Tukikumit+kardaani

[jusa82]

Terve kaikille ja kiitos hyvästä foorumista.

Olisi pari vastausta näihin ihmisten kardaani kysymyksiin ja sit olis muutama kysymys itselläni.

Itselläni on 190 2,5 diiseli vm 88. Kardaani jylisi myös, vikoja oli kaksi: tärinänvaimennin ja tukilaakeri. Tukilaakeri piti semmosta kolinaa ja auto nyki aika pahasti. Sen vaihdoin vasta äskettäin. Tärinänvaimentaja oli mennyt kokonaan rikki. Ääni muistutti lähinnä sorvausääntä matalilla kierroksilla vedätettäessä. Nyt kummatkin on kunnossa.

KYSYMYS:

Auto kilahtaa aina sammutettaessa (ei aivan joka kerta mutta kuitenkin). Onko vaihteiston tukikumi silloin loppu vaiko moottorin?
Kävin kyselee vaihteiston tukikumia motonetistä-eivät tienneet mikä autooni sopii. Vissii se on se kiskomainen (ainaki semmosen kuva on 190:n korjausoppaassa)?????????????????
Onko se totta että ton kumin pystyy vaihtaa irrottamatta kardaania sieltä välistä sorkkimalla?

Entä moottorin kumityynyt? Miten niiden vaihto? Tunkkia alle vaan vai?

[Ju55i]

KYSYMYS:
Auto kilahtaa aina sammutettaessa (ei aivan joka kerta mutta kuitenkin). Onko vaihteiston tukikumi silloin loppu vaiko moottorin?
Onko se totta että ton kumin pystyy vaihtaa irrottamatta kardaania sieltä välistä sorkkimalla?

Moro moro!

Mulla kilahti sammutettaessa ja kävin autonosturilla keikkumassa pakoputkessa ja vika ilmeni vaihteiston tukikumin alapuolisesta pultista oli menny kierteet rikki ja siten pääsi kolahtelemaan.
Ja pystyy vaihtamaan ilman kardaanin irroitusta.

[jusa82]

Mulla kilahti sammutettaessa ja kävin autonosturilla keikkumassa pakoputkessa ja vika ilmeni vaihteiston tukikumin alapuolisesta pultista oli menny kierteet rikki ja siten pääsi kolahtelemaan.
Ja pystyy vaihtamaan ilman kardaanin irroitusta.[/quote]


Kiitoksia!! Pitää pistää auto huomen pukeille. Tarkoitat noilla kierteillä tukikumin pultin kierteitä vai?

[Ju55i]

Kiitoksia!! Pitää pistää auto huomen pukeille. Tarkoitat noilla kierteillä tukikumin pultin kierteitä vai?

elikkäs kun se tulee yhdellä pultilla vaihdelaatikkoon kiinni ja kahdella siihen "tukirautaan" niin toinen niistä tukirautaan tulevista pulteista .. mut kylläpä se selviää kun pääsee kolkutteleen
En tosin tiedä onko paljon eroa 190 ja 124 välillä.

[Pena]

Omassa pirssissä kilahtanut sammutettaessa aina. On ominaisuus, ei vika.

Pieni kilahdus kuuluu todennäköisesti kytkinhaarukan heilahduksesta ja kosketuksesta kytkinakselin suojakuoreen. Diesekonehan heilahtaa sammutettaessa.