w201 2.3l käyntiongelma.

[solamii85]

Moro. Tuli seuraavanlainen ongelma. Otin ilmanputsarin (koko muivitelineet ym...) kokonaan veke ja putsasin. No kasattuani paikoilleen, käynnistin moottorin niin ei pysynyt enää käynnissä. Otin uudestaan irti, kattelin ja ihmettelin hetken ja taas kasattuani sen, niin pysyy nyt jotenkin käynnissä, mutta kuulostaa suurinpiirtein samalta, kuin olisi HD käynnissä, eli noin 500 kohilla kierrokset. Mistähän kannattaisi lähteä etsimään vikaa?

[Audio67]

Etkä purkaessasi/kasatessasi vahingossa irroittanut tai vääntänyt mutkalle venttiilikoppaan ja lisäilmaluistille(=tyhjäkäyntimoottorille ) menevää letkua? Toinen huonompi veikkaus on unohtunut anturin johto ilmanputsarin etureunasta. Saattaa, siis saattaa olla imuilman lämmön mittari. Korjatkoon viisaammat...

S

[solamii85]

Etkä purkaessasi/kasatessasi vahingossa irroittanut tai vääntänyt mutkalle venttiilikoppaan ja lisäilmaluistille(=tyhjäkäyntimoottorille ) menevää letkua? Toinen huonompi veikkaus on unohtunut anturin johto ilmanputsarin etureunasta. Saattaa, siis saattaa olla imuilman lämmön mittari. Korjatkoon viisaammat...

S

Kiitos vastauksesta. Otin nyt irti ja kattelin letkut ja poikkihan se oli mitä tarkotit, tein siihen nyt pikavirityskorjauksen ja taas käy. Kierrokset vaa nyt skidisti vaeltaa, tosin eri tavalla ku aikasemmin, mistähän tämä vika vois johtua? Menee siis sillee, et ku käy normisti siin n800 kierroksilla niin välil nousee ikäänkun sillee et vähä näpäyttäis kaasua jalalla ja tekee tätä noi 20sekunnin välein.

[atlas]

Toi letku kyllä kannattaa laittaa ihan ehjä ja vehollakaan se ei ole kallis.
Pienikin ilmavuoto niin heijaa kyllä.

[solamii85]

Toi letku kyllä kannattaa laittaa ihan ehjä ja vehollakaan se ei ole kallis.
Pienikin ilmavuoto niin heijaa kyllä.

Kiitos. Hyvä tietää, mikähän mahtaa olla virallinen nimi tuolle letkulle, jos lähen kyselee tuolta liikkeistä??

[atlas]

Rekkari mukaan ja kuvien perusteella sitten valitset käypäisen.