Tuulilasi ilman sadetunnistinta sadetunnisteelliseen autoon?

[maKe|]

Helposti selitetty(kö)?

W210 kaipaisi uutta lasia ennen tulevaa katsastusta. Hintahaitari kyselyjen mukaan on aika laaja, n. 230-480€ vaihdettuna.
Nykyinen lasi on sadetunnistimella ja vastaavan lasin hinta lähtee jostain 350€ korvilta ylöspäin, ja vastaavasti lasi ilman tunnistinta tuosta reilusta parista huntista.

Käytännössä kyllä pärjäisin ilman koko tunnistin härveliä tihku moodia käyttäessä, koska omalla kohdalla tuo tuntuu elävän hieman omaa elämää. Välillä rankkasateella ei pyyhi ollenkaan, ja vastapainoksi muutama pisara per 5s saa aikaan jatkuvaa vimmattua pyyhintää. Pärjääkö auto ilman tuota sadetunnistinta, vai onko tuo pakollisesti oltava toiminnassa?

Loogisesti ajateltunta tihkumoodi ei enää toimisi, mutta kaksi muuta jatkuvaa pyyhinmoodia pitäisi toimia normaalisti kumminkin?

[arska10]

Onko -97 väykyssä ollut jo sade tunnistin, tosin siinähän on sellainen jos pyyhkijät on päällä niin, kun pysähtyy niin menee tihkukytkimelle

[MiHe]

Nyppää sadutunnistimen piuhan irti peilin takaa niin toimii tavallisena tihkuna...

[maKe|]

Kyllä taustapeilin takana on jotain reijitettyä mustaa tarraa tms. Tihkukytkin päällä niin normaalisti ei pitäisi tapahtua mitään, mutta heti kun alkaa tuulilasiin tippua vodaa niin pyyhin rupeaa sutkuttamaan.

[maKe|]

Nyppää sadutunnistimen piuhan irti peilin takaa niin toimii tavallisena tihkuna...

Eli käytännössä sadetunnistamaton ikkuna ja piuha irti peilin takaa niin toimii vallan mainiosti pyyhkimet manuaalisesti?

[MiHe]

Sille sadeanturille tulee piuhat siellä peilin kotelon/verhoilun alla, kun ottaa irti niin ei yritä haistella mitään vaan pitäis toimia klassisena tihkuna (voit kokeilla nykyisellä tuulilasillas). Jos on joku jälkiasennustihku niin sitten en tiä...

[Siekkinen]

Joissakin halvemmissa laseissa tulee kyllä mukana sadetunnistimen lasinpuoleinen osa ja geeli. Otetaan vaan se sadetunnistimen toinen osa vanhasta lasista (klipseillä kiinni). En tiedä millä periaatteella nuo menee että missä laseissa se geeli tulee mukana mutta hintaluokka on vajaa 200 euroa. Voihan sen toki jättää kokonaan pois halua mutta on tuo toimiessaan ihan kiva keksintö.

[RH]

Uusi tuulilasi ja tunnistin kunnolla kiinnitetty lasiin=paavon aikaisellakin tekniikalla toimiva ja kiva keksintö.

[C-mies]

Itsellä kävi muutama vuosi sitten lasinvaihdossa siten, ettei sadetunnistin enää alkanut pelaamaan lasinvaihdon jälkeen. Autoa käytettiin Veholla ihmeteltävänä mutta ei sitä kuntoon saatu. Nyppäsin sadetunnistimen piuhat irti katosta tauztapeilin takaa ja toimi normaalina tihkukytkimenä. Voit kokeila nykyisellä lasilla, että toimii sinunkin autossa.

[karvalakki]

Entas jos vaan korjaat sen auton kunnolla niilla osilla jotka siihen on tarkoitettu. Ihan vaan solidaarisuudesta seuraavaa omistajaa varten. Meinaan etta harva asia on niin vxxmaista kuin etsia mita kaikkea viritysta autoon on edellisen omistajan toimesta tehty ihan vaan jonkun kympin saastamisen takia.

[jarkkoma]

Entas jos vaan korjaat sen auton kunnolla niilla osilla jotka siihen on tarkoitettu. Ihan vaan solidaarisuudesta seuraavaa omistajaa varten. Meinaan etta harva asia on niin vxxmaista kuin etsia mita kaikkea viritysta autoon on edellisen omistajan toimesta tehty ihan vaan jonkun kympin saastamisen takia.

Juuri näin
"

Katkerana 500€ lappusen törsänneenä 20€ osan takia, Kiittää edellistä omistajaa"

[dealer]

Entas jos vaan korjaat sen auton kunnolla niilla osilla jotka siihen on tarkoitettu. Ihan vaan solidaarisuudesta seuraavaa omistajaa varten. Meinaan etta harva asia on niin vxxmaista kuin etsia mita kaikkea viritysta autoon on edellisen omistajan toimesta tehty ihan vaan jonkun kympin saastamisen takia.

Juuri näin
"

Katkerana 500€ lappusen törsänneenä 20€ osan takia, Kiittää edellistä omistajaa"

Siinä nyt ei ole mitään virittämistä jos ottaa sadetunnistimen pois käytöstä.
Ainakin W202:ssa ykkönen toimii tavallisena tihkuasentona kun ottaa johdon irti lasin tunnistimesta.

[karvalakki]

Ai ei? Joku myöhempi omistaja alkaa tutkia uutta autoaan innoissaan, saa käsiinsä autoon asennettujen varusteiden listan ja alkaa ihmetellä miksi sadetunnistin ei toimi. Siinä sitä palaa aikaa ja tupakkia, ja foorumit on kysymyksiä pullollaan, jotta porukalla saadaan se diagnosoitua. Lopulta löytyy irrotettu johto, mutta sekään ei auta.... Tutkimukset jatkuu, ja jos jonkin anturia ja modulia vaihdetaan, kunnes joku viimein huokaisee, ja toteaa ettei siinä itse laitteessa ole mitään vikaa, joku tampio vaan on laittanut autoon väärän tuulilasin pienen säästön takia. Tosi kiva.

[dealer]

Ai ei? Joku myöhempi omistaja alkaa tutkia uutta autoaan innoissaan, saa käsiinsä autoon asennettujen varusteiden listan ja alkaa ihmetellä miksi sadetunnistin ei toimi. Siinä sitä palaa aikaa ja tupakkia, ja foorumit on kysymyksiä pullollaan, jotta porukalla saadaan se diagnosoitua. Lopulta löytyy irrotettu johto, mutta sekään ei auta.... Tutkimukset jatkuu, ja jos jonkin anturia ja modulia vaihdetaan, kunnes joku viimein huokaisee, ja toteaa ettei siinä itse laitteessa ole mitään vikaa, joku tampio vaan on laittanut autoon väärän tuulilasin pienen säästön takia. Tosi kiva.

Älä nyt viitsi vaivata päätäsi tuollaisella, on ihan varmaa ettei se "myöhempi omistajakaan" vaivaa kun auto toimii normaalisti.
Varmaan kannattaa sijoittaa parisataa siihen että normaalin tihkupyyhinnän sijasta saa nämä ominaisuudet toimimaan:

...omalla kohdalla tuo tuntuu elävän hieman omaa elämää. Välillä rankkasateella ei pyyhi ollenkaan, ja vastapainoksi muutama pisara per 5s saa aikaan jatkuvaa vimmattua pyyhintää.

Laittaa huoltokirjaan merkinnän vaikka piirroksen kanssa mitä sadetunnistimelle on tehty jos epäilyttää että joku tampio myöhemmin kaipaa kyseistä varustetta kovasti.

Se on eri juttu jos sepitetään jotain virityksiä esim. moottorinohjaukseen, bageihin tai abseihin jne...

[M4ketech]

Turhahan tuolla nyt on päätä vaivata. Suomen keliolosuhteissa lasejakin voi mennä valitettavan usein vaihtoon. Serkun autossa on sadetunnistin.
On kyllä mielestäni suhteellisen paska keksintö, esim muutamia lumihiutaleita tuli valoissa lasiin niin pyyhki kokoajan täysillä Lasi menossa vaihtoon ja sadetunnistin jätetään pois. En usko että seuraava omistaja mitenkään pahoittaa mieltää, ja jos pahoittaa nii vaihtakoon lasin.

Monissa autoissahan on varusteita lasissa vaikka kuinka, mutta nykysin niistä ole kun nappulat koelaudassa, esim. fordin lämmitettävät tuulilasit jotka vaihetaan normilaseihin säästön puittessa.

Jossei siitä sadetunnistimesta mitään itse hyödy niin vaihtaa mielestäni vain halvemman lasin ilman tunnistinta. Toimii ja katsastukseen kelpaa.

[tj86430]

On kyllä mielestäni suhteellisen paska keksintö, esim muutamia lumihiutaleita tuli valoissa lasiin niin pyyhki kokoajan täysillä

Jostain syystä Mersun (ainakin W/S211:n) toteutus ei ole kauhean onnistunut. Yksi niitä harvoja asioita, jotka olivat paremmin Volvossa (V70).

[LopenUupunut]

On kyllä mielestäni suhteellisen paska keksintö, esim muutamia lumihiutaleita tuli valoissa lasiin niin pyyhki kokoajan täysillä

Jostain syystä Mersun (ainakin W/S211:n) toteutus ei ole kauhean onnistunut. Yksi niitä harvoja asioita, jotka olivat paremmin Volvossa (V70).

Nojoo, riippuu vähän mistä roikkuu....jos sen silmän (enkä puhu nyt siitä mitä ajattelitte) putsaa kunnolla niin toimii kuin ajatus. Enpä ole huomannut ongelmia yhdessäkään autossani joissa on sadetunnistin jos vaan pitää sen silmän puhtaana, preikliinerillä kun putsaa niin toimii ja katsoo että sulka on kunnossa !. Myös käytettävän pissapojan nesteen sekoitussuhde on yksi tärkeä asia.

.

[tj86430]

On kyllä mielestäni suhteellisen paska keksintö, esim muutamia lumihiutaleita tuli valoissa lasiin niin pyyhki kokoajan täysillä

Jostain syystä Mersun (ainakin W/S211:n) toteutus ei ole kauhean onnistunut. Yksi niitä harvoja asioita, jotka olivat paremmin Volvossa (V70).

Nojoo, riippuu vähän mistä roikkuu....jos sen silmän (enkä puhu nyt siitä mitä ajattelitte) putsaa kunnolla niin toimii kuin ajatus. Enpä ole huomannut ongelmia yhdessäkään autossani joissa on sadetunnistin jos vaan pitää sen silmän puhtaana, preikliinerillä kun putsaa niin toimii ja katsoo että sulka on kunnossa !. Myös käytettävän pissapojan nesteen sekoitussuhde on yksi tärkeä asia.

.

Voipi olla. Volvossa en koskaan tuota erikseen putsannut, en sitten tiedä miksei siinä tarvinnut. Lisäksi Volvossa oli muistaakseni kuusiportainen herkkyysasetus tuolle sadetunnistimelle, joten tarvittaessa hienosäätökin onnistui aika helposti. Enkä muista että olisi ollut mitenkään herkkä pissapojan nesteen suhteistakaan, niitä olen tottunut säätämään oikeastaan vain sen mukaan onko kesä vai talvi. Sulat nyt täytyy tietysti pitää kunnossa vaikkei olisi koko sadetunnistinta.

[MiHe]

Sulan kunto tosiaan vaikuttaa lujasti, ei vielä olisi käyttäjän mielestä vaihtokunnossa mutta jos jättää just sensorin kohdalle pienenpientä rantua, niin alkaa häröilemään. Ja monasti lasinkin huolellinen putsaus auttaa, jotain kaspakalvoo kun kertyy lasin pintaan niin sekoilee. Ihan ok tuo on omassa toiminut, jos jotain häiriötoimitoa on ollut, on sille jokin edellä mainitun olinen syy löytynyt... se mitä lisätoimintoa haluaisin, olisi tuo itsesäädettävä anturin herkkyys. Erityyppiset sateet kun toimivat erilailla, eivätkä taas välttämättä samoin kun kuljettaja haluaa. Tojossa ja taitaa OOOO:ssakin olla herkkyysruuvi viiksessä...