HF-asennusliikkeitä PK-seutu?
HF-asennusliikkeitä PK-seutu?
Täytyisi laittaa W124:een Nokian CARK-126 autosarja. Onkohan tiedossa osaavaa paikkaa ja suunnilleen hintatasoa. Vai hakisinko korjausoppaan ja laittaisin itse.
Kumpi hirvittää, ruuvaaminen vai sähköt?
Omaan W124:ään tarkoitettu CARK-126 on vielä hyllyssä
ja autokin jo myyty mutta näin minä sen suunnittelin:
-Radion sulakkeet irti
-Radio pois, keskikonsolin matto ylös, keskikonsolin puupaneelin takapäästä ruuvi irti ja paneeli irti, tuhkakuppi irti
-Etukulmapilarin muovisuojus irti, kuljettajan jalkatilan paneeli irti, mikrofoni aurinkolipan vasemman reunan ja oven väliselle alueelle katon muovipaneelin takareunaan, johto alas etukulmapilaria pitkin (eristysnauhalla kiinni parista kohtaa jotta pysyy asennuksen ajan paikallaan) ja edelleen kojelaudan alta (parilla nippusiteellä kojelaudan alla kulkevaan metalliputkeen kiinni) lämmityslaitteen ja radion taakse.
-Uusi matto keskikonsolin pohjalle mallin mukaan leikaten samanvärisestä kankaasta. Puhelimen pidikkeen jalka konsolin pohjaan kiinni ja uuteen mattoon jalan kokoinen reikä oikeaan kohtaan, samoin pala toisesta maton etukulmasta pois (pidikkeen johtoa varten). Matto jalan ympärille, pidike paikalleen.
-Pidikkeeltä lähtevä johto keskikonsolin puupanelin alta tuhkakupin taakse, paneeli paikalleen, ruuvi kiinni, matto paikalleen
-Kaiutin apumiehen puolelle jalkatilaan, johto keskikonsoliin
-Autosarjan sähköjohdot kiinni radion johtoihin, kaikki tarvittava pitäisi olla saatavilla (Vanhimmista autoista saattaa jatkuva + puuttua ?)
-Vähän pehmustetta (vaahtomuovia) autosarjan ympärille
-Kaikki johdot kiinni autosarjaan, virtajohto viimeksi
-Autosarjan sulakkeet näkyvään paikkaan, pidikkeet nippusiteellä kiinni
-Radion sulakkeet paikalleen
-Koekäyttö
-Keskusyksikkö paikalleen syvälle tuhkakupin taakse
-Tuhkakuppi, radio ja kaikki muut irralliset osat paikalleen
En tullut sovittaneeksi miten keskusyksikkö mahtuu sinne konsolin sisään mutta omassa autossani oli suurinpiirten saamankokoinen antennin jakosuodin siellä jossakin ja hyvin mahtui. Täydellisyyden tavoittelijat ehkä ruuvaa sen rasian kiinni johonkin tai pistää nippusiteellä kiinni ettei kolise.
Disclaimer: edellämainittu siis on kuvitteellinen tarina miten minä olisin oman autosarjani omaan autooni asentanut ja kaikki siitä saatujen ideoiden pohjalta tapahtuvat asennukset tekee kukin omalla vastuullaan.
Omaan W124:ään tarkoitettu CARK-126 on vielä hyllyssä
ja autokin jo myyty mutta näin minä sen suunnittelin:-Radion sulakkeet irti
-Radio pois, keskikonsolin matto ylös, keskikonsolin puupaneelin takapäästä ruuvi irti ja paneeli irti, tuhkakuppi irti
-Etukulmapilarin muovisuojus irti, kuljettajan jalkatilan paneeli irti, mikrofoni aurinkolipan vasemman reunan ja oven väliselle alueelle katon muovipaneelin takareunaan, johto alas etukulmapilaria pitkin (eristysnauhalla kiinni parista kohtaa jotta pysyy asennuksen ajan paikallaan) ja edelleen kojelaudan alta (parilla nippusiteellä kojelaudan alla kulkevaan metalliputkeen kiinni) lämmityslaitteen ja radion taakse.
-Uusi matto keskikonsolin pohjalle mallin mukaan leikaten samanvärisestä kankaasta. Puhelimen pidikkeen jalka konsolin pohjaan kiinni ja uuteen mattoon jalan kokoinen reikä oikeaan kohtaan, samoin pala toisesta maton etukulmasta pois (pidikkeen johtoa varten). Matto jalan ympärille, pidike paikalleen.
-Pidikkeeltä lähtevä johto keskikonsolin puupanelin alta tuhkakupin taakse, paneeli paikalleen, ruuvi kiinni, matto paikalleen
-Kaiutin apumiehen puolelle jalkatilaan, johto keskikonsoliin
-Autosarjan sähköjohdot kiinni radion johtoihin, kaikki tarvittava pitäisi olla saatavilla (Vanhimmista autoista saattaa jatkuva + puuttua ?)
-Vähän pehmustetta (vaahtomuovia) autosarjan ympärille
-Kaikki johdot kiinni autosarjaan, virtajohto viimeksi
-Autosarjan sulakkeet näkyvään paikkaan, pidikkeet nippusiteellä kiinni
-Radion sulakkeet paikalleen
-Koekäyttö
-Keskusyksikkö paikalleen syvälle tuhkakupin taakse
-Tuhkakuppi, radio ja kaikki muut irralliset osat paikalleen
En tullut sovittaneeksi miten keskusyksikkö mahtuu sinne konsolin sisään mutta omassa autossani oli suurinpiirten saamankokoinen antennin jakosuodin siellä jossakin ja hyvin mahtui. Täydellisyyden tavoittelijat ehkä ruuvaa sen rasian kiinni johonkin tai pistää nippusiteellä kiinni ettei kolise.
Disclaimer: edellämainittu siis on kuvitteellinen tarina miten minä olisin oman autosarjani omaan autooni asentanut ja kaikki siitä saatujen ideoiden pohjalta tapahtuvat asennukset tekee kukin omalla vastuullaan.