W201 2.6 vm.87

[Sami^]

Morjens kaikille. Olen uusi täällä ja tarviisi viisaampien neuvoja mesen käynti vikaan.
Eli 201 2.6 87vm mersu ja käy todella rikkaalla savuttaa paljon (harmaata) pensaa menee lähemmäs 20l ja on varsinkin alakierroksilla tukkoisen oloinen. Tyhjäkäynti myös heittelee 700-800rpm. Mitä nyt olen tossa huomannut kun olen tutkiskellut niin välillä joutuu sahaamaan hetken käyntiin ja aina käynnistyttyään kiekat käy yli 1000rpm ja jos moottori kylmä niin jäävät vajaaseen 1000:teen.

Osia mitä vaihettu:
Virranjakajan kansi ja pyöriä (beru), tulpat (bosch super 4), puola (motonet mallia joku), lambda (delphi yleismalli), imuilmanlämpöanturi (bosch), polttoainesuodatin (motonet joku), ilmansuodatin (motonet joku).

Muuta mitä tuossa huomailin niin, ennen lambdan vaihtoa kävi todella huonosti(välillä kävi tyhjää viidellä) ja lambdan vaihdon jälkeen hetken päästä economy mittari nousi tyhjäkäynnillä noin kello 4:ään eikä siitä laskenut edes moottorijarrulla. Nyt sitten kun tuon imuilmanlämpöanturin vaihdoin ja samalla akun takaa parit releet (yj ja Bp releet) otin irti ja putsasin hapettumat pinneistä niin nyt tuntuu että piristyi hieman alakierroksilla ja economy mittari tippui puoleen väliin ja moottorijarrulla laskee vähän alle puoliväliin.

Apuja kaivataan, en oikein tiedä enää mistää vikaa etsiä.
Myös kyseisen vehkeen pakoputket kiinnostaa jos joltain löytyy. ( välipönttö ja kattipätkä)

[juu-zo]

Tinaile se yj rele sisältä.

[Sami^]

Eli siis olihan yj-rele se missä on ne 2 sulaketta päällä? T: Tyhmä ja tietämätön

[Mr300]

Eli siis olihan yj-rele se missä on ne 2 sulaketta päällä? T: Tyhmä ja tietämätön

kyllä on.
Tarkista myös että sulakkeet on ehjät

[atlas]

Tutki ryyppysuutin ettei vuoda eli ota se irti ja irtaallaan putkeen kiinni ja paineet päälle.
Joko kaasuvivusto ei palaudu kotiinsa tai ilma vuotoa...toi economi kyllä viittaisi reippaaseen ilmavuotoon kanssa eli käy kaikki huohotus linjasto ja ruiskun alla oleva kumikaukalo kunto läpi.
Voi olla että käy vajailla eli kurkkaapa jakajan sisään.
Ja ekaksi tosiaan yj tinaukseen

[Sami^]

Kiitokset vastanneille ohjeista. Eilis iltana tinasin sen Yj-releen, mutta ei tullut toivottua vaikutusta. Näin muutaman kymmenen kilometrin ajon jälkeen en huomannut kyllä minkäänlaista eroa, economi mittari pysyy tyhjäkäynnillä puolivälissä ja välillä konejarrulla saattaa laskea lähelle pohjaa, muuten auto tuntuu yhtä tukkoiselta ja käynnistyvyys samalta. Välillä käynnistäessä käy vajailla ja alkaa käydä kaikilla kun painaa vähän kaasua. Virranjakaja ja pyöriä olivat heikossa hapessa mutta niinkuin tuossa aiemmin kirjoittelin niin vaihdoin ne uusiin. Seuraavaksi sitten kokeilemaan näitä Atlaksen vinkkejä. Noita mahdollisia imuvuotoja oon yrittäny jo aiemminkin vähän etsiä mutta en ainakaan mitään hälyttävää ole löytänyt, mutta pitää nyt sitten vähän tarkemmin syynätä noita.

[Nuoriharrastaja]

Moi, w201 2.6 vm. 87 tälläkin.
Eli auto käy todella huonosti tyhjäkäyntiä, kierroksilla toimii ihan ok. Kun ajaa kaupungissa hiljaa / pitää tyhjäkäynnillä, ihan kun menis tukkoon kun lähtee kiihdyttämään pätkii ja paukkuu. Tulpat oli valkoiset eli käynyt laihalla. Katsottu kaikki alipaine letkut, ei vuoda. Economy mittari on punasella tyhjäkäynnillä. Vika pahentunut pikkuhiljaa, ennen oli tyhjäkäynti kierrokset n. 1000rpm nykyään n. 500rpm. Olen vaihtanut: Määränjakajan kumin, polttoaine suodattimen, suuttimien kumit, tulpat, kaikki moottoritilan liittimet putsattu jne... Kiitos etukäteen.