Kun tuossa C-farkussa polkaisee seisontajarrun päälle, narahtaa auto ärsyttävällä äänellä jos on nokka vähänkin ylämäkeen päin. Omassa parkkiruudussa on huonosti tehdyt pohjat, joten asvalttiin on aikojen saatossa muotoutunut renkaiden kohdalla montut --> narahtaa joka kerta kun auton jättää parkkiin.
Mitäs voi/kannattaa tehdä? Vai kannattaako tehdä mitään? Tuskin tuollainen ääni kuitenkaan asiaan kuuluu
Ennenkun joku sanoo että älä polje sitä seisontajarrua, niin sen käyttö on niin paha tottumus ettei sitä saa kuskista pois
"Kilometrejä on vasta 118 tkm, meneekö tosiaan jo tuossa ajassa? "
On mahdollista.
Hela on suhteellisen pieni eikä kovin vahvarakenteinen, ja kun oikein miettii, millaisia voimia se vastaanottaa jatkuvasti, ei ole ihmekään että ne kuluvat.
Taidan siis yrittää noissa toisissa ketjuissa mainitulla tavalla kokeilla onko välystä vai ei, ja ensihätään öljyän ne. Jos öljy auttaa, niin vaihdon kohdehan on samantien selvillä (vaikka taitaa se olla muutenkin, kun noita ketjuja selaili).
- auto ruutuun ja stop, moottori sammuksiin, kaikki normaalia ja ok.
- seisontajarru päälle, kaikki normaalia ja ok.
- ovi auki ja pomppaan ulos ---> auton takaa ja alta kuuluu narahdus/narinaa kun auto nousee sen sentin tms.
--> kysyin joskus huollossa tuosta Veholla: se on kuulemma ok ja ihan normaalia, kuuluu asiaan, liittyy kässäriin jne.
Ilman kässäriä tuota ääntä ei tule. Uskoin Vehon selityksen, eikä se vaivannut sen jälkeen. Hmm... älkää nyt vaan sanoko, että se onkin "narinapusla" tms.
W202 C 200CDI 2000, vanha taxi, ajoin välin 195000-460000km, hyvä auto oli
W203 C 240V6 4Matic 2003, Kanadantuonti, ajoin välin 65000-230000km, alaväännötön hyvä auto alle 200tkm asti
X156 GLA 200CDI 4Matic 2017, ajoin välin 65000-96000km, yllättävän kova ajomelu / kohinahumina, muuten kiitettävä auto
W205 C 220CDI 4Matic 2020, 31000-->, paras noista