C30 AMG Moottorivalo?

[Nik_o]

Elikkäs itellä olis C30 AMG Mersu vm.-03

Nyt sitten alkoi moottorin häiriö valo palamaan jonkun aikaa sitten kun vauhtia hidastettiin 80km/h kevyesti ~60km/h -> luettiin vikakoodit ja ilmoitti että turbon välijäähdyttimen kiertovesipumpussa olisi ollut häiriö, valoa ei nollattu pois näytöstä.

Valo sammui kuitenkin itsestään 3 käynnistys kerran jälkeen ja toiminut tähän asti moitteetta.

Jostain syystä jälleen vikavalo syttyi hiljaa liikenneympyrässä ajettaessa (kaasua ei juuri ollenkaan), nyt moottorin häiriövalo ei kuitenkaan enää sammunutkaan samalla tavalla kuin aikaisemmin.

AUTO KUITENKIN TOIMII EDELLEEN TÄYSIN NORMAALISTI JA TEHOT TALLELLA.

Vikakoodeja ei vielä ole luettu kun ei ole ehtinyt, mutta valo pitäisi saada pois jollain tavalla kun tuo katsastus lähenee... kuitenkaan ei erikseen viitsisi taas autoa viedä luettavaksi koska määräaikais huolto tekee myös tuloaan joten saisi sitten samalla kertaa auton kuntoon huollon puolesta ja korjausten.

Joten olisko jotain ehdotuksia valon sammuttamiseen tai vastaavaa?

[tuikku]

.
Tässä ei auta kiroilu - eikä rukoilu.
Tässä auttaa vaan vikamuistin luku ja vian korjaus.
Mahdollisia vikoja on niin paljon, ettei ole mitään järkeä edes lähteä arvuuttelemaan.
AMG,n tekniikka pikkuisen poikkeaa muista.
Joten suosittelen mersun omalla testerillä suoritettua diagnoosia.

[Nik_o]

Niiin näinhän se on kuitenkin onko keinoa saada pois tuo valo ennen kuin vian korjaa?
että saisi katsastuksesta läpi, säästäisi taas siinä päivän autottomana.

Mitä kaikkia tyyppivikoja tuossa AMG mallissa on? Muuta huomioitavaa?

[CDI203]

Enen kuin vika on poissa/korjattu ei valo sammu,

E:voihan sen toki koodat pois päältä mutta helpompi on korjata vika

[Nik_o]

Näinhän sen epäilen kanssa olevan Pitänee viedä nopiaasti lukuun ja nosturille sillähän se asia korjaantuu niinkuin kaikki viat.

Jos jollekin jotain "jippoja" tulee mieleen niin, kertokaa toki

[Obnoxio]

Riippuu varmaan katsastusmiehestä, mutta 2004 vanhempaa dieseliä voi ehkä leimata moottorin vikavalon palaessa. Tai sitten ei. En tiedä uskaltaako katsuri ottaa savuja

[Hokke]

oliko vika koodi todella välijäähy pumppu??
ko koneessahan on erillinen pumppu välijäähyä varten
kuumisssa olosuhteissä (jenkeissä) ovat vaihtaneet pumpun paremmin virtausta tuottaviin johnssonin pumppuihin., hae googlella
esim http://www.benzworld.org/forums/w203-c3 ... ement.html

[Nik_o]

Kyseessä on siis turbon välijäähdyttimen eli coolerin kiertovesipumppu joka löytyy kuskinpuolelta sumuvalon "ritilä" kehyksen takaa.

Kuitenkin vika ei ollut tuossa pumpussa vaan paikannettiin aivan muualta sähköistä jotka sitten sekoittivat... ja valokin sammuis sitten itsestään pienen puhaltelun jälkeen:D

[Temmii]

Mulla samainen auto mutta vuosimallia -04. Ja moottorin vikavalo syttyi tuossa tunti sitten ihan normaali ajossa. Auto tuntuisi kuitenkin toimivan ihan normaalisti.

Jollain jotain vinkkejä tai haluja tutkia autoa starilla?

[Hokke]

tzekkaa ensiksi öljyn määrä koneesta.
valo syttyy kun öljy menee alarajalle...

[Temmii]

Ongelma korjattu.

Kävin vehon pikahuollossa tarkistamassa vikakoodit ja ongelma oli EGR:ssä
"Pakokaasujen takaisinkierrätys Y27/9 (pakokaasujen takaisinkierrätyksen säädin vasen) Säädin ilmoittaa viasta (ilmoitus maadotusliipaisun välityksellä) Tallenettuna.

[simppa80]

Tallennettu on vanha/jossain vaiheessa päällä käynyt vika. Mutta jos siellä ei muita ollut niin kait vika siinä sitten.. Suosittelen EGR poistamista ohjelmallisesti ja auton "optimointia" samalla

[ile63]

itellä sama malli,ja sytty yhtääkkiä moottori valo palamaan ,mutta sammu jonku ajan päästä,kuitenkin toistaen kyseisen vian silloin tällöin.vein auton vikatarkastukseen, ykköspytyn hehku palannut,joten aika simppeli juttu korjata,sanoivat huollossa ettei pitäis valon herjata jos hehku rikki,mutta kerta se on ensimmäinenkin

[Nik_o]

itellä sama malli,ja sytty yhtääkkiä moottori valo palamaan ,mutta sammu jonku ajan päästä,kuitenkin toistaen kyseisen vian silloin tällöin.vein auton vikatarkastukseen, ykköspytyn hehku palannut,joten aika simppeli juttu korjata,sanoivat huollossa ettei pitäis valon herjata jos hehku rikki,mutta kerta se on ensimmäinenkin

Näin moni väittää että hehkusta ei pitäisi tuo valo syttyä.... Voi olla tosi juttukin, mutta varmaa on se, että mikäli hehkunreleessä on vika ko valo syttyy mittaristoon.
Mikäli kone "ei hehkuta" moottorin ollessa lämmin, häiriötä ei rekisteröidä... toistaessa käynnistyksen muutaman kerran "ilman häiriötä", valo sammuu automaattisesti.

Tästä syystä tuo vika voi tuntua ns. toisaikaiselta