Tulipa ostettu C 180, todellinen helmi, vähän ajettu ja kaunis kuin sika pienenä.
Mutta tuli myös hauska ongelma, jota en oikein ollut osannut laskea, eli autotallini oviaukko on aika kapea ja kyllähän tuo C 180 sisään mahtuu, mutta tarkkana saa olla ettei peilit raavi reunoja.
En uskaltanut kokeilla tarpeeksi, että saako noita sivupeilejä kääntymään juuri talliin ajon ajaksi ?
Kertokaa ihmeessä, etten suotta niitä yritä taivutella.
C 180:n peilit
Peileistä....
C 180:nen peilit taipuu jousien varassa eteen ja taakse. Jousivoima on aika iso joten en usko että peilejä taivuttelemalla talliin mahtuu. Jousi nimittäin pyrkii palauttamaan alkuasemansa varsin pontevasti 
MB C180 vm -95
Re: C 180:n peilit
Agentti74lla on W140 purussa. Siinä on moottorilla kääntyvät peilit, jotka voisi soveltaa Chen varsin helposti.makejazz kirjoitti:kyllähän tuo C 180 sisään mahtuu, mutta tarkkana saa olla ettei peilit raavi reunoja.En uskaltanut kokeilla tarpeeksi, että saako noita sivupeilejä kääntymään juuri talliin ajon ajaksi
nimim. tiukoille ottaa itselläkin ilman peilien kääntöä.
S320L -97
Re: C 180:n peilit
Meikäläisen S202:ssa nuo ovat myös - ovatkin toiseksi paras lisävaruste xenoneiden jälkeenmarkku kirjoitti:Agentti74lla on W140 purussa. Siinä on moottorilla kääntyvät peilit, jotka voisi soveltaa Chen varsin helposti.makejazz kirjoitti:kyllähän tuo C 180 sisään mahtuu, mutta tarkkana saa olla ettei peilit raavi reunoja.En uskaltanut kokeilla tarpeeksi, että saako noita sivupeilejä kääntymään juuri talliin ajon ajaksi
nimim. tiukoille ottaa itselläkin ilman peilien kääntöä.
VW Touareg 2011 3.0 TDI
Rouvalla W169 A 170 -07
ex.S202 C 250 Turbodiesel Sport -98 "Manfred"
ex. W168 A 170 CDI Elegance -02 - "Hilda"
ex. S202 C 250 Turbodiesel Elegance -99 "Gerhard"
ex. S123 230TE Aut. -85 "Terroristimersu"
ex. W123 300D -81
Rouvalla W169 A 170 -07
ex.S202 C 250 Turbodiesel Sport -98 "Manfred"
ex. W168 A 170 CDI Elegance -02 - "Hilda"
ex. S202 C 250 Turbodiesel Elegance -99 "Gerhard"
ex. S123 230TE Aut. -85 "Terroristimersu"
ex. W123 300D -81



