moniurahihnan irroitus

[tahtoomersun]

Alkaa ilmeisesti olemaan vesipumppu finaalissa tuosta w211 220 cdi:stä Miten tuo moniurahihnan kiristin löysätään, jotta saa hihnan pois?

[tahtoomersun]

Eli pitää käydessä sellaista rohinaa ja kuvassa nuolella merkityssä hihnapyörässä tuntuu välystä. Kumpi näistä nyt onkaan vesipumpun pyörä, oikea vai vasen?

[sompio]

Vesipumppu on tuo oikeanpuoleinen ja siitä oikealle on kiristin jossa Torx tapille kolo. Torx avaimella vääntö vastapäivään ja hihna löystyy, jolloin sen saa pois. Kiristin on jousikuormitettu.
Näin muisteleisin proseduurin menevän.
Korjatkaa jos olen väärässä.

[MiHe]

Työkaluksi mallista riippuen käy torxi/kuusiohylsy, nelipyttysessä on tilaakin häslätä:
http://www.youtube.com/watch?v=X5U2wS9uSvE" onclick="window.open(this.href);return false;

[tahtoomersun]

Eli pitää käydessä sellaista rohinaa ja kuvassa nuolella merkityssä hihnapyörässä tuntuu välystä. Kumpi näistä nyt onkaan vesipumpun pyörä, oikea vai vasen?

Mites tuo vas. Hihnapyörän alla oleva kiinnityspultti saadaan auki? Lähteekö hihnapyörä jotenkin irti, vai mikä jippo tässä on?

[miksalo]

Siinä on sellanen suojakansi joka lähtee ruuvarilla kääntämällä pois.
Eli ruuvari tuohon uraan mikä näkyy.
sen alta torxilla.

[Pansu]

Monesti myös noiden apurullien laakerit alkaa rohisee, niitä menee kyllä useammin kuin vesipumppuja.

[tahtoomersun]

Kiitokset neuvoista. Vesipumppu vaihdettu onnistuneesti. Oli melko lopussa, siivet otti jo pumpun runkoon kiinni. Välipyöriä ei tullut hommattua, mutta nehän saa helposti vaihdettua.

[W210CDi]

Kiitokset neuvoista. Vesipumppu vaihdettu onnistuneesti. Oli melko lopussa, siivet otti jo pumpun runkoon kiinni. Välipyöriä ei tullut hommattua, mutta nehän saa helposti vaihdettua.

Kannattaa nesteetkin vaihtaa samalla kokolailla kaikki, omassa oli alumiinin sameuttamaa neste. Samanlailla oli juoksupyörä hinkannu runkoon.