W124 soittimen kytkentä.

[Meseguski]

Tarkoitus olisi vanhan mankan tilalle laittaa alpinen cda-117ri soitin, tarviisi kytkentä apua eli mikä väri mihin?

[M4ketech]

Alotetaan ihan perusasioista, olet purkanut vanhan mankan pois ja näet liittimet tai johdot? Viestistäsi käsitin näin, myöskään ISO-liittimiä siellä ei taida olla? mutta onko mersun vakiot liittimet paikoillaan vai napsastu poikki?

[Meseguski]

iso liitin löytyy kaiutin tarra on yhdessä muuten on sokeripaloilla, lähimmäksi tulee kelta/punanen, punanen, ruskea (maa?), 2 sinistä.

[M4ketech]

Käyn nappasemasta omista kytkennöistä kuvan niin selvinee suoraan

[multiviri]

Ja jos ei selviä niin varmin on ottaa yleismittari/kopukynä ja testata mikä on mikä. Jos johdotukset on vaihdettu niin neuvominen hiukan arpapeliä kun ei voi tietää mikä on mikä.

[M4ketech]

Vakiot johdot kytketty iso-liittimiin sokeripaloilla:



Siniset viittaavat yleensä herätevirtoihin vahvistimen kanssa, voihan tosin olla muitakin piuhoja. Itse olen vain teipinpalalla eristänyt muut kuin kuvan johdot sekä kauittimien johdot.

[nuori mersumies]

Morjens! itse kytkin omaan w124 mersuun LG:n usb soittimen ja kytkentä oli aika simppeli, kun itsellä oli ainoastaan omassa lankussa etukaijuttimet vakiovarusteena eli siis otin vain uudelta soittimelta kahdet kaijuttimet käyttöön. Vakiona ei siis ollut mitään hienoja isoja liitin päitä vakio soittimissa kun autossa oli Becker europa soitin. Katkaisin siis entiset johdot autosta liittimen kohdalta poikki ja soittimelta isojen liittimíen juuresta ja sitten otin muistaakseni käyttöön violetit ja vihreät (auton johtojen väri) kaijutin parit kytkettynä uuteen soittimeen ja sit mitatsin jatkuvan virran ja herätteen..niin volaaa . Kyllä sie saat sen kytkettyä .

[jysi]

W124 radion johdinvärit:
Ruskea = maa
Punainen/valkoinen raita = jatkuva+
Musta/keltainen raita = virtalukon ohjaama +
Harmaa/violetti raita = mittarivalo (himmennetty)
Sininen = moottoriantennin ohjaus

[pake1]

W124 radion johdinvärit:
Ruskea = maa
Punainen/valkoinen raita = jatkuva+
Musta/keltainen raita = virtalukon ohjaama +
Harmaa/violetti raita = mittarivalo (himmennetty)
Sininen = moottoriantennin ohjaus

Ja Alpinessa
Musta=maa
Punainen=jatkuva
Keltainen=Heräte eli virtalukon ohjaama
Oranssi= Himmennysjohto
Sininen=Moottori antenni
Sinivalk.=Subwooferin heräte (ainakin omassa 9880R:ssä on)

Ja Kaijutinpiuhat on siinä toisessä liittimessä aina niin että on kaksi esim valkoista johtoa mutta toisessa on vain raita ihan niinkuin alpinenkin johdoissa. Ja kytkennän voi suorittaa niin että kytket virtajohdot ensin ja sitten soitin päälle asetuksista Kaikki ääni tulemaan etukaijuttimista ja sitten yhdistelemään kaijutin piuhoja toisiinsa. Jos laitat johdot kiinni ja ääni tuleekin takaa on piuhat väärässä kohtaa. Ja itse ole tehnyt niin että olen laittanut kaiken musiikin tulemaan aina vain yhdestä kaijuttimesta jollinka kun saat äänen tulemaan jostain olet osunut oikeseen kohtaan. Soittimen Rungossa on yleensä tarra jossa on kerrottu mikä piuha soittimessa on millekin joten Katsot tarrasta/ohjekirjasta esim mitkä kaksi kaijutinpiuhaa kuuluvat soittimen johdoista etuvasemmalle kajarille, sitten säädät Faderin ja Balancen soittimesta kaikki etu vasemmalle ja sitten alat etsiä yhditelemällä sopivaa paria niistä auton neljästä kaijutinjohtoparista

Toivottavasti selkis edes vähän

[Touho-serkku]

Lainaan tätä ketjua ja kysyn, että lähteekö alkuperäinen Pioneerin kasettimankka irti ilman väkivaltaa? Painelin ruuvimeisselillä kehyksen välistä, vääntelin ja koitin vetää pois, mutta ei liikahda. Onkohan se takaa ruuvilla kiinni, ja näin ollen paneeleja irroiteltava?

[pake1]

Lainaan tätä ketjua ja kysyn, että lähteekö alkuperäinen Pioneerin kasettimankka irti ilman väkivaltaa? Painelin ruuvimeisselillä kehyksen välistä, vääntelin ja koitin vetää pois, mutta ei liikahda. Onkohan se takaa ruuvilla kiinni, ja näin ollen paneeleja irroiteltava?

Soittimen irroitukseen ainakin väykkyjen alkup. soittimissa tarvitaan juurikin mersun avaimet jolla saa irti,lankuista en ole varma että asia on näin. Helpoittaisi kun laittaisit kuvan tänne siitä soittimestasi niin osaisi paremmin kertoa

[Touho-serkku]

En nyt ehtinyt ottaa kuvaa, mutta soitin lähtikin irti hiukan enemmän kampeamalla. Soittimen telineen pohjassa oli liittimet joihin soitin kiinnittyy, ja ilmeisesti ne pisti hanttiin.

Nyt pitäisi sitten paikallistaa tuolta johtoviidakosta virta, maa ja kaiutinjohdot. Tai siinähän ne on mutta mikä on mikäkin. Yleismittarilla toki löytää virran mutta ei viitsisi pätkiä mitään johtoja turhaan. Tuossa on muuten sellainenkin paksu johto jossa lukee "amplifier", mihinkä se mahtaa mennä? Tuskin tuossa mitään erillistä vahvistinta kuitenkaan on?

e: tässä ketjussahan nuo johtojen värit onkin jo mainittu, eiköhän ne löydy. Mutta edelleen kiinnostaisi mihin tuo amplifier menee?

[Touho-serkku]

Näpsin sittenkin kuvat itse soittimesta ja tuosta johtoviidakosta:











Näyttääkös johdotukset ihan alkuperäisiltä, kun tuli epäilys että jotakin olisi jossakin vaiheessa vaihdettu, mm. muutama johto oli katkaistu. Melkoinen sekamelska.

[Touho-serkku]

Kytkennät onnistui ja poppi raikaa. Kajareille oli jopa liittimet valmiina, ei tarvinnut edes katkoa johtoja. Liitin vain etukajarit, takakaiuttimia en viitsi ottaa mukaan sotkemaan. Apukuskin etupenkin alle tuleva 8" aktiivisubi on vielä asentamatta, RCA:t sillekin jo kyllä vedin.

Yllätyin kovasti etukajareiden äänestä, täällä niitä on kovasti moitittu joten odotukset eivät tosin olleet korkealla. Yllättävän lujaakin soivat soittimen vahvistimella. Voisin hyvin kuvitella tulevani noilla toimeen, jos vaihtoehtona on pistää reilu satanen uusiin. Soittimena on Nakamichi CD-400, jossa on kyllä erittäin hyvä ääni, parempi kuin esim. Alpineissa joita olen aikaisemmin omistanut. Voi silti olla että päivitän soittimen jossain vaiheessa, tuossa kun ei ole USB-toistoa. Sen sijaan äänenlaadusta ja retrohenkisestä ulkomuodosta tykkäävälle oiva ja soiva peli.