Tarvitseeko W124 230E sähköflektiä?

[Ukkopaha]

Tulin tuossa hankkineeksi otsikonmukaisen mersun vuosimallia 1992. Rupesin ilmastoinnin lauhdutuskennoa vaihtamaan, vanha kun päästi aineet pihalle. Uusi kenno on tarvikemallia, Motonetistä ostettu. Uudessa kennossa ei siis ole ripoja, joihin voi kiinnittää sähköflektin. Riittääkö noille jäähdyttimille ilmavirta ja moottorissa kiinni oleva flekti, vai onko tuo sähköflekti välttämätön?

Tuleepahan tässä tuoreena mersumiehenä testattua, että kumpi foorumi on parempi, MB vai Audi

[jaakko.putkisaari]

Tervetuloa foorumille,Kyllähän tuo sähköflekti aika tarpeellinen on ajatellen mahdollisia ruuhkia ja hidasta jonossa matelua,tutkippa olisiko mahdollista laittaa jonkinlaiset kiinnitys raudat johon kiinnität sen flektin!

[Timo L.]

Komppaan Jarkkoa, vaikka kyseessä on nelonen, silti kesäruuhkassa kompura kuormittaa moottoria melkoisesti. Moottorin tuuletin ei riitä.

[Ukkopaha]

Kiitokset nopeista vastauksista! Ainakin mitä tuossa kennoa irroittaessani katselin, niin melko hankalasti sinne kiinnitysrautoja saa. Pitää huomenna katsella vielä uudestaan, josko sinne jonnekin saisi semmoiset väsättyä. Jos ei saa, niin täytyypä käydä palauttamassa tuo kenno ja hakea jostakin sellainen jossa on kiinnitysraudat valmiina.

Kuulin tutulta vinkkiä, että Jyväskylässä KL-Varaosalta saa kohtuulliseen hintaan osia. Se olisi melko lähelläkin joten sieltä voisin käydä hakemassa toisen kennon jos en kiinnitysrautoja saa tuohon asennettua. Mutta mitäs tuolla niiden verkkosivuilla meinaa, kun siellä on kahdentyyppisiä kennoja? Toisen lisätiedoissa lukee "Päättyen valmistenroon F097243." ja toisessa lukee "Alkaen valmistenrosta F097244.". Mistäs tuon oman valmistenumeron näen? Rekisteriotteessa näkyy joku valmistenumero mutta se ei juurikaan muistuta tuota.

Tässä vielä linkit kennoihin:
http://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/ ... /37233/780" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/ ... /37232/780" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jesse_]

Mulla on kans 124 250TD:ssä ilmastointi mut se ei toimi tällä hetkel. Oli toi sähköflekti ruostunu jumiin niin sen otin pois ja laitoin tilalle Mazda 626:n sähköflektin(oli jääny vanhasta autosta toi flekti), ei toi kyllä suoraa sopinu paikoillee ni sai siipiä lyhentää ja uudet kiinnikeraudat tehdä Otin virran suoraa akulta ja sitte sulakkeen laitoin välii ja ohjaamoo katkaisimen. Olis ton flektin saanu alkuperäiseenki liittimeen asennettuu mut se ei varmaa koskaa lähtis pyörimää ku ilmastointi ei oo käytös. Ei oo kovin lämmin kesä ollu ni hyvi ilman ilmastointiaki oon pärjänny : D

[Ukkopaha]

Asensitko kiinnikeraudat ilmastoinnin kennoon vai mihin? Mulla kun ei tarvikekennossa oikein ole mitään paikkaa edes mihin ne kiinnikeraudat voisi kiinnittää. Tai onhan siinä kennon reunoilla se kehys/suojaraudat, mutta kiinnikerautojen laittaminen siihen vaatisi hitsausvälineet ja niitä ei minulla ole.

[Mika.T]

niin siis se sähköflektihän on juurikin ilmastointia varten ja ilmastoinnin ohjaama.
Jäähdyttää ilmastoinnin kennoa kun ilmastointi järjestelmässä paine kasvaa niin kennon jäähdytyksellä paine laskee ja kompura kytkeytyy taas päälle.

Eli kyllä se kannattaa siellä pitää ja toimivana.

[Jesse_]

Asensitko kiinnikeraudat ilmastoinnin kennoon vai mihin? Mulla kun ei tarvikekennossa oikein ole mitään paikkaa edes mihin ne kiinnikeraudat voisi kiinnittää. Tai onhan siinä kennon reunoilla se kehys/suojaraudat, mutta kiinnikerautojen laittaminen siihen vaatisi hitsausvälineet ja niitä ei minulla ole.

Kävin ottamas kuvan ->


Yläpuolella oli 10mm mutterit ni kiinnikeraudat(aluminii noi on) sai niistä kiinnitettyy ja alhaalta kiinnitin 1 itseporautuvalla ruuvilla. En löytäny autotallista mitää muuta materiaalii mistä olisin voinu tehdä noi kiinnikkeet : D Noita siipiä tuli ehkä hieman liikaa lyhennettyy mut ei ainakaa ota kiinni minnekkää