Tässä Mersumiehille

[Tiengen]

Tuo hinta kyllä hieman mietityttää
Mitäs mieltä olette?

Mercedes-Benz S 350 TD
EUR 14.900
Daten:
128.000 km, 110 kW (150 PS), EZ: 03/95, TÜV: 11/04, AU: 11/04, schwarz, 4/5 Türen, Diesel

Beschreibung:
Automatik, Klimaanlage, Tempomat, ABS, ASD, Radio/Kassette, Stoff: anthrazit, 4x elektr. Fensterheber, Sitzheizung, elektr. klappbare Spiegel, Parktronic, Servo, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, etc.

Händler:Kilinc Automobile http://home.mobile.de/Kilinc
Untere Hauptstrasse 31
D-78604 Rietheim Weilheim
1.Tel.: +49 - (0)7461 / 162902
2.Tel.: +49 - (0)172 / - 6237248
Fax: +49 - (0)7461 / 162903
eMail an den Anbieter

[Timo L.]

En minä muuten, mutta kysy, onko koneremontti jo tehty / kone vaihdettu.

P.S. Tsekkaa

http://www.mercedesproblems.com/

-hakusanaksi 350 SD/L ja S 350

Suomi24:llä on puhuttu aiheesta moneen otteeseen.

[PM]

Niin, onkos tuo sitten vähän vai paljon?
Eiköhän tuo meikäläisen mielestä ainakin ole ihan pätevä hinta, jos samanlaisiin / saman ikäisiin Suomipeleihin vertaa (40-50th€).
Eipä tosin ole paljoa hintaeroa noihin samassa puljussa oleviin E280 ja E430:een, jotka ovat sentään vuosimallia 2000.
Ja -93 S500 Coupenkin saisi 16900€....
Tai miten olis 560SEL 4800€...

[SEV8]

Eikös diesel-W140 vedetty muuten vaativilta jenkkimarkkinoilta lopulta kokonaan pois, koska 350-konetta ei saatu kestämään. Puolet koneista hajosi, luemma.

[Tiengen]

Automalli on kuitenkin Suomessa harvinainen, joten ihan sillä tuon ilmoituksen tuohon poksautin

[Timo L.]

Eikös diesel-W140 vedetty muuten vaativilta jenkkimarkkinoilta lopulta kokonaan pois, koska 350-konetta ei saatu kestämään. Puolet koneista hajosi, luemma.

Tilalle tuli 24-v. S 300 TD, ja 350-koneiden tilalle vaihdettiin hiljaisuudessa myös 12-venttiilisiä 3-litraisia.

[PM]

Onkos tuo W140:sen 350TD jotain sukua tuolle jo W126:ssa parina viimeisenä mallivuotena käytetylle 350TD:lle? Entäpä onko tuolla jotain tekemistä tuon 300 Turbon kanssa, vai onko se ihan eri kone?
Varsin tussu kone oli ainakin tuossa W126:ssa, jos 300 Turbossa oli tehoa 150hv ja tuossa 350 Turbossa vain 136hv.

[Timo L.]

Onkos tuo W140:sen 350TD jotain sukua tuolle jo W126:ssa parina viimeisenä mallivuotena käytetylle 350TD:lle? Entäpä onko tuolla jotain tekemistä tuon 300 Turbon kanssa, vai onko se ihan eri kone?
Varsin tussu kone oli ainakin tuossa W126:ssa, jos 300 Turbossa oli tehoa 150hv ja tuossa 350 Turbossa vain 136hv.

Joo, sama kone W126:ssa tuo 350.

12-venttiilisessä 300 Turbodieselissä oli siis 143/147 hv, ja 350 :ssä 150 hv. 24-v. Turbossa taas 177 hv. ... vai miten se meni?

[PM]

Onkos tuo W140:sen 350TD jotain sukua tuolle jo W126:ssa parina viimeisenä mallivuotena käytetylle 350TD:lle? Entäpä onko tuolla jotain tekemistä tuon 300 Turbon kanssa, vai onko se ihan eri kone?
Varsin tussu kone oli ainakin tuossa W126:ssa, jos 300 Turbossa oli tehoa 150hv ja tuossa 350 Turbossa vain 136hv.

Joo, sama kone W126:ssa tuo 350. 300 Turbodieselissä oli siis 143/147 hv, ja 350 :ssä 150 hv. 24-v. Turbossa taas 177 hv. ... vai miten se meni?

Ollihartin mukaan:

300 SD Turbo L/4 1980-1982 121 / 89 2998 5R 175 für Export
300 SD Turbo L/4 1982-1985 125 / 92 2998 5R 175 für Export
300 SD Turbo L/4 1985-1987 150 / 110 2996 6R 195 für Export
350 SD Turbo L/4 1990-1991 136 / 100 3449 6R 175 für Export
350 SDL Turbo L/4 1990-1991 136 / 100 3449 6R 175 für Export

Edit: Siis tuossa W140:ssä on kyllä 150hv, mutta onko tuossa W126:ssa tosiaan vain 136?

Edit2: Ja miten tuossa W126 300 Turbossa voi olla 150hv, jos kapeakylkisessä 124:ssa on vain 143hv ja uudemmassa 147hv?

[Timo L.]

[


Edit: Siis tuossa W140:ssä on kyllä 150hv, mutta onko tuossa W126:ssa tosiaan vain 136?

Juu, aivan. W463:ssa on myös 136 hv:n tehoinen moottori. Eli ilmeisesti tuota moottorityyppiä on saanut kahtena eri tehoversiona.

Pitääkin ottaa selville, missä on ero. Tuskinpa W140:n keulilla oleva moottori on jo 24-venainen, minusta se tuli vasta S 300 TD:hen. Autossa on mukana J. Taylorin kirja, pitääkin tsekata het .

[jysi]

Pitääkin ottaa selville, missä on ero. Tuskinpa W140:n keulilla oleva moottori on jo 24-venainen, minusta se tuli vasta S 300 TD:hen. Autossa on mukana J. Taylorin kirja, pitääkin tsekata het .

W140:ä on saanut 91-96 vuosimallina tuolla 350TD koneella, ja 97-98 mallia 24-venttiilisellä 300 Turbolla. Samaan aikaan koneen kanssa automaatti vaihtui 5-vaihteiseen ja ilmastointiautomatiikka digitaalinäyttöiseen eli tekniikka on sama kuin W210 E 300 Turbodieselissä.

Tuolla hinnalla S350:n pitää olla täydellinen, kun hintapyyntöhaitari on 10-15 tonnin välillä ja halvin näkemäni S 350 TD on ollut 6000 EUR (raekuuro piiskannut kattoa). Eikä nuo Mobilesta seurattuna näytä hirveän rivakasti liikkuvan, moottoriviat on Saksassa kaikkien tiedossa.

S 300 TD on halutumpi ja niitä on vähemmän tarjolla, hinnatkin on vähän ylempänä. Mutta toisaalta S350 -95 ja S300 -96 verossa on vain vähän eroa joten kannattaa harkita mitä tuo