W210 300TD Turbo putoilee pois pelistä?

[kuusikulma]

Eli käynnistyksen jälkeen pelaa moitteettomasti aikansa, mutta jonkin ajan kuluttua turbo häviää pelistä pois.
Ilmamassamittarin vaihdoin alkukesästä tarviketuotteeseen (oli n.200e halvempi kuin alkuperänen) samaisen syyn vuoksi ja vika poistui.
Nyt ongelma alkoi uudestaan. ..Eihän nyt hemmetti ilmamassamittari taas voi olla rikki!
Mikä muu voi tehdä samaa ongelmaa? Automaattilaatikon Öljynpinta tms?

[EL5]

Ne EGR ja hukkaporttia ohjaavat alipainemokkulat
EGR

[arska10]

Vie johonkin *.rin piuhan päähän testiin

[kuusikulma]

Kuis tuota kannattaa lähtee tutkimaan? Voihan siellä olla tosiaan joku letkukin murtunut...

[Siekkinen]

Pakokaasun kierto EGR:lle on tukittu metallilätkällä, mutta alipainepaine puoleen ei oo koskettu.
Kuis tuota kannattaa lähtee tutkimaan? Voihan siellä olla tosiaan joku letkukin murtunut...

Tuki vielä se egr:lle menevä alipaineletku jos sattuis egr:än kalvo olemaan rikki ja sinne hukkais alipaineet.

[kuusikulma]

Tukin tuon letkun....En tiedä vielä vaikuttiko vaivaan kun vikaa on ilmennyt vain sillointällöin, mutta kylläpäs alkoi auto keulimaan =D.
Seurataan korjautuiko ongelma.

[atlas]

Yleisesti ottaen halpis imm mittarit ei pelaa vaaan oltava orkkista.

[kuusikulma]

Ei auttanut EGR:n tulppaus. Vika jatkuu...Pitänee käyttää piuhan päässä luennassa.

[kuusikulma]

Huomenna auton piuhassa käyttö niin tiedän ehkä enemmän ongelmasta, mutta uutta tietoa löysin aamulla. Melko mielenkiintoinen tapaus.... Turbo putoaa pois pelistä lähes aina kun peräkärri on perässä. Se putoilee pois kyllä ilma kärriäkin, mutta yleisemmin kärrin kanssa.
Ilmeisesti kärrin pistokkeessa on joku huono kosketus ja joskus jarruttaessa kuskin penkin kupeesta alkaa kuulua surinaa.....Tai korvissa surisee =D.
On tuon surinan penkin kupeesta kyllä muutkin kuulleet. Sitä ei esiinny muulloin kuin kärri perässä ja silloin tällöin.
Pistokehan MB:ssä on uuden mallinen moninapainen, mutta kärrissä on vanhaa mallia. Eli adapteri oltava välissä.
Huomenna toivottavasti lisää tietoa vikadiagnostiikasta.

[kuusikulma]

Piuhan päässä käytetty ja egr:stä kone herjaili. Ilmamassamittari ja alipaine puoli näyttäs olevan kunnossa. Ei muuta kun egr käteen, tarkastettava, puhdistettava. Jos kalvossa vikaa vaihdettava ja laitettava EGR vakiotoimintaan.
Nämä koneet kuulemma sekoaa jos noi EGR:t ei pelaa oikein tai on tulpattu.
Tuolla kärrin vedolla tuskin ollut merkitystä toimintaan =D. Kaikkee sitä alkaakin olettaa....

[arska10]

Mitä vuosimallia tuo auto on 97 mallisessa erg:n tulppaus onnistui 98 mallisaa taas meni vikatilaan tiedä mistä sitten johtui, kai ecuun tehty joku muutos

[kuusikulma]

11/97 on käyttöönotto meikäläisen autossa. Nyt pelittää hyvin....