Pitkät hukassa

[Peperoni]

Mistä kannattaa ensiksi etsiä vikaa, kun pitkät ei pala.. Polttimot on ehjät, mutta muuta en ole osannut tutkia. Olisiko kellään vinkkiä tai kokemusta kyseisestä viasta?

[wolf]

Mikäs Mesemalli on kyseessä? Noin yleisesti ottaen maadoitukset voi tarkastaa. Tietysti samoin sulakkeet vaikka vähän oudolta tuntuukin että molemmat pitkät... Jos on vanhamalliset teräväkärkiset posliinisulakkeet on syytä ottaa ihan irti eikä tyytyä vain katsomaan onko lanka ehjä. Näissä näes useinkin syöpyy kärjestä kosketuspinta olemattomiin ja sitä ei vilkaisemalla näe.
Koelampulla tai yleismittarilla voi myös katsoa tuleeko kisut lampuille asti.

[salsal]

Auton mallista riippuen, jos on automaattivalot niin pitkät ei välttämättä toimi ennen, kun on valokatkaisija käännetty "valot päälle" asentoon.

[Lasbatus]

No niinpä, tärkein unohtui, eli W202 c200:nen on kyseessä. Muistan joskus, kun vilkut eivät toimineet ja irroitin ison releen konehuoneen puolelta niin alkoivat pelittää. Kyseessä oli silloin varmaan joku pieni hapettuma liittimissä. Onkohan valorele samassa tilassa? Täytynee koittaa samaa kikkaa..

[arska10]

Voisi vielä mainita vusimallin niin olisi helpompi diaknosoida

[Lasbatus]

1994

[arska10]

Tuolle vuosi mallille en löytänyt mitään relettä. sulakkeet ovat f19 ja f25. Jos siellä lampun luona on joku rele joka on jälki asenteinen

[Lasbatus]

Ei tule virtaa pitkien valoille, mutta sulakkeet on ehjät..

[arska10]

Olisiko sitten siinä monitoimi viiksessä jotain häikkää ehkä kuluneet kontakti pinnat

[dealer]

Kannattaa varmistaa ettei vahingossa mittaile sumarin kannalta ja kuitenkin ole polttimot palaneet.
Sitten seuraavaksi viiksi...

[Lasbatus]

Oon tullut siihen tulokseen että viiksi mennee vaihtoon. Rele, sulakkeet ja polttimot on ok, eli ei ole paljon vaihtoehtoja. Vika alkoi siten, että pitkien vilkautus lopetti toimimisen ja sen jälkeen hävisivät pitkät kokonaan.
Kiitos kuitenkin vastauksista! Mukavaa kun porukka on aktiivista