mielestä niitä on kyllä useempi miljoona.....mut ihan miten vaan, jos ainoastaan reilu 37000 on tehty väärin perustein ei kovin isosta ongelmasta ole kyse.

.

[Nozki]

Piti kanssa oikein kaivaa oma veropäätös esille ihan mielenkiinnosta. Ei sillä, että siitä 202 Euron summasta olisi viitsinyt valittamaan edes ruveta, mutta totesin, ettei ollut aihettakaan. Prosentti oli 20 (mistä voi laskea, ettei kovin kallis auto ollut tullin mielestä ).

Ja sitä paitsi. Nyt justiin vasta muistin, ettei se ollut edes 2011 toi mun autotuonti, vaan kaks vuotta aiemmin. No, pariton vuosiluku sentään...

[noroljan]

Tää olikin ihan uusi tieto taas. On noissa niin paljon ollut vuosien varrella vääriksi osoittautuneita juttuja, ettei millään pysy perässä. En nyt just 2011 ole yhtään autoa tuonut, mutta hyvä tietää kuitenkin.

Jos joskus saisi ne ALVit (ELV) 2004 ja 2005 tuoduista autoistakin takaisin, niin hyvä olisi. Siitäkään ei ole reiluun vuoteen kuulunut mitään uutta

[tj86430]

Prosentti oli 20 (mistä voi laskea, ettei kovin kallis auto ollut tullin mielestä ).

Nyt en ymmärrä. Miten prosentista voi päätellä auton hinnan? (tai siis tullin käsityksen yleisestä myyntihinnasta)

[noroljan]

Prosentti oli 20 (mistä voi laskea, ettei kovin kallis auto ollut tullin mielestä ).

Nyt en ymmärrä. Miten prosentista voi päätellä auton hinnan? (tai siis tullin käsityksen yleisestä myyntihinnasta)

Olihan tuossa ilmoitettu se summakin 202 euroa

[tj86430]

Prosentti oli 20 (mistä voi laskea, ettei kovin kallis auto ollut tullin mielestä ).

Nyt en ymmärrä. Miten prosentista voi päätellä auton hinnan? (tai siis tullin käsityksen yleisestä myyntihinnasta)

Olihan tuossa ilmoitettu se summakin 202 euroa

Kah, niinpä olikin. Hahmontunnistukseni ilmeisesti yhdistää luvun 202 automaattisesti mersun korimalliksi.

[noroljan]

Prosentti oli 20 (mistä voi laskea, ettei kovin kallis auto ollut tullin mielestä ).

Nyt en ymmärrä. Miten prosentista voi päätellä auton hinnan? (tai siis tullin käsityksen yleisestä myyntihinnasta)

Olihan tuossa ilmoitettu se summakin 202 euroa

Kah, niinpä olikin. Hahmontunnistukseni ilmeisesti yhdistää luvun 202 automaattisesti mersun korimalliksi.

No niin minäkin sen ensiksi luin hätäpäissäni Toisella kerralla tajusin vasta, että se on summa

Vähän OT:tä vielä, viime viikolla soittelin osoitetta tontilleni kaupunkilta, niin ne sanoi 218, ehdotin, että voisiko se olla 220, kun se olisi itelle tutumpi numero

[sportsman]

Piti kanssa oikein kaivaa oma veropäätös esille ihan mielenkiinnosta. Ei sillä, että siitä 202 Euron summasta olisi viitsinyt valittamaan edes ruveta, mutta totesin, ettei ollut aihettakaan. Prosentti oli 20 (mistä voi laskea, ettei kovin kallis auto ollut tullin mielestä ).

Ja sitä paitsi. Nyt justiin vasta muistin, ettei se ollut edes 2011 toi mun autotuonti, vaan kaks vuotta aiemmin. No, pariton vuosiluku sentään...

Ei missään mersussa ei tullin ole koskaan käyttänyt noin pientä autoveroprosenttia ??

Niin , eihän 202 euroa paljon ole , mutta jos joku varastaa sen sinun rahapussista ,niin tyydytkö osaasi vai teetkö jotain saadaksesi rahat takaisin ??

[be39]

Mites tää valitus tehdään?

[Nozki]

Piti kanssa oikein kaivaa oma veropäätös esille ihan mielenkiinnosta. Ei sillä, että siitä 202 Euron summasta olisi viitsinyt valittamaan edes ruveta, mutta totesin, ettei ollut aihettakaan. Prosentti oli 20 (mistä voi laskea, ettei kovin kallis auto ollut tullin mielestä ).

Ja sitä paitsi. Nyt justiin vasta muistin, ettei se ollut edes 2011 toi mun autotuonti, vaan kaks vuotta aiemmin. No, pariton vuosiluku sentään...

Ei missään mersussa ei tullin ole koskaan käyttänyt noin pientä autoveroprosenttia ??

Niin , eihän 202 euroa paljon ole , mutta jos joku varastaa sen sinun rahapussista ,niin tyydytkö osaasi vai teetkö jotain saadaksesi rahat takaisin ??

Emmää vaan tiedä prosentista sen kummemmin kuin että noin siinä lapussa luki. Auton arvoksi oli määritetty tosiaan se vähän reilu tuhat euroa ja veroa oli tuon verran tullut maksettavaksi.

202 Euroa on sen verran, että jos sen kokoaan joku veisi aiheettomasti, niin varmasti tekisin asialle jotakin. Mutta jos valituksen tehtyäni voisin mahdollisesti saada hyvitystä niin, että vero olisi tuosta tonnin summasta esim. 28 prosentin sijasta vaikkapa 26 prosenttia, niin siinä kohdassa puhutaan sen verran pienestä summasta, ettei mielestäni ole vaivan arvoista lähteä kokeilemaan onneaan. Alkaa olla jo sen verran heikko tuntipalkka ruveta asiota pyörittämään ja selvittämään, kun aihepiiri on vieras eikä itseäni erityisesti kiinnostava.

Ja sit siinä on juuri tässä kyseisessä tapauksessa se moraalinen puoli, että jos tosissaan olen joutunut autosta maksamaan sen 202 Euron veron, niin vaikkakin sen auton nykyisen arvon (tai mikä se termi olikaan tarkalleen) määritystapa oli täysin lakien mukainen, niin en millään tavalla pysty kokemaan, että se auton nykyinen arvo olisi ainakaan minun tappiokseni määritetty. Jos vertaa sitä, että paljonko maksoin autosta, paljonko voisin saada siitä myymällä ja paljonko Tullin mielestä sen silloinen käypä arvo oli.

EDIT:
Lisätään vielä sen verran, että:

- Mulla on vahva muistikuva, että toi mun auto, jonka toin keväällä -09, oli ihan siinä ensimmäisessä aallossa, jossa Tulli ei enää verottanut sitä ylimääräistä ALV / ELV -juttua. Se oli silloin paljon tapetilla, ja sen tarkastinkin silloin, kun paperit tulivat, ettei siitä asiasta ole valittamisen aihetta.
- Jos joku tulkitsi niin, että mun mielestä aiheettomista veroista valittaminen yleisesti olisi tarpeetonta, niin ei tietenkään ole aiheetonta.
- Ja sitä kautta, mielestäni on hyvä, että täälläkin asiasta muistutetaan. Sportsman tekee siinä asiassa hyvää työtä.

[tj86430]

Mites tää valitus tehdään?

Verotuspäätöksessä on ohje.

Lyhyesti: Oikaisuvaatimus on vapaamuotoinen, siihen kirjoitetaan vaatimus ja sen perustelut ja liitetään tarpeelliset dokumentit. Sitten lähetetään pumaska verotuspäätöksessä annettuun osoitteeseen.

[RAM]

Noin vuosi sitten asiaa tutkin ja silloin minulle ainakin jäi sellainen käsitys, ettei tuo ole ihan niin mutkatonta, eli jos vero on ollut yli 29% olisi maahantuoja automaattisesti oikeutettu palautukseen. Ainakin löysin niiden muutaman suomessa myydyn samana vuonna ja samaa mallia edustaneiden mersujen autoveroprosentit ja ne olivat 30-33%. Niistä erilaisia keskiarvoja laskin, jolloin huomasin voivani vaatia veroprosentin laskemista, ehkä prosentin tai kaksi. Ehkä jos oikein hyvin kävisi, voisin saada 100-300€ takaisin. Tankkaisihan sillä rahalla melkein kerran tai parhaassa tapauksessa pari kertaa.

[karra]

Itse kyllä uskon että vuonna 1987 SECissä veroprosentti on ollut yli 34,3 mitä se oli nyt 2011 verotettuna . Veroa maksoin 1438 euroa markkina-arvosta 4194 euroa. Jos vero olisi pitänyt olla 29% niin takaisin olisi tulossa 222,28 euroa. Teen kyllä valituksen

[RAM]

Joku voisi laittaa hakemuksensa ruodittavaksi ja kun se on hyvä, niin siitä voisi jokainen tehdä oman autonsa tiedoilla hakemuksen. Siitä olisi monelle hyötyä, sillä kaikki ei jaksa suhteellisen pienen tuoton eteen tehdä montaa tuntia paperitöitä. Mitä enemmän näitä hakemuksia saadaan matkaan, sitä suurempi mahdollisuus on saada tämä kyykytys vähentymään.

[RAM]

Karra hei

Juuri sitä tarkoitin, että jos verottajalla on ollut tiedossa autosi veroprosentti, kun sitä on suomessa uutena myyty, niin sitä veroprosenttia verottaja käyttää. Tuossa Jaguartapauksessa ei ollut saatavilla veroprosenttitietoa ja siksi 29% käyttöä vaadittiin.
Tämä on ikävä kyllä niin sekavaa (juku voisi sanoa mielivaltaa), kun käytettyjen autojen kauppiailla on valta päättää maksamistamme veroista (joita ei ennen tuotteen ostamista voi edes tietää), että siksi ei moni jaksa hakemuksia lähetellä.

[sportsman]

Karra hei

Juuri sitä tarkoitin, että jos verottajalla on ollut tiedossa autosi veroprosentti, kun sitä on suomessa uutena myyty, niin sitä veroprosenttia verottaja käyttää. Tuossa Jaguartapauksessa ei ollut saatavilla veroprosenttitietoa ja siksi 29% käyttöä vaadittiin.
Tämä on ikävä kyllä niin sekavaa (juku voisi sanoa mielivaltaa), kun käytettyjen autojen kauppiailla on valta päättää maksamistamme veroista (joita ei ennen tuotteen ostamista voi edes tietää), että siksi ei moni jaksa hakemuksia lähetellä.

Tulli on ilmoittanut useasti , ettei sillä ole alkuperäisiä käyttyjä autoveroprosentteja tallessa ja jos onkin ,ne ovat yleensä vääriä.

Valituksen tekeminen on hyvin helppoa eikä maksa muuta kuin paperin tulostamisen verran .

[RAM]

Niin... Kyllä minäkin jo vuosi sitten oikaisuvaatimusta raapustin, mutta olin vuoden "liian" aikaisessa. Enpä ole siitä asiasta vuoden aikana yhtään viisastunut, eikä kukaan tietäjistäkään ole esittäytynyt ja kertonut millä tempuilla homma menee putkeen.

[RAM]

Ja kun kukaan asiantuntijana esiintyvä ei mitään uskalla tehdä, niin tässä oma luomukseni.


Eteläinen tullipiiri
PL 62
00501 Helsinki


Autoverotuksen oikaisuvaatimus

Autoveropäätöksessänne 12.04.2011 on veron määrää laskettaessa käytetty 36.50 % autoveroprosenttia. Koska yleinen autoveroprosentti verotuksen kohteena olevan auton valmistusvuonna oli maassamme vuonna 1999 selkeästi alempi, vaadin verotuksen oikaisemista vuoden 1999 yleisen autoveroprosentin tasolle.
Päätöksen asianumero: 351654684546878


Mäntsälässä 31.12.2013

Nimi
osoite
puhelinnumero

asiakastunnus: FI henkilötunnus


Liite: kopio kyseisestä autoveropäätöksestä.


Ennen paperin lähettämistä olisi kaikkien asioiden asiantuntijoiden hyvä sanoa jotain. Omasta mielestäni tuossa on kaikki oleellinen.

[karra]

Minulla on muutama valitus wordillä mutta niissä oli ne sen aikaset asiat eli markkina-arvo sekä alv joista valitin. Tämä kiinnostaa minua nyt siis eli mikä sanamuoto. RAMin hakemus vaikuttaa ihan ok sinänsä, mutta just haluaisin varmuutta siihen mihin vedotaan tarkalleen, tarviiko mainita tuo SEUT 110?

[RAM]

Niin. Ja siinä kouvolan hallinto-oikeuden päätöksessä nimenomaan viitataan noihin historiallisiin autoveroprosentteihin, joita löytyy kyllä mersuille, muttoi löytynyt tuolle jagelle.

[RAM]

Tässä linkki autoveroprosenttitaulukkoon.

http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=& ... 2063,d.bGQ" onclick="window.open(this.href);return false;


Sieltä kun löytää autonsa, niin voi kuukausittaisista prosenteista tehdä tilastotiedettä ja miettiä kannattaako vai ei. Oman autoni prosentit on vaihdelleet 31-36 välillä. Voisin vaatimuksessani vaatia vaikka tuota 31%, tai vaikka vuoden keskiarvoa. Yleisen autoveroprosentin vaatiminen tuskin siis menee läpi.

[karra]

Tässä linkki autoveroprosenttitaulukkoon.

http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=& ... 2063,d.bGQ" onclick="window.open(this.href);return false;


Sieltä kun löytää autonsa, niin voi kuukausittaisista prosenteista tehdä tilastotiedettä ja miettiä kannattaako vai ei. Oman autoni prosentit on vaihdelleet 31-36 välillä. Voisin vaatimuksessani vaatia vaikka tuota 31%, tai vaikka vuoden keskiarvoa. Yleisen autoveroprosentin vaatiminen tuskin siis menee läpi.

Jos tuohon siis verrataan niin minulla putoaisi vero 306,70 eurolla. Eli kannattaa hakea! 1987 SEC mersussa oli joka kuukaudelle 27%. Kyseisenä vuonna tais Vehon katteet olla kohillaan

[sportsman]

Tuosta RAM:n pohjasta puuttuu se tärkein SEUT 110 vaatimus .
Nuo tullin prosenttitaulukot voi täysin jo unohtaa. Ne ei perustu mihinkään ja niissä on paljon virheitä.
Jos tulli esittää niitä käytettäväksi , niin on hyvä pyytää taulukoiden taustatiedot nähtäviksi . Niitä ei yllättäen ole olemassakaan

Tässä hieman parempi pohja:

" onclick="window.open(this.href);return false;

[RAM]

Hienoa. Nyt kun enää löytäisin sen vanhan päätöksen.

[tj86430]

Tässä linkki autoveroprosenttitaulukkoon.

http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=& ... 2063,d.bGQ" onclick="window.open(this.href);return false;


Sieltä kun löytää autonsa, niin voi kuukausittaisista prosenteista tehdä tilastotiedettä ja miettiä kannattaako vai ei. Oman autoni prosentit on vaihdelleet 31-36 välillä. Voisin vaatimuksessani vaatia vaikka tuota 31%, tai vaikka vuoden keskiarvoa. Yleisen autoveroprosentin vaatiminen tuskin siis menee läpi.

Näyttäisi loppuvan tuo taulukko aika monta vuotta ennen omani valmistusajankohtaa.

Sivuhuomiona: mistä nuo heittelyt prosenteissa johtuvat? Eikös autoveroprosentti ollut vakio ennen kuin siirryttiin päästöpohjaiseen verotukseen?

[RAM]

Ainakin oman autoni kohdalla päättelin sen niin, ettei autoja ole myyty kuin yksi kuukaudessa ja niiden varusteluissa on ollut suuria eroja.

[karra]

Minäkin olen onnistunut hukkaamaan sen päätöksen , onneksi sain tullista kopion . Ne prosentit tuolla edellä hain Tullin taulukoista.

Foorumilainen Avantgarde on linkittänyt tänne yhden oikaisuvaatimuspohjan:

" onclick="window.open(this.href);return false; ja se on siis täältä:

http://www.tuulilasi.fi/keskustelut/aut ... tuskaavake" onclick="window.open(this.href);return false;

Itse tein vähän erilaisen, tarttis sitten käydä viemässä tulliin paperit kohtapuoliin.

Karra Karra
Katuosoite 1
53850 Lappeenranta 12.12.2014 1(1)

Itäinen tullipiiri
Lappeenrannan tulli
Terminaalinkatu 5
PL 66
53501 Lappeenranta


Autoveropäätös asianumero 32501811160000300 19.07.2011

OIKAISUVAATIMUS


Maahantuotu henkilöautoon Mercedes-Benz 560 SEC, ensimmäinen käyttöönottopäivä on 25.09.1987. Auton valmistenumero on WDB1260451A363415 ja rekisterinumero CHZ-788.

Asiassa on tehtävä SEUT 110 artiklan mukainen syrjimättömyystarkastelu vastaaviin Suomessa jo rekisteröityjen vastaavien ajoneuvojen arvoon sisältyvän veron jäljellä olevan osuuden suhteen.

Mikäli syrjimättömyystarkastelu osoittaa SEUT 110 artiklaa rikotun tässä kyseisessä autoverotuspäätöksessä, vaadin autoverotuspäätöstä oikaistavaksi autoverotuspäätöksen kohteena olevan ajoneuvon ensimmäisen käyttöönottopäivän aikana voimassa olleen Suomen autoverolain mukaisesti. Vaadin lisäksi liikaa kannetun autoveron palautettavaksi korkoineen.

Oikaisua vaaditaan SEUT 110 artiklan perusteella:

SEUT 110 artiklan tarkoituksena on välttää se, että sisäinen verotus kuormittaisi raskaammin muista jäsenvaltioista tulevia tuotteita ja antaisi siten kilpailuedun vastaaville kotimaisille tuotteille. SEUT 110 artiklaa rikotaan, jos kotimaisia ja maahantuotuja tuotteita verotetaan eri tavalla siten, että maahantuotuihin tuotteisiin, vaikka vain jossain tapauksissa, kohdistuu suurempi vero, vaikka tämä perustuisi ympäristöperusteisiin syihin. Maahantuodut käytetyt autot ja paikallismarkkinoilla ostetut käytetyt autot ovat samanlaisia tai kilpailevia tuotteita sovellettaessa SEUT 110 artiklaa.

EU:n jäsenvaltioilla on oikeus säätää uusista veroista, mutta kyseinen oikeus ei ole rajaton. SEUT 110 artikla menettäisi nimittäin merkityksensä ja tarkoituksensa, jos jäsenvaltiot saisivat ottaa käyttöön sellaisia uusia veroja, joilla pyritään tekemään maahantuotujen tuotteiden myynti vähemmän houkuttelevaksi ja näin suosimaan kansallisilta markkinoilta saatavilla olevien ja niille ennen kyseisten verojen voimaantuloa saatettujen samankaltaisten tuotteiden myyntiä tai jolla on tällainen vaikutus.

Lappeenrannassa joulukuun 12 päivänä 2014



Karra Karra
karrakarra@ppppp1.inet.pp
p. 000 000 00 00
Pankkiyhteys FI7900000000000000 OKOYFIHH


LIITE Kopio autoveropäätöksestä

[RAM]

Hyvä kun taas tämä topikki muistutti asiasta. Täytyy laittaa kuponki vetämään.