Mersu 124 v91 2.0d ratti ei palauta kunnolla ajossa

[Anttikan1]

Nii ratti ei palaudu kunnolla ajossa onko jonkinlaista säätöä olemassa.

[Timo L.]

Nii ratti ei palaudu kunnolla ajossa onko jonkinlaista säätöä olemassa.

Onko ohjaussimpukka kiristetty liian tiukalle? Löytyy imusarjain alta. Päällä pitäisi olla kuusiokoloruuvi jonka tyvellä kiristysmutteri.

[Nozki]

Nii ratti ei palaudu kunnolla ajossa onko jonkinlaista säätöä olemassa.

Onko ohjaussimpukka kiristetty liian tiukalle? Löytyy imusarjain alta. Päällä pitäisi olla kuusiokoloruuvi jonka tyvellä kiristysmutteri.

... ja loppuunkuluneet (kuivat) alapallonivelet voivat myös aiheuttaa tuommoista. Tosin ne aika usein taitavat pitää myös jonkun sortin narinaa tai vastaavaa pyöriä käännettäessä.

Molemmat mainitut viat ovat liian pitkälle mennessään vaarallisia. Liikaa kiristetty simpukka voi kuulemma jumittaa ohjauksen oikein kunnolla joskus sellaisella hetkellä, jolloin sen ei toivoisi jumiutuvan. Ja sitten taas riittävän väljä alapallo voi vetäistä pyörän navan irti alatukivarresta, ja se myös vie ohjattavuuden just eikä melkein saman tien.

[JarkkoN]

Nii ratti ei palaudu kunnolla ajossa onko jonkinlaista säätöä olemassa.

Onko ohjaussimpukka kiristetty liian tiukalle? Löytyy imusarjain alta. Päällä pitäisi olla kuusiokoloruuvi jonka tyvellä kiristysmutteri.

Ja olikos näissä vielä vääränkätinen kierre...

[Anttikan1]

Katsastus mies veikkas et on liian kireelle säädetty tarviipa hiukan löystää nyt ku tietää mistä löystää.

Ja noi pallonivelet ja muut hilppeet on just vaihettu uusiin.

[sompio]

Ja se löysääminen sitten tapahtuu ruuvia sisäänpäin kiertämällä, eli päinvastoin kuin äkkiä luulisi.