Hehkut ja Tempomat ihmetyttää??

[RIIVO-71]

No, nyt kuumilla kelillä ihmetyttää hehkun toiminta, kun lämpimällä koneella, norm hehku ei syty, mutta heti käynnistyksen jälkeen hehkuvalo syttyy, palaen n. 1 minuutin. Ajon aikana ei tee sitä, mutta heti koneen pysäytyksen jälkeen. Mihinkäs nämä liittyy, oi ammattilaiset? mahd. relevika vai?sijainti?
Vakionopeussäädin lähtee päälle pelaten pitkiäkin aikoja, mutta välillä katkaisee varsinkin lievissä alamäissä, ja lopulta myös suorilla (välillä huonot päivät, kuten vastakkaisella sukupuolella). Mistäs nämä piiri kortit ym. sen ohjausyksiköt löytyy, koska muitakin liittimiä on aika hapettuneita, jotka jossain välissä on käytävä läpi?

[J_J]

Eikös hehkun valon palamaan jääminen starttauksen jälkeen tahdo olla merkki siitä, että joku hehkutulpista on tullut matkansa päähän? Lyhyemmin sanottuna hehkutulppa paskana

[juha]

älyboxi on kuljettajan puolella kojelaudan alla, kannattaa alkuun laittaa kontaktisprayta siihen leveään kampaliittimeen. Konehuoneessa olevalle servomoottorille menee johtonippu missä on ainakin mulla huonosti suojattu moninapainen liitin. Liitokset hapettuu joten irti vaan ja kontaktisprayta tai paremman puutteessa crc:tä peliin. Hehkun valon palaminen jatkuvasti merkitsee todennäköisesti yhden hehkun rikkoontumista.

[Mauri H.]

No, nyt kuumilla kelillä ihmetyttää hehkun toiminta, kun lämpimällä koneella, norm hehku ei syty, mutta heti käynnistyksen jälkeen hehkuvalo syttyy, palaen n. 1 minuutin. Ajon aikana ei tee sitä, mutta heti koneen pysäytyksen jälkeen. Mihinkäs nämä liittyy, oi ammattilaiset? mahd. relevika vai?sijainti?
Vakionopeussäädin lähtee päälle pelaten pitkiäkin aikoja, mutta välillä katkaisee varsinkin lievissä alamäissä, ja lopulta myös suorilla (välillä huonot päivät, kuten vastakkaisella sukupuolella). Mistäs nämä piiri kortit ym. sen ohjausyksiköt löytyy, koska muitakin liittimiä on aika hapettuneita, jotka jossain välissä on käytävä läpi?

Jees, yksi tai useampi hehku pimeänä. Sen voi mitata hehkujen releestä yksi napa kerralaan, releen löydät seuraamalla minne johdot hehkuilta kulkee. Itse kyllä vaihtaisin kaikki kerralla, mutta useat tutut korjaajat eivät ole samaa mieltä, hahkut nääs voivat kuulemma kestää vaikka 10 vuotta tai sitten puolivuotta, joten heidän mielestään ei kannata uusia kuin palanut hehku.