SL107 Kilometrimittari sökönä

[chriscraft]

Talviseisokin jälkeen kilometrimittari sekä trip mittari jämähtäneet paikoilleen. Olisiko kellään korjausvinkkejä tai suositella järkevää ammattilaista pääkaupunkiseudulla?
Kiitokset etukäteen

[sepulaakeri]

Vaijeri poikki??

[chriscraft]

Näin vähän arvelinkin -mistäs päin kannatais alkaa tutkimaan? Toisaalta yhteiskunnan resurssit eivät kohdennu oikein, jos en vie pajalle ammattilaiselle korjattavaksi..

[sepulaakeri]

Asian voi todeta kolmella tavalla.
Yläkautta-> ratti pois, mittaristo irtaalleen ja sitten voi tutkia asia.
Alakautta->auto pukkien päälle/nosturille, ja tutkia asiaa. Vaijeri tulee laatikon vas. Kylkeen.
Korjaamo-> huvi maksaa ja mahdollisesti ne saa sen korjattuakin

Jos alat tekeen asiaa itse niin tulee tarkempaa infoa jos tarvis.

[Aapo.T]

http://www.palanto.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

[chriscraft]

Kiitos vinkeistä! Asiantuntija saa korjata vian. Palanto vaikuttaa luotettavalta. Löysin Vantaalta (lähempää) myös tämän, jota voisi kokeilla

http://www.alltrade.fi/kampanjat/mittarikorjaamo.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Aapo.T]

Ensinnäkin, tarkoitatko kilometrimittarilla matkamittaria vai nopeusmittaria? Olettaisin että matkamittaria. Jos nopeusmittari toimii ja matka/trip mittarissa numero ei vaihdu, vika on todennäköisesti mittarin rattaissa, esim matkamittarin käyttörattas löystynyt akselissaan niin ettei mittari pyöri, akseli vain joka on mersussa aika tyypillinen vika ja korjaus onnistuu ammattilaiselta rattaan vaihdolla tai vanhan rattaan supistuksella.

[timunen]

Minulla myöskin sama ongelma R107:ssa matkamittarin/tripin kanssa. Tripin nappula jää usein pohjaan. Visteman korjausarvio oli näkemättä n. 400€, joten viemättä jäi..

Kerrotko miten ja millä kustannuksilla vika korjaantui?

[Esa H.]

Minulla myöskin sama ongelma R107:ssa matkamittarin/tripin kanssa. Tripin nappula jää usein pohjaan. Visteman korjausarvio oli näkemättä n. 400€, joten viemättä jäi..

Kerrotko miten ja millä kustannuksilla vika korjaantui?

Aika kallis, tosin arviohan on annettu näkemättä. Jos rakenne yhtään samanlainen kuin w124, joissa samaa vikaa, niin ammattimiehelle alle tunnin homma..

[jarifinn]

Ihan ensiksi, Mika auto on kyseessa?
vanhemmissa mekaanisissa luistaa yleensa ratas ja uudemmissa sahkoisissa niista puuttuu hampaat.
Taitaa olla harvemmin vaijeri murheita noissa.
Kaikki mallit ovat kuitenkin huollettavissa.

[arska10]

Ihan ensiksi, Mika auto on kyseessa?
vanhemmissa mekaanisissa luistaa yleensa ratas ja uudemmissa sahkoisissa niista puuttuu hampaat.
Taitaa olla harvemmin vaijeri murheita noissa.
Kaikki mallit ovat kuitenkin huollettavissa.

Yleensä noissa vanhemmissa jossa on mekaaninen mittari, niin akseli siitä kilometri mittarista on pääsyt irti joka on helppo korjata

[Wikke]

Tästäpä jelppiä http://dieselgiant.com/repairyourodometer.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[karra]

Ihan ensiksi, Mika auto on kyseessa?
vanhemmissa mekaanisissa luistaa yleensa ratas ja uudemmissa sahkoisissa niista puuttuu hampaat.
Taitaa olla harvemmin vaijeri murheita noissa.
Kaikki mallit ovat kuitenkin huollettavissa.

Yleensä noissa vanhemmissa jossa on mekaaninen mittari, niin akseli siitä kilometri mittarista on pääsyt irti joka on helppo korjata

Ja uudemmissa, netistä opin ja ihan kuten jarifinn kirjoitti on ne hammaspyörät menneet rikki:

http://www.rmsmithco.com/odometer.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Mistähän noihin saisi varaosia? Omasta myös ei rullaa kilometrit eteenpäin.