W210 ahtopaine matala

[kupi]

Autoni MB E 220 CDI W210 (vm. 2002) satunnaisesti menee vikatilaan "ahtopainen matala" vikakoodi (kolme kertaa kuitattu). Katit on putsattu ja ohikierron säätötanko otettiin veks (säätää mutta liike ei välity). Kun moottorin pysäyttää taas kiihtyy, kiertää yli 3000 rpm ja toimii normaalisti. Ajon aikana huomaa ohituksessa taas ei ota kierroksia. Haiskahtaa jotenkin sähkövialta, en tiedä. Mikä voisi olla taustalla, mikä neuvoksi?

[CDI203]

Autoni MB E 220 CDI W210 (vm. 2002) satunnaisesti menee vikatilaan "ahtopainen matala" vikakoodi (kolme kertaa kuitattu). Katit on putsattu ja ohikierron säätötanko otettiin veks (säätää mutta liike ei välity). Kun moottorin pysäyttää taas kiihtyy, kiertää yli 3000 rpm ja toimii normaalisti. Ajon aikana huomaa ohituksessa taas ei ota kierroksia. Haiskahtaa jotenkin sähkövialta, en tiedä. Mikä voisi olla taustalla, mikä neuvoksi?

Ohikierron säätötanko... mikäs tämmöinen tanko on hiukan tarkenusta missä ja mitä säätelee
vika vaikuttaa ahtovuodolta, EGR jumiteluta, alipaine järjestelmän vuodolta

[J.Kulmala]

Autoni MB E 220 CDI W210 (vm. 2002) satunnaisesti menee vikatilaan "ahtopainen matala" vikakoodi (kolme kertaa kuitattu). Katit on putsattu ja ohikierron säätötanko otettiin veks (säätää mutta liike ei välity). Kun moottorin pysäyttää taas kiihtyy, kiertää yli 3000 rpm ja toimii normaalisti. Ajon aikana huomaa ohituksessa taas ei ota kierroksia. Haiskahtaa jotenkin sähkövialta, en tiedä. Mikä voisi olla taustalla, mikä neuvoksi?

Ei paljon kannata arvuutella ilman Starin vedosta. Vika voi olla ihan missä vaan.
Starilla kun tutkii pikavedoksen lisäksi puolisen tuntia, niin alkaa vika selviämään.

[tuikku]

.
Tarkoittaa varmaan imusarjan läppämoottoria.

Olisko ahtoputki irti halki liitosvuoto.

[kupi]

Moni oli oikeassa kun arveli alipainevuotoa. Kävin turboasiantuntijalla ja hänen hyvällä opastuksella aloitin alipainejärjestemän tutkimisen. Helteessä viikko mökillä ja löytyi useita vikoja alipainejärjestelmässä. Vikojen paikallistaminen vei aikaa: kumiletkut kaikki uusittava ohivuotoa, samoin kaikki muoviletkut ja liitokset uusittu, vuotoa raitisilmavennttiilin kääntölaitteessa ja oikea valon korkesusäätäjä viallinen (pahin). Tukos putkessa (reikä ummessa) oli vaikein löydettävä. Nyt alipaineet koko systeemissä ihan ok, ei ohivuotoa. Moottori on terhakka ja tottelee kaasupoljinta ja ohitus on helppoa. Tyhjäkäynnillä pölläyttelee savua, ei johtune turbon toiminnasta jokin muu häiriö.