Onkohan minkälaiset mahdollisuudet säätää ihan normi nyrkit ja kyypä pajalla tuomosta w114 koppasen automaattia?
Mulla on melko tarttuvalla mallilla tuossa pystärissä tuo laatikko, eli jos tyhjäkäynti on normi tasolle säädetty ja laittaa vaihteen päälle --> monesti sammuu. Ja kun tyhjäkäyntiä on sen verran, että pysyy käynnissä vaihde päällä niin karjuu N:llä ja P:llä vähän liian suurella tuo joutokäynti.
Eli eli, mitähän tuolle pystyis normi jamppa tekemään?
Toki kaasarikin on hieman huonossa säädössä ja epämääräinen käytökseltään. Pitäs sekin uudestaan putsata nyt kun tankista on saatu suurimmat moskat pois huuhdeltua.
Pystärin automaatin säätö
Pystärin automaatin säätö
MersuMies kolmannessa polvessa..........
w114/8 -71
w123 -82
s124 -93
s212 -2011
s202-94 autokrossi peli
s124 useita (jokkis kilpureita)
Yamaha XSR 900
w114/8 -71
w123 -82
s124 -93
s212 -2011
s202-94 autokrossi peli
s124 useita (jokkis kilpureita)
Yamaha XSR 900
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5758
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
Re: Pystärin automaatin säätö
mun mielestä kannattas laittaa ensin se kone käymään annettujen arvojen mukaan ja sitten vasta alkaa rimmailee laatikkoo 
mullon pelkkiä romuja vaan


