Kyllä, samasta ongelmasta on vaikka kuinka keskustelua, mutta ongelmaani ei ole löytynyt ratkaisua.
Elikkä kyseinen urhea ratsuni jolla on ajettu 370tkm toimii seuraavalla tavalla:
Auto seissyt yön yli tai yli 5h (ongelma esiintyy vaikka auto seisoisi +25c lämpötilassa) Käynnistyy hyvin ja lähtee liikkeelle hyvin, mutta noin 5-10min ajelun jälkeen kaasupoljin ei reagoi ja auto alkaa tukehtumaan. Välillä tämä menee ohi 10sec jälkeen ja kerran auto on sammunut kokonaan. Jos pääsen pysähtymään ja starttaan auton uudestaan niin ongelma ei ole esiintynyt uudestaan. Mutta välillä taas joudun rullailemaan eteenpäin 10km/h vauhtia kunnes alkaa kaasu reagoimaan taas.
Tässä maillissa ei ole MAF-anturia joten vika ei ole siinä, imuputkessa on kuitenkin jonkinlainen "painemittari" tai jotain siihen suuntaan, sen olen irroittanut ja putsannut -> ei auttanut.
Seuraavaksi kaasuläppä, irroittanut ja putsannut -> ei auttanut.
STP total fuel cleaner:ia tankkiin -> ei apua
Kaasun säätäminen uudestaan (avain virta-asentoon ja kaasua hitaasti jn) -> ei auttanut
Öljyt / tulpat vaihdettu -> ei auttanut
Huollossa nostivat kädet ilmaan eivätkä löytäneet ratkaisua.
Tyhjäkäynti seilaa kylmänä noin 1000 ja lämpimänä noin 700:ssa.
Välillä, kun laittaa kytkintä pohjaan, kierrokset tippuvat nopeasti alas ja saattavat käydä 500, mutta pomppaa sitten takas 700-800.
Arvostan suuresti fiksumpien kommentteja/vihjeitä. Autotuntemukseni ei ole maailman paras, joten kuvia osista jotta löydän oikean olisi mukavaa
Kiitos!
Bensapumpun rele putsattu -> vika katosi.