w203 takarenkaiden kuluminen

[mese200cdi]

Kyseisen auton takarenkaat kuluvat mielestäni aika nopeasti.Ensimmäiset renkaat oli jotkut kiinan ihmeet ja ei varmasti kestäneet kun max.15000km ja takarenkaat olivat lopussa ja oikea takanen ihan sileä ja toisella puolella pintaa vielä pari milliä.Ja tiedän että oikea takanen kuluu nopeammin kuin vasen mutta pitäisi kestää mielestäni enemmän.Etusissa pintaa vielä yli 20000km ajettuna noin 5-6mm ja kummassakin saman verran.

Loppu kesästä piti lähteä rengas kauppaan ja ostin taakse bridgestonen turanzat.Niillä nyt ajettu vajaa 8000km ja vasemmassa renkaassa pintaa 3mm ja oikeassa 5mm.Luulin että kestäisi enemmän mutta taitaa kulua nopeammin kun kiinan ihmeet.Ja vielä se että oikea takanen kulunut vähän viistoksi eli ulkoreunassa vähemmän pintaa kun sisäreunassa.Rengas ei ole kulunut sillälailla kun esim.etusissa jos aurauskulmat ei ole kohdillaan.Rengas koko on 205/55/16.

[atlas]

Jos auton on CDI ja lastutettu niin kuluu renkaita kun näkymätön sutiminen sen tekee.
320 väykyssä menee tutulla vanhemmalla miehellä jotain 2-3 satsia takana etusiin verrattuna...ja autolla ei revitellä vaan rivakoita kiihdytyksiä ja normi ajoa.

[RH]

Ihan äskettäin oli tuttavan kanssa juttua, että hänellä on uudessa eemelissä menty kuluneen kesärengaskauden aikana 17" bridgestoneilla jo 35tkm ja vielä on pintaa jäljellä, jopa takana.
Olisikohan alustaremontille ja pyöränkulmien säädölle tarvetta...

[jmj53]

Hankookin Ventukset vuosi sitten kesällä laitoin W203:een---> takarenkaat sakoilla 12 tkm. Renkaat 17-tuumaiset ja auto oli vielä silloin ihan vakio 122hv. Rengaskauppias (ei myy hankookia) kyllä sanoi, että 15-20 tkm kesärenkailla on nykyrenkailla tosi hyvä saavutus....tiedä sitten.

[mese200cdi]

Ihan äskettäin oli tuttavan kanssa juttua, että hänellä on uudessa eemelissä menty kuluneen kesärengaskauden aikana 17" bridgestoneilla jo 35tkm ja vielä on pintaa jäljellä, jopa takana.
Olisikohan alustaremontille ja pyöränkulmien säädölle tarvetta...

Nelipyörä suuntaus tehty keväällä.No mutta ovatko sitten vianorin pojat osanneet laittaa pyöriä oikeisiin arvoihin.

[RH]

Ihan äskettäin oli tuttavan kanssa juttua, että hänellä on uudessa eemelissä menty kuluneen kesärengaskauden aikana 17" bridgestoneilla jo 35tkm ja vielä on pintaa jäljellä, jopa takana.
Olisikohan alustaremontille ja pyöränkulmien säädölle tarvetta...

Nelipyörä suuntaus tehty keväällä.No mutta ovatko sitten vianorin pojat osanneet laittaa pyöriä oikeisiin arvoihin.

Niinpä. Tulipa vaan mieleen, kun kerran samanlaisista renkaista kyse ja tuo 205/55-16 nyt on niin yleiskoko, jos mikään nykyään, että pitäisi kyllä kestää ajoa. sitten kun renkaat käy matalammiksi ja leveämmiksi ja vannekoko kasvaa, niin valitettavasti ajomäärä vähenee samassa suhteessa hinnannousun kanssa.

[edin]

Takarenkaiden puolta kannattaa vaihtaa vähintää 5000km välein. Käsittääkseni näissä on sellainen perä että vetää ensin vain toisella puolella.

[Kakemake]

Ajotyyli vaikuttanee tuohon kulumiseen. Ajan aika "ronskisti", varmasti renkaat kuluu nopeammin kuin keskivertoautoilijalla.

Mulla on nyt neljännet takapyörät ja kolmannet etupyörät menossa 60tkm matkalle. Kolme kierrosta takapyöristä on vaihdettu ihan slikseinä, yksistä näky jo "kankaatkin". Nykyset eturenkaatkin on jo ihan finaalissa ja talveksi uusi kierros nastarenkaita, edelliset kitkat meni kahdessa talvessa takaata ihan sileeksi, eteen jäi noin 3mm pintaa.

En ole itse päässyt kuin talvirenkailla 15tkm, itseasiassa vähän enemmänkin niillä. Kesäkumit menee kyllä nopiaan sileeksi, ainakin Nokialaiset ja GT Radialit.

Takarenkaiden epätasaiseen kulumiseen, ei ole normaalia että ulkoreuna kuluu nopeammin kuin sisäreuna. Staattisten pyöränkulmien tarkastaminen on turhaa, jos alustassa on välyksiä. Tarkasta ensin takapyörien tuennat.

Alunperin näissä on jonkunverran negatiivista camberia takana ja ainakin minulla sisäreunat kuluu hitusen nopeemmin. Varsinkin jos sudittelee liikennevalokiihdytyksissä.

Takarenkaiden puolta kannattaa vaihtaa vähintää 5000km välein. Käsittääkseni näissä on sellainen perä että vetää ensin vain toisella puolella.

Kannattaa tutustua tasauspyörästön rakenteeseen ja toimintaperiaatteeseen ennenkuin kommentoi tuollaista. Renkaiden kierrättäminen on toki hyödyllistä yleisesti jos renkaat ja vanteet sen mahdollistavat ja kuluminen on epätasaista.

[Jolle]

Omien kokemusten mukaan takarenkaiden liian nopeaa kulumista aiheuttaa ainakin liiallinen auraus taka-akselissa.

Joku mainitsi että uudella eemelillä pääsee 35 tkm samoilla takarenkailla, uudemmissa autoissa on polttoainetaloudellisuutta parannettu monin tavoin mutta ainakin siten että pyörätuennat on suunniteltu niin että autossa voidaan käyttää lähes 0 aurausta. Vanhemmissa mersuissa aurausta kuuluu olla kohtuullisesti varsinkin takana, tämä näkyy usein takarenkaiden nopeampana kulumisena.

[osku1619]

Nopiaan ne on mullakin nuo 225/45 17" kulunu mutta ompahan niil myöskin revitelty. Nokia Hakka Blue