Talvi lähenee. Mitä valoja/xenoneita porukka pulttaa keulaan

[nuori mersumies]

Tervehdys!
Itsekkin tässä havaihduin syksyn pimeytään ja pakkohan se oli omankin w124:sen keulaan laittaa 4 kappaletta 55w halogeneja jotta näkee . Kysymys kuuluukin että mitenkähän tuo mersun laturi oikein tykkää tuosta rasituksesta..??
Mitäs muut yleisesti pistävät auton keulaan, jotta selviävät talven yli??

[Timo L.]

Lisäpitkät auton omissa umpioissa sumuvalojen tilalla.

[Timpsula]

Boschin touring 190 + xenon-polttimot. Ei ole ollut ongelmia ja näkee ihan hyvin.

[Nozki]

Lisäpitkät auton omissa umpioissa sumuvalojen tilalla.

Näin itsekin tekisin myös tuohon toiseen W124:ään, jos sekä innostuisin laittamaan tuon verran lisää rahaa että käyttämään aikaa asentamiseen. Ja sitten laadukkaat polttimot, mutta ei mitään ylitehoisia, jotka saattavat kuumentuessaan lyhentää heijastimien elinikää.

Tarkoittaa käytännössä myös uusia johdotuksia + releitä, jotta päästään eroon turhanpäiväisestä jännitehäviöstä, joka alkuperäisessä releettömässä systeemissä on.

Miten muuten, Timo, oliko sulla releet laitettu myös - kyllä kai? Lähivaloillekin? Miten rikkinäisen polttimon varoitusvalo toimii vai toimiiko se? (Mulla siis toisessa W124:ssä on tommoinen systeemi, ja olen ollut todella tyytyväinen valotehon ja alkuperäisen ulkonäön yhdistelmään. Siinä ei tarvinnut välittää siitä polttimojen varoitusvalosta, kun se ei muutenkaan ole mun aikana toiminut...)

[nuori mersumies]

Lisäpitkät auton omissa umpioissa sumuvalojen tilalla.

Oletko siis nostanut sumarien valokuvien ylös ja valojen heräte otetaan omilta pitkiltä valoilta, vai miten?

[Nozki]

Lisäpitkät auton omissa umpioissa sumuvalojen tilalla.

Oletko siis nostanut sumarien valokuvien ylös ja valojen heräte otetaan omilta pitkiltä valoilta, vai miten?

Eiku erikseen sellaiset umpiot, joissa on lisäpitkät sumarien tilalla. Herätettähän ei varsinaisesti ole, kun ei releitäkään ole - alkuperäisenä siis.

Umpion ero on toisenlainen lasi ja sumarin edessä ei ole sitä peltikuppia, että sinänsä pelkällä lasin vaihdolla, kupin poistolla ja uudelleenjohdotuksella tuon saa tehtyä.

[Jari Ke]

Lisäpitkät auton omissa umpioissa sumuvalojen tilalla.

Tällainen paketti laitetaan. Tällä viikolla luulisi lasien tulevan.

Vaikka se sumarin heijastja mitä ilmeisemmin on sama apukaukovalona käytettäessä (vain se polttimon etupuolella oleva kuppi pois) niin minulla on selvittelyn alla onko se asia varmasti noin. Tänään sekin asia nytkähti eteenpäin.

Varaosatiskiltä nuita 5satkun apukaukovalo -heijastajia ei saa mutta selvittelen sitäkin saako jostain Jos se on sama kuin sumarissa ni sittenhän niitä saa monestakin paikkaa.

[Nozki]

Lisäpitkät auton omissa umpioissa sumuvalojen tilalla.

Tällainen paketti laitetaan. Tällä viikolla luulisi lasien tulevan.

Vaikka se sumarin heijastja mitä ilmeisemmin on sama apukaukovalona käytettäessä (vain se polttimon etupuolella oleva kuppi pois) niin minulla on selvittelyn alla onko se asia varmasti noin. Tänään sekin asia nytkähti eteenpäin.

Varaosatiskiltä nuita 5satkun apukaukovalo -heijastajia ei saa mutta selvittelen sitäkin saako jostain Jos se on sama kuin sumarissa ni sittenhän niitä saa monestakin paikkaa.

Niin tosiaan,

täältä foorumilta minullakin on tieto, että heijastin on sama. Mistään muualta en ikinä ole edes ajatellut varmistaa, kun se on täällä niin kovasti totuutena aina esitetty, että en itsekään asiasta sen varmempi ole. Ei tullut silloin verrattua, kun omaani vaihdoin.

Onko joku ratkaissut sen palaneen polttimon merkkivalon silloin, kun valot tehdään alkuperäiseen nähden eri tavalla?

[pera8x]

xenonit vaan sinne orkkisten tilalle, niin paranee jo mukavasti. ja jos vielä paremman haluaa, niin laittaa vallan uudet lamput ja sinne ne ksenonit. ainakin omissa romuissani noi vanhat lamput on jo niin kuluneita, että ei niistä mitään super hyper hyviä edes saa, vaikka haluaiskin.

ex farkkuuni ostin uudet koko lamput ja sinne xenonit, niin alko näkeenki jotain. en kyllä tiedä auto, missä olis huonommat valot, kun 124 mersussa vakiona.

ja jos ei mitenkään rahallisesti ole valmis panostaan, niin ainakin releet ja paksummat piuhat, niin sekin auttaa jo jonkun verran, eikä maksa montaa euroa.

[Timo L.]

Rele sinne laitettiin, muistaakseni se tuli vaan pitkille. Sumuvalojen asento on siis mykkä, ne syttyvät samalla kun pitkät kytketään.

[atlas]

Jos haluaa lailliset ja ei lisävalo virityksiä niin valonvahvistimet ja +30% polttimet.
Ei pala pojat ja valoa on sitten ihan riittävästi ..100w polttimillakin saa mutta pojat menee piloille.
Tein h1+h1 satsista molemmille ,lyhyille ja pitkille vahvistimet ja olleet jo 6v toiminnassa...hyvä laitos.

Edit...korjailtu kirjoitus virheitä

[Timpsula]

Jos haluaa lailliset ja ei silävalo virityksiä niin valonvahvistimet ja +305 polttimet.

Minkälainen tämä viritys tarkemmin on? Mitkä ovat valonvahvistimet ja +305 polttimet? Ja miten ne voivat olla lailliset, jos valoa saadaan samankaan verran kuin 100w-polttimoilla?

[Dixon]

http://www.motonet.fi/fi/tuote/431944/H ... lus-90-12V" onclick="window.open(this.href);return false;

Tommoset umpioihin vaan laitan perus halogeenien tilalle ja justiisa pärjää sen mitä tarttee. Jos asusin paikassa missä tarttee aina pitkiä ni sitten suunnittelisin jotakin muuta.

[Dixon]

Jos haluaa lailliset ja ei silävalo virityksiä niin valonvahvistimet ja +305 polttimet.

Minkälainen tämä viritys tarkemmin on? Mitkä ovat valonvahvistimet ja +305 polttimet? Ja miten ne voivat olla lailliset, jos valoa saadaan samankaan verran kuin 100w-polttimoilla?

http://www.motonet.fi/fi/kategoria/515/Valovahvistimet" onclick="window.open(this.href);return false;

Jännite nousee 15v hujakoille polttimoilla ja hakkuri pitää sen siinä. Sama lussu e-hyväksytty 55w polttimo edelleeki paikallaan ni miten polttimosta laiton tulis?

[Timpsula]

Jos haluaa lailliset ja ei silävalo virityksiä niin valonvahvistimet ja +305 polttimet.

Minkälainen tämä viritys tarkemmin on? Mitkä ovat valonvahvistimet ja +305 polttimet? Ja miten ne voivat olla lailliset, jos valoa saadaan samankaan verran kuin 100w-polttimoilla?

http://www.motonet.fi/fi/kategoria/515/Valovahvistimet" onclick="window.open(this.href);return false;

Jännite nousee 15v hujakoille polttimoilla ja hakkuri pitää sen siinä. Sama lussu e-hyväksytty 55w polttimo edelleeki paikallaan ni miten polttimosta laiton tulis?

No tämä oli minulle uutta . Tuollaisiahan pitää kokeilla lyhyisiin valoihin, ne kun ovat tunnetusti melko heikkotehoiset.

[Dixon]

Tervehdys!
Itsekkin tässä havaihduin syksyn pimeytään ja pakkohan se oli omankin w124:sen keulaan laittaa 4 kappaletta 55w halogeneja jotta näkee . Kysymys kuuluukin että mitenkähän tuo mersun laturi oikein tykkää tuosta rasituksesta..??
Mitäs muut yleisesti pistävät auton keulaan, jotta selviävät talven yli??

Tähän vastaten ni ei mittää. 1,5kw mulla reteoissa tehoa ja hyvin piisaa mesen orkkis laturi ilman muita kikkailuja. Eikä mitään tietoa mitä antaa amppeereissa se.

[atlas]

Jos haluaa lailliset ja ei silävalo virityksiä niin valonvahvistimet ja +305 polttimet.

Minkälainen tämä viritys tarkemmin on? Mitkä ovat valonvahvistimet ja +305 polttimet? Ja miten ne voivat olla lailliset, jos valoa saadaan samankaan verran kuin 100w-polttimoilla?

http://www.motonet.fi/fi/kategoria/515/Valovahvistimet" onclick="window.open(this.href);return false;

Jännite nousee 15v hujakoille polttimoilla ja hakkuri pitää sen siinä. Sama lussu e-hyväksytty 55w polttimo edelleeki paikallaan ni miten polttimosta laiton tulis?

No tämä oli minulle uutta . Tuollaisiahan pitää kokeilla lyhyisiin valoihin, ne kun ovat tunnetusti melko heikkotehoiset.

Tuolla olikin kirjoitus virehitä eli tarkoitin +30% polttimot.Kun ostaa sen h1+h1 niin sitä muuttelemalla saa suoraan molemmille ,lyhyille ja pitkille vahvistuksen..ainut huono juttu että palaneen polttimon valo palaa.Toisaalta se hakkuri toimii releenä eli viiksen kautta kulkee vain sen jälkeen ohjaus virta...säästää katkaisimia ja viikseä.

[pera8x]

Tervehdys!
Itsekkin tässä havaihduin syksyn pimeytään ja pakkohan se oli omankin w124:sen keulaan laittaa 4 kappaletta 55w halogeneja jotta näkee . Kysymys kuuluukin että mitenkähän tuo mersun laturi oikein tykkää tuosta rasituksesta..??
Mitäs muut yleisesti pistävät auton keulaan, jotta selviävät talven yli??

Tähän vastaten ni ei mittää. 1,5kw mulla reteoissa tehoa ja hyvin piisaa mesen orkkis laturi ilman muita kikkailuja. Eikä mitään tietoa mitä antaa amppeereissa se.

ei kait sullakaan nyt täysillä rokkikoneet jatkuvasti ole? normaaleilla äänenvoimakkuuksilla teho on aika paljon pienempi, kun puolitoista kilowattia. mutta asiaan. kyllä aika hyvin tuntuu mesen laturit tuuppaavan. ässällä ajelin talvella lyhyttä työmatka-ajoa. n.6km suuntaasa ja aina penkinlämmittimet täysillä, takalasin lämppäri yms. hyvin se toimi ja latautu ilmeisesti sen verran, mitä kuluttikin.

[Dixon]

Tervehdys!
Itsekkin tässä havaihduin syksyn pimeytään ja pakkohan se oli omankin w124:sen keulaan laittaa 4 kappaletta 55w halogeneja jotta näkee . Kysymys kuuluukin että mitenkähän tuo mersun laturi oikein tykkää tuosta rasituksesta..??
Mitäs muut yleisesti pistävät auton keulaan, jotta selviävät talven yli??

Tähän vastaten ni ei mittää. 1,5kw mulla reteoissa tehoa ja hyvin piisaa mesen orkkis laturi ilman muita kikkailuja. Eikä mitään tietoa mitä antaa amppeereissa se.

ei kait sullakaan nyt täysillä rokkikoneet jatkuvasti ole? normaaleilla äänenvoimakkuuksilla teho on aika paljon pienempi, kun puolitoista kilowattia. mutta asiaan. kyllä aika hyvin tuntuu mesen laturit tuuppaavan. ässällä ajelin talvella lyhyttä työmatka-ajoa. n.6km suuntaasa ja aina penkinlämmittimet täysillä, takalasin lämppäri yms. hyvin se toimi ja latautu ilmeisesti sen verran, mitä kuluttikin.

Ei olekkaan mut olettaisin sillon ku tekee mieli kuunnella ni enemmän se vie kuin 220w lisäpitkät ja helposti. Tämä oli vain mulla pointti tuossa.

Toisen merkkises autossa sama setti ja samat sääjöt ni kyykkäs akku jonkun ajan jälkeen vaikka hyvä oli. 50A tais olla se laturi tjs.


Siitähän sen näkee et riittääkö laturi ku auton aina käyntiin saa eikä vaivalloisesti starttaa ja akkuja kuole suht tihiään talvella. Oli niitä virrankuluttajia minkälaisia tahansa.

[jpeltoma]

xenonit vaan sinne orkkisten tilalle, niin paranee jo mukavasti. ja jos vielä paremman haluaa, niin laittaa vallan uudet lamput ja sinne ne ksenonit. ainakin omissa romuissani noi vanhat lamput on jo niin kuluneita, että ei niistä mitään super hyper hyviä edes saa, vaikka haluaiskin.
ex farkkuuni ostin uudet koko lamput ja sinne xenonit, niin alko näkeenki jotain. en kyllä tiedä auto, missä olis huonommat valot, kun 124 mersussa vakiona.

Kun laittaa sinne 4300K värilämpöiset laadukkaat xenonit (vaikka cobrat xenonkauppa.fi:stä) , niin alkaa märällä asvaltillakin hiukan näkeä. Eikä xenon mersun umpioissa edes häikäise jos kuvio säädetään kohdalle. ... ero värilämpötilassa on iso xenonin eduksi, valkoinen päivänvalo vastaan tumma keltainen.

[Samuel]

Onko joku ratkaissut sen palaneen polttimon merkkivalon silloin, kun valot tehdään alkuperäiseen nähden eri tavalla?[/quote][/quote]

Ohitin lähi- ja kaukovaloilla koko valojenvalvonta boxin. Voin laittaa mitkä tahansa releviritykset, ja merkkivalo ei syty. Tietenkään se ei ole ratkaisu siinä mielessä, että se ei enää varoita palaneista ajovalopolttimoista.
Muita polttimoita se valvoo kuten ennekin.

[Dixon]

Periaattees jos laittaa releet mut vetää sen polttimoille menevän johon releeltä ton poksin kautta ni vois pelata se merkkivalo oikein ja polttimon kannallekki pitäs tulla se sama jännite aikalailla mitä akulla on.

Tämmöstä ainaki aloin ny miettimään.

[SamuliR]

Toi on jotenkin naurettavaa kun on noit ++% polttimoita.
Mikä on vertauskohde?
Vanhaan palaneeseen kun vertaa nii helpost toteutuu 100% lisäys

[Samuel]

Periaattees jos laittaa releet mut vetää sen polttimoille menevän johon releeltä ton poksin kautta ni vois pelata se merkkivalo oikein ja polttimon kannallekki pitäs tulla se sama jännite aikalailla mitä akulla on.

Tämmöstä ainaki aloin ny miettimään.

Tuota ajattelin minäkin, mutta asiasta mitään tietämättä/kokeilematta arvelin kuitenkin pitkän johdon ja kyseisen boksin aiheuttavan jonkin verran jännitehäviötä. Niinpä ohitin boksin ja asensin motonetin valonvahvistimen.

[thenq]

Väyryseen ruuvattiin viime viikonloppuna Hella 3003 joissa 55w xenon polttimot ja 75 w ballastit. Syttyy aika nopeasti ja näkee aika pitkälle

203 tulossa Hella FF200 ja niihin 55 w muutossarja.

[Jari Ke]

Toi on jotenkin naurettavaa kun on noit ++% polttimoita.
Mikä on vertauskohde?
Vanhaan palaneeseen kun vertaa nii helpost toteutuu 100% lisäys

Kyllä niissä oikeasti on eroja. Tänään koitin kun laitoin 5satkun lasit. Kaikki heijastajat ovat priimat. Uudetkin mulla on mutten vaihtanu kun ei se vaihdolla olis miksikään muuttunu. Toki pesin heijastajat kun umpiot oli pöydällä. Irroitin irti ja sellaisella vaahtopesulla/vedellä lähti pölyt se vähä mitä niissä oli pois.

Niin tein vertailua normi 55W ja sit pilihippiksen Xtremet. Puolivaloilla ero on tosiaan huomattava Philipsin hyväksi.

Vielä releet apukaukovaloille. Vois oikeastaan räpsäistä kuvankin valokuvioista

[Dixon]

Prosentit voi olla huuhaata jos aattelee (eli luulee) et kaksinkertaistuu kirkkaus pimeessä. Mutta kyllä ne vaan voittaa perus polttimot ja mie en tartte ees mittää lisävaloja rumentaan mersua.

Olin ostamassa uuet night brakerit jo mut tuli sisäpiirin tietoa et kannattaa kenties hetki ootella.

[atlas]

Lankuissa ainakin jos on heijastin pinnat huonot niin ei siitä saa mitenkään hyviä valoja vaikka mitä kokeilisi..siksi tossa kyselinkin mitä tekisi uudelleen kromaus mutta ongelmaksi muodostuu että se olisi muovi kromaus.
Itsellä on hyvät pohjat ja perus polttimoilla ihan hyvät valot mutta eihän niitä voi ksenoneihin verrata.
Muutenkin talven velotehoja turha verrata kunhan on lumi maassa..märkään,pimeään tiehen ja ympäristöön kun valo häviää kun mato paskaan

[pera8x]

suhuttaa sinne biilteman kromipaukkua, niin taas kiiltää. vitsi vitsi.

yks kaveri oikeesti "korjas" jostain vanhasta volvosta bilteman kromipaukulla lampun heijastinpinnan. oli muistaakseni leimasetä jotain vinkunu. "korjauksen" jälkeen tuli leima.

[dealer]

Prosentit voi olla huuhaata jos aattelee (eli luulee) et kaksinkertaistuu kirkkaus pimeessä. Mutta kyllä ne vaan voittaa perus polttimot ja mie en tartte ees mittää lisävaloja rumentaan mersua.

Olin ostamassa uuet night brakerit jo mut tuli sisäpiirin tietoa et kannattaa kenties hetki ootella.

Millään polttimoilla ei kyllä päästä lähellekään lisävalojen tuomaa hyötyä.