ja pihalla seisois -01 220CDI ehjällä koneella. Onnistuuko koko koneen vaihto muuttamatta muuta kuin moottoriohjausboksin vaihto?
Vai oisko helpompi vaihtaa korkeapainepumppu ja suuttimet keskenään?
Muuta eroahan ei oo kuin korkeampi ruiskupaine.(nojoo tietysti tasapainotusakseli mutta se nyt ei vaikuta mihinkään).
Alakerrassa ei ainakaan oo muuta eroa.
Vai onko kansissa sittenkin jotain huomattavaa eroa minkä takia ei vois laittaa korkeammilla paineilla olevat suuttimet?
Tuo ensimmäinen vaihtoehto kiinnostais eniten koska se ois Helpoin ja toisekseen Toisessa boksissa ois Tehoohjelma valmiina
