Virran ottaminen lisävaloille w202 konehuoneesta

[Tuomaa]

Pian puskisi lisävalojen asennus prokkista w202 keulille.
Olen haulla etsiskellyt tietoa asiasta ja löytänytkin ihan hyvin faktaa.
Lähinnä on mietityttänyt virran ottaminen jakoblokista ( Sulakerasian vieressä oleva musta blokki)
Uskaltaako blokista ottaa virtaa niin ettei mikään systeemi kärsi?
Johtojahan tarvii irrotella niin jännitteet häviää järjestelmästä hetkellisesti...
Myös se että, jos valot joskus kilahtaa ja pitkien oma sulake kärvähtää.
Niin onko vaaraa, että blokissa oleva 250A sulake paukkuu ja matka tyssää?

[atlas]

En usko sen sulakkeen palavan ton valokytkennän vuoksi ja se on pääsulake ja tarpeeksi iso eli pitää olla aikamoinen oikosulku ettö toi palaa.
Onhan siellä yleensä kuskin puolella ainakin nähnyt rasian alla 6mm pulttien alla lähtöjä joista voi ottaa virtaa ja sulake vain sen johdon taakse lisäksi.
Tostahan moni lataa konetilasta akkuja.

[Tuomaa]

Katselin niin tässä blokissa ei näköjään ole lisäpaikkoja.



Tarvii tuosta toisen mutterin alta sitten ottaa virta lisävaloille ja rakennella kaikki ajatuksella...
Huomattavasti helpompi projekti, kuin peräkontista lähtee vetään virtaa konehuoneeseen.

[dealer]

Siitä vaan ja sulake heti alkuun, ei mitään ongelmia.

[kupi]

Pian puskisi lisävalojen asennus prokkista w202 keulille.
Olen haulla etsiskellyt tietoa asiasta ja löytänytkin ihan hyvin faktaa.
Lähinnä on mietityttänyt virran ottaminen jakoblokista ( Sulakerasian vieressä oleva musta blokki)
Uskaltaako blokista ottaa virtaa niin ettei mikään systeemi kärsi?
Johtojahan tarvii irrotella niin jännitteet häviää järjestelmästä hetkellisesti...
Myös se että, jos valot joskus kilahtaa ja pitkien oma sulake kärvähtää.
Niin onko vaaraa, että blokissa oleva 250A sulake paukkuu ja matka tyssää?

Hei! Mulla on vaimoni autossa otettu ko. haaraliittimestä lisäsumuvaloille sähkösyöttö, sulakkeellinen releväliin ja ohjaus suoraan sulakekotelon sisältä etuparkkivalolta. Toimii hienosti, tietenkin Xenonvalot (kallis) nokalle olisi hyvä juttu silloin omia valoja olisi ehkä tiputettava pois muuten liikaa luxeja Xenon tarvii n. 35W/lamppu ja halog. 55W/lamppu, siis valopiuhat 2,5 mm2 ja syöttöreleille 6 mm2 juotetut liittimet, ei hapettumisia, palaa kirkkaaasti.

[Tuomaa]

Lisävalot asennettu keulalle onnistuneesti!
Kiitoksia kaikille hyvistä vinkeistä!



Valot sai keulille helposti lisävalotelineellä, joka asennetaan rekisterikilven taakse.



Valot tärisivät sen verran, että piti asentaa tukiraudat valoille.



Kytkennät tehtiin antaumuksella abikoliittimillä, tinalla ja kutistesukalla.



Virran sai otettua helposti jakobolin alta.
Tilanpuutteen vuoksi piti mahduttaa kaikki samaan nippuun.
Ja onpahan vähä suojassakin roiskeilta.



Katkaisimen johdot sai vedettyä melko helposti sulakeboksin sisältä kabiiniin.