vito w638 ja webasto

[bomble]

Moro!
Auto vm-03

Taas tää iänikuinen jauhaminen "webastosta"

Ongelmana siis että kabiini ei lämpeä

Eli napista (kellon) painaa niin:
Puhallin lähtee päälle
Kuuluu naksahdus
Alkaa "nakuttaa"
Hetken päästä alkaa kuulostamaan kiihtyvältä suihkumoottorilta
Sitten hiljenee tasaseksi surinaksi
Katkeaa, lähtee surisemaan uudestaan
Vähän välillä "ujeltaa" muuten surinaa
Puhaltaa putkesta lämmintä ja toinen putki imee


Mistäs muuten saan selville merkin/mallin?

[pt]

Moro!
Mistäs muuten saan selville merkin/mallin?

Auton alle ryömimällä.

Ja samalla kertaa voinee ottaa irti, kunhan laittaa letkuihin putken väliin ja kiikuttaa huoltoon.

Toki aina voi kokeilla nollailla ja yrittää, josko lähtee käyntiin.

[270w210]

Nollaus ei auta jos kerran lähtee yrittämään käyntiin, jos ei tekisi mitään niin nollaus auttaisi ehkä. Jos pysyy päällä vain hetken, niin tunnustele pyöriikö kiertovesipumppu(jos ei, lämmitin ylikuumenee) ja toinen mahdollinen on että hehkun sihti tukossa(ei saa polttoainetta). Tuo uudelleen surina on lämmittimen tuuletus, joka tapahtuu aina kun lämmittimen sammuttaa tai se ei lähde kunnolla päälle.

[bomble]

Joi eli täytyy varmaan purkaa ja tutustua, jos sen sihdin putsaisi ja tarkastais mikäs verme se on...
Mitäs nää tekee jos hehku/liekkivahti pimeenä?

[Jouns]

Laitetaampa tähän ketjuun uusi pulma. Eli auto on v230td -98 ja eberin kello on kahdella napilla oleva malli. Eberi on ollut ilmeisesti pitkäänkin "rikki"(ei ole toiminut mulla koskaan). Kelloon saa ajan asetettua ja kun laitan lämmityksen päälle niin aika lähtee juoksemaan ja mitään ei tapahdu. Akunkenkää on käytetty irti ja yhden sulakkeenkin löysin josta kello menee pimeäksi. Sulaketta myös käytetty irti eikä mitään vaikutusta. Eberin polttoainepumppu ja kiertovesipumppu testattu ja todettu toimiviksi. Lämmityspaneelista 2-asennon etuvastus pimeänä.

Miten lähteä tutkimaan? Voiko ylilämpösuoja olla vaan palanut? Mistä löytyy ja pitääkö suoraan vaihtaa ehjään vai voiko korvata jotenkin testausta varten?

[pt]

Laitetaampa tähän ketjuun uusi pulma. Eli auto on v230td -98 ja eberin kello on kahdella napilla oleva malli. Eberi on ollut ilmeisesti pitkäänkin "rikki"(ei ole toiminut mulla koskaan). Kelloon saa ajan asetettua ja kun laitan lämmityksen päälle niin aika lähtee juoksemaan ja mitään ei tapahdu. Akunkenkää on käytetty irti ja yhden sulakkeenkin löysin josta kello menee pimeäksi. Sulaketta myös käytetty irti eikä mitään vaikutusta. Eberin polttoainepumppu ja kiertovesipumppu testattu ja todettu toimiviksi. Lämmityspaneelista 2-asennon etuvastus pimeänä.

Miten lähteä tutkimaan? Voiko ylilämpösuoja olla vaan palanut? Mistä löytyy ja pitääkö suoraan vaihtaa ehjään vai voiko korvata jotenkin testausta varten?

Hyvin varmasti hehkutulppa pimeä.

Oliko tässä sama eberi, kuin uudemmassa;D5WS?

Helppo vaihtaa, kunhan vain lähtee pultit auki eberistä.

[Tukala]

Siinä hehku jo mainittiin. Saattaa myös olla wttä epäonnistuneita käyn.yrityksiä liikaa ja on ns. lukossa", tai miten tuon sanoisi...
Omassani oli aikanaa liekkivahti nokinen.

[make280s]

Ei ainakaan webasto tee mitään jos on ns. vikatilassa eli ei puhallinkaan toimi.
Varmaan hehkutulppavika kun ei edes käryä.

[Jouns]

Kiitoksia vinkeistä! Miten eberin saa nollattua jos on ns. lukossa? Jos tämä ei auta niin lähdetään tutkimaan hehkutulpan kuntoa. Eberin tyyppi on tuo sama D5WS.