W124 Viskon keskipultin irroitus (kuvia)

[Jari Ke]

Aloin vaihtamaan hihnakiristimen iskaria kun se viimetalvena tuntui ääntelevän Lämpimänä oli hiljaa. No samalla vaihdoin keinun lakerin kun hihna ei ollu kulkenu keskeltä rullaa ja hihnankin merkkiä Continental.

Puolitoista tuntia meni koko hommassa.

Viskon irroituksesta ollu monta kertaa juttua ja tässä kuvasarja kun ollaan jo laittamassa kiinnipäin. Hihnan täytyy olla paikoillaan muuten ei onnistu. Tätäkään tuskin oli kukaan käyttäny auki kertaakaan ennen ja niin vaan lähti kolmela kalautuksella.

Mersun pyöränmutteriavaimella kalautin kun toisella kädella pistin vääntöä hihnapidon rajalle.

[lehtoki]

Kumpaan suuntaan aukeaa, jos katotaan autoa edestä taaksepäin?

[touhottaja]

luulis tuossa olevan oikeekätinen kierre

[dealer]

Oikeakätinen kierre, valtaosa noista lähtee kun pitää hihnapyörästä takakautta öljytikun putkea vasten pihdeillä vastaan ja vääntää normi kuusiokoloavaimella.
Parhaat on irrotettu purkaen syyläri ym. rojut pois edestä jotta pääsee kunnolla pajottamaan...

Tulipa mieleen eräs asiakas joka toi bemarin vesipumpun jäännökset joissa visko kiinni ja kysyi olisiko mahdollista meidän työkaluilla saada mutteri aukeamaan, jos visko vielä olisi ehjä sen jälkeen kun olivat pakettia päivän pieksäneet irti autosta ... no eihän se tiukassa ollut, mutta joku ei ollut hoksannut että vasenkätinen kierre.

[Jari Ke]

Kuvissa viskopulttia tosiaan laitetaan jo kiinnipäin. Näkyy kampeamissuunta ja puoli mille kalautetaan kun pultti tiukataan elikkä aukiaa ja menee kiinni samalleen kuin pyöränpulttikin