W210 320CDI tehot ja kierrokset?

[hise]

Mietteliäänä ensimmäisen uudenkäytetyn 2000 vuoden farkkuni toimivuudesta kyselen seuraavaa (197/470):

- mikä on maksimi kierrosluku koneessa? Nyt moottori kiertää vain 3000rpm kun mittarissakin on se 5000rpm
-kiihtyy veltosti ja ohittaminen poloista!

--Oletettavasti jokin vika...vinkkejä viasta/vioista?

-Laatikko mielestäni vaihtaa ja vetää normaalisti toki 1-2 hiukan nykäisee kylmänä

-Kylmäkäynnistettäessä oudon kitkerän haju lehahtaa sisälle sillointällöin?

-Mikä on star? täällä siitä vaan paljon puhutaan.

KIITOS etukäteen vinkeistä/neuvoista jos joku teistä kommentoi ja neuvoo!

[arska10]

Mootori on mennyt vika tilaan syitä voi olla vaikka kuinka paljon starin testerin päähän se on ainoa oikea testeri mersulle, niin eitarvitse arvuutella

[MiHe]

Auto on vikatilassa, mahdollisia aiheuttajia miljoona, jos ei muita oireita niin ei kannata sokkona vaihdella osia vaan vikakoodien lukuun.

Laatikon pitäisi vaihtaa pehmeästi mutta enempi ajetuilla alkaa olla ominaisuus... ei haittaa jos muuten toimiija katoo lämpöisenä.

Tarkista ruiskusuuttimien juuret, että ei näy kosteutta/vuotoja. Pahaltahan nuo diisselin käryt aina haisevat, ja ei haittaa jos tulee pakoputkesta...

Star on mersun oma diagnostiikka laitteisto, maksaa alkuperäisenä versiona paljon oravannahkoja, mutta kiinanpojjaat ovat niitä kopioineet ja näitä versioita saa muutamalla satasella. Tuolla on tuo mistä starit löytyvät lista, johon voi huudella koodinlukutarpeitaa ja/tai katsella missä asustelee lähin foorumilainen joka muidenkin auton koodeja lueskelee. Veholla tai muissa mersukorjaamoissa koodinluku maksaa joitain kymppejä.

[hise]

Mootori on mennyt vika tilaan syitä voi olla vaikka kuinka paljon starin testerin päähän se on ainoa oikea testeri mersulle, niin eitarvitse arvuutella

Mistäs tällaisen starin löytää?

[arska10]

Ilmoita missä päin asut niin joku foorumilainen jolla on stari niin voisi käydä lukasemassa vikakoodit

[hise]

Auto on vikatilassa, mahdollisia aiheuttajia miljoona, jos ei muita oireita niin ei kannata sokkona vaihdella osia vaan vikakoodien lukuun.

Laatikon pitäisi vaihtaa pehmeästi mutta enempi ajetuilla alkaa olla ominaisuus... ei haittaa jos muuten toimiija katoo lämpöisenä.

Tarkista ruiskusuuttimien juuret, että ei näy kosteutta/vuotoja. Pahaltahan nuo diisselin käryt aina haisevat, ja ei haittaa jos tulee pakoputkesta...

Star on mersun oma diagnostiikka laitteisto, maksaa alkuperäisenä versiona paljon oravannahkoja, mutta kiinanpojjaat ovat niitä kopioineet ja näitä versioita saa muutamalla satasella. Tuolla on tuo mistä starit löytyvät lista, johon voi huudella koodinlukutarpeitaa ja/tai katsella missä asustelee lähin foorumilainen joka muidenkin auton koodeja lueskelee. Veholla tai muissa mersukorjaamoissa koodinluku maksaa joitain kymppejä.

> Mistä starit löytyvät...lista??
> Linkki...kiinanpojalle?

[hise]

Ilmoita missä päin asut niin joku foorumilainen jolla on stari niin voisi käydä lukasemassa vikakoodit

> Oulussa asustelen!

[arska10]

tuossa linkki missä on noita starin omistajia Oulussa on parikin starin omistajaa
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3&t=114363" onclick="window.open(this.href);return false;

[jomppeW211]

Mb-osa Oulusa ottaa kaikki kolomekymppiä vikakoodien luvusta staarilla myös powerflashilta löytyy star

[petrisa]

Hise: Minunkin luona voit pistäytyä niin luetaan vikakoodi(t), koska kuten jo todettu, niin mitä ilmeisemmin siellä nyt sellainen on. Jää sitten arvuuttelut vähemmälle .


Tuo käyttämäni Launch x431 toimii erittäin hyvin ja luotettavasti Mesessä.
Joten tällaisessa ko. tapauksessa Star ei ole välttämätön.

[arska10]

Hise: Minunkin luona voit pistäytyä niin luetaan vikakoodi(t), koska kuten jo todettu, niin mitä ilmeisemmin siellä nyt sellainen on. Jää sitten arvuuttelut vähemmälle .


Tuo käyttämäni Launch x431 toimii erittäin hyvin ja luotettavasti Mesessä.
Joten tällaisessa ko. tapauksessa Star ei ole välttämätön.

Tuo launnch on ihan pätevä mersuun vikakoodejen lukuun ja vähän muuhunkin