W124: Laturin vaihto

[palontie]

w124 -91 260e kyseessä,saakos sen laturin vaihdettua niin ettei moniurahihnaa tarvitse löysentää kiristin muttereista?

[puuhapena]

Varmaksi en sano mutta pitäis kai onnistua laturin alemman kiinnityspultin irrottamisella..

[arska10]

Mikä siinä on, niin vaikeaa ottaa se iskarin ruuvi irti ja kääntää kiristintä, niin että löyhtyy. Niin ei tarvitse temppuilla

[nykki]

Ilman muuta kannattaa kiristin löysätä

[palontie]

Eikös siinä joudu purkaa osia pois että saa sen lukitus mutterin ensiksi löysälle?Vai muistelenko väärin?

[puuhapena]

Omassani oli kiristimen löysäystanko poikki, tuon ohjeen löysin jostain netin syövereistä.

[palontie]

Olisikos jollain linkkiä josta näkis moniurahihnan kaavion?

[arska10]

Tuossa olisi kaikki variaatiot

[palontie]

Kiitos.Löytyykö muuten releistä ym apulaitteista mitään "kartastoa"

[palontie]

Tuntui tuo kiristin tanko epämääräisen löysältä,kumpaan suuntaan se kiristää?Ja millä keinoin olette ropellin irroittaneet kun hihnapyörä luistaa?

[dealer]

millä keinoin olette ropellin irroittaneet

Minä hakkasin propellin pas*aksi ja rälläköin loput irti.
Tänään, 200D sähkökytkintuulettimella Ei ole ikinä ennen ollut se laakeri vesipumpulla jumissa, ainakaan noin jumissa.

Mutta asiaan; eikös hihnapyörästä voinut pitää isoilla pihdeillä vastaan bensakuutosessakin....

[palontie]

Eipä tuota tarvinnut ainakaan vielä irroittaa,mahtuu sen kiristimen pultin löysäämään kyllä,näytti melko löysästi kiristinpultti pyörivän joten tilasin varmuudeksi uuden ja huomiseksi saan.Mitäs kaikkea se edestä joutuu purkamaan ja miten sen pultin saa sinne ujutettua kun näytti helevatan ahtaalta paikat.