apua mersun kierrokset humppailee.

[Meseguski]

w124 300 ce 24v rupes kierrokset humppailemaan välillä käy melkein sammuksissa, ja välillä käy tasaisesti ja välillä käy 1000rpm. apua! mikä vikana?

[atlas]

Oletkos vaihdellut ja tehnyt jo jotain lähiaikoina?
no perus jutut tulee mieleen:
-virranjakajan kansi pois ja katsopa osien kunto
-lisäilmaluistin putsaus
-imuvuotojen tutkinta
-yj-releen tinaus
-kaasuvivuston jousien kunnon arkastus ja vivuston voitelu
-blaa blaa blaa

[Meseguski]

autoon vaihdettu n. 4000km sisään vk- kansi + pyörijä, sytytyksen ohjainyksikkö (EZL), tulpat, puola, puolanjohto. tulpanjohtoja 2kpl? tekee lämpimänä tota oiretta myös paikallaan ollessaan kun kierrättää niin ei ota kierroksia kunnolla, pätkii.

[Meseguski]

ettei lambda olisi sökö? tavallista vähemmän pääsi nyt bensa määrällä, poksahtelee putkessa.

[atlas]

Kaiketi lambdan rikkouduttua seos rikastuu...
Ja pätkiminen kyllä viittaisi kipunaan.
tutkipa myös tai tinaa bensarele koska tässä samassa on kierrosten rajoitus systeemit ja samalla menisi myös yj-tinaus.
Huonolaatuiset sytty osat voi mennä jo tuolla km-määrällä paskaksi.tai o-rengas virranjakajasta puuttuu rungon ja kopan väliltä...voihan sillä olla myös öljyä...en ole kyllä kuullut että mersuissa.

[Meseguski]

12km ajoa ja 6,5litraa bensaa nyt ei ole kaikki kohallaan, aloittaa oireet vasta kun lämmöt on 80C

[atlas]

Joko läpeensä satunnaisesti on jokin pytty pimeänä tai lambda paskana.
Kun miettii lambdan jos on rikki ja kulutus nousee kauheasti niin silloin ei muuten enää ole tehtaan asetus EHAssa sama koska se hieno säätö johon lambdaa käytetään heittää näin älyttömästi kun ecu ei enää säädäkään seosta.Eli toisin sanoen kammion yläja alapsine erosäätimestä puhutaan.Kryptoniitti tässä taannoin taisteli säätöjen kanssa ja hän sääti EHAn pulssi taajuus mittareilla ja muistelen että 38-40% oli jees.Oli topikissa muutakin vika ja säätö hommia...etsin topikin

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=125283" onclick="window.open(this.href);return false;

[Meseguski]

käy kaikilla pytyillä kyllä.

[Meseguski]

vk-kannen pyörijä oli kuluneen näköinen (halennut) kammasta ympäriltä muovia ja muutenkin vähä kärsineen näköinen.. voisiko tämä olla syypää?

[atlas]

Kipuna voi juosta minne sattuu ja välillä tosiaan seos syty muttta se kiertää vuoroin missä sattuu.Ja se kyllä poksauttelee putkessa ja muutenkin vikasi kuullostaa just kipuna /sytty vialta.
Kalleita osiahan noi on mutta osta ihan bosch kun kestää montakertaa pidempään kun beru tai motonet.

[Meseguski]

pyörijä vaihdettu, kansi oli OK, vika edelleen. mistä seuraavaksi?

[Tuomersu]

12km ajoa ja 6,5litraa bensaa nyt ei ole kaikki kohallaan, aloittaa oireet vasta kun lämmöt on 80C

Tämä vika voi olla ecun lämpötilatunnistimessa.
Kannattee mitata, mittaus ohjeet löytyvät haulla, vai mitä?

[atlas]

Tempasepa yj-rele irti tyhjäkäynnillä tai ota sulake irti siitä päältä..kaikki
Muuttuuko käynti niin sitten sähköisten jetin osien mittailuun.

[Meseguski]

Tyhjäkäynti muuttui korkeaksi n. 1000-1300 rpm.. ja samalla rupesi palamaan abs merkki valo kun sulakkeen irroitti käynnessä ollessa. ja eikös katti lopeta toimintasa jos lambda on pimeenä? katti toimii ainakin haiskahtaa siihen malliin.

[atlas]

eli kyllä siellä sähköisen ruiskun osia toimii.
Eli nyt minä sinuna irrottaisin potikan ja sille puhdistus ja säätö.
Kryptonitin topikissa on tämä toimenpide käyty läpi.

[Meseguski]

potikan?

[atlas]

Siinä missä on ilmamassamittari niin sen etupuolella on neliömäinen 4ruuvilla,voi olla sinetti päällä ja johon tulee kolmijohtoinen pistoke.
Monesti se kuluu puhki ja ecu ei saa tolkkua just tolla tyhjis alueella josta se just kuluukin ja toisekseen ajan oloon paskaantuu ja alkaa tiedon pätkintä.

[Meseguski]

mutta lamdahan ilmeisesti toimii kumminkin jos kerran katti käryää?

[atlas]

Lambda kaiketi pelaa mutta toi rele testi ei välttämättä kerro sitä
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 94#p856394" onclick="window.open(this.href);return false;

[Meseguski]

ja mistä mittari löytyy? en hirmu tietoinen ole näistä. jos ottaa pistokkeen pois vaikuttaako käyntiin?

[atlas]

Jos otat pistokkeen pois niin se on sama jos otat yj-releestä sulakkeen pois tai lisäilmaluistista ja kaiketi lambdalta tai ehasta...siis kun puuttuva sähköinen lenkki /toimilaite tippuu pelistä menee ruisku mekaaniseen tilaan ja syö kauhiasti ainetta ja pelaa kulmikkaasti.
Mitähän mittaria tarkoitat yleismittaria vai suoraan se ilmamassamittari?
Luitko sen antamani linkin ,siellä on kuviakin.

[Meseguski]

otin ilmamassamittarin irti pistokkeesta mitään vaikutusta ei käyntiin ollut.

[Make85]

Mulla oli joskus sama vika ce300 12v ja oli lambda-anturi rikki. Sen vaihto ja ruiskun säätö pakokaasutesterin avulla ja johan alkoi toimimaan.

[atlas]

otin ilmamassamittarin irti pistokkeesta mitään vaikutusta ei käyntiin ollut.

Sen kyllä pitäis muuttua ja kun pistokeen laittaa taksa se silleen nopeasti lisää ja tasaa kierrokset takas.
Putsaa nyt tämä ensin ja sitten alat mitailemaan lambdan arvoja.

[Verkke]

Oletkos vaihdellut ja tehnyt jo jotain lähiaikoina?
no perus jutut tulee mieleen:
-virranjakajan kansi pois ja katsopa osien kunto
-lisäilmaluistin putsaus
-imuvuotojen tutkinta
-yj-releen tinaus
-kaasuvivuston jousien kunnon arkastus ja vivuston voitelu
-blaa blaa blaa

Millä kilsoilla em. ongelmia yleensä ilmenee? Yj-rele, tulpanjohdot jne. alkaa oireilemaan kaiketi kilometreistä riippumatta kun ikää on tarpeeksi. Imuvuodot myös, mutta silloinhan myös päästöt on poskellaan.