Olet näemmä sekä vaihtamassa ML:a että ML:än.
En itse näyttäisi autoa Veholle. Siellä ei olla tyyppivioista koskaan kuultukaan. Joku
foorumilainen voisi lukea vikakoodit ja kuunnella ilmajousituksen ääniä, jos on tarvetta.
2000-luvun autosta pystyy itsekin lukemaan vikakoodit älypuhelimella.
Bluetooth-sovitin vaan kiinni OBD2-porttiin ja esim. Torque-ohjelma puhelimeen.
Noin uudessa (2008, 206 tkm) ja merkkiliikkeen huoltamassa autossa ei voi
pahasti erehtyä. Ilmajousitus ym. luultavasti toimii hyvin ja jos jokin piilovika
heti käytössä ilmenee, liikkeestä ostetussa autossa pätee virhevastuu eli myyjä
on osittain vastuussa viasta, jota ei voi helposti havaita ja joka ei kuulu asiaan
auton ikään nähden.
http://www.kuluttajavirasto.fi/File/402 ... upassa.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Penkkien verhoilun korjaukset alkuperäisillä kankailla (nahoilla, tekonahoilla)
ovat mahdollisia autoverhoomoille, jotka ovat erikoistuneet Mersuihin. Ei ole
edes kallis korjaus. Penkkien reunoissa voi olla tekonahkaa (Artico).
Kyseessä on W164, joka on erilainen verrattuna edeltäjäänsä W163:en. Tässä
on erillinen runko, kuten GL:ssa. Auto on tehty USA:ssa ja laatua on yritetty
parantaa, W163 kun ei ollut erityisen hyvin tehty. Saksalaisten vikaraporttien
mukaan W164 onkin paljon parempi kuin W163.
Omassa autossa on sama V6 CDI. Se on hyvä moottori, jolla on 100.000 km:n
ja 100.000 mailin (224.823 km/h) nopeusennätykset yhä voimassa. Huollossa
täytyy olla tarkkana turbon ja imuputken välisen tiivisteen kanssa, että se menee
kunnolla paikalleen, kun ilmanpuhdistimet vaihdetaan. Ilmanpuhdistimet tulisi
vaihtaa mieluusti 40 tkm välein eli tiheämmin kuin huolto-ohjelma määrää. Parasta
olisi autoa tarkastaessa nostaa moottorin suojamuovi pois ja katsoa, näkyykö
öljyvuotoa moottorin päällä ja ovatko turbosta lähtevän y-muotoisen imuputken
tiivisteet kunnolla paikallaan.
Voimansiirto ei saisi pitää ylimääräistä ääntä, korjaukset voivat olla kalliita.
W164:en tuli muodistus (kasvojenkohotus, facelift, Mopf) keväällä 2008. Tämä
auto on sitä ennen tehty eli vanhempi W164.
Muiden kokemuksia, esim. Frankie osti juuri tuommoisen ML:n:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3&t=121385" onclick="window.open(this.href);return false;
Haulla lisää, esime Googleen ´w164 site:
www.mersuforum.net'.
Itse hakisin Saksasta merkkiliikkeestä Junge Sterne -takuuauton, johon tarvittaessa
voi jälkiasennuttaa alkuperäisen vetokoukun ja webaston.
Tässä kysyjän tarkoittama auto:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ml/5373735" onclick="window.open(this.href);return false;
jos käyttää esim.
, no tartteehan ne katsastaa mutta mikähän on määrä mitä noita 1997 malleja on siellä vielä ajossa?
