Tiiseli tikittää kuin aikapommi(ko)?

[Touringdieselisti]

Kylmänä kun käynnistää...tikittää. Nykyään tikittää jo lämpimänäkin ja kun ryntäyttää kierroksia loppuu toisinaan. Pitäisikö nostajille tehdä jotain? Ketju ja alipainepumppu on vaihdettu 4000km sitten samoin öljyt joten venttiileistä kai se kuuluu. Auttaisko joku forte tms. pesu jos koneisto onkin pikeentynyt vai onko kerralla laitettava uutta osaa?

[Mika.T]

jep.. venttiilien nostajat naputtaa... eikös ne ole aika kulutus tavaraa näissä tiiseleissä.. eli vaihtamalla ainaki hiljenee mutta voihan tuota pesuakin kokeilla...

[Mikko K]

Kun vaihdat suosiolla niin ei mene pesuaine rahat hukkaan. Vaihdettava ne on kuitenkin

[Hemingway]

Minkäslainen homma nuo on vaihtaa, iha ite onnistuu ilman "erikois" työkaluja?

[Kalle.K]

Minkäslainen homma nuo on vaihtaa, iha ite onnistuu ilman "erikois" työkaluja?

Nokka-akselin irroituksella selviää, erikoistyökaluja ei tarvitse, eli itse tekien onnistuu.

[Touringdieselisti]

Mites oikeestaan voi edes todeta mitkä nostajat naputtaa? Aika hankala seurata kampuran päästä kampikulmaa ja arvioida mikä venttiili piti nyt avautua Hmm...kaipa se on niin että jos vaivan viitsii nähdä niin joka nostajat uudet vai? Mikäs riski tossa on jos ajoa jatkaa tuollaisena? Voiko venttiili palaa?

[Timo999]

Tervehdys!

Tikittäminen on liukuva käsite...
Minulla 240 kone tikitti. Ensin silloin tällöin ja pikku hiljaa enemmän. Lopulta se oli naputusta ja öljynpaineet alkoivat karata. Onneksi tajusin lopettaa ajamisen ennen kuin kolina alkoi.

Sieltä oli yhden kiertokangen laakerit menneet... No samalla tehtiin muutakin remonttia koneeseen kun kerran auki oli.

[Touringdieselisti]

Tuo öljynpainemittari tottavie saa vainoharhaiseksi. Kesäkuumalla kovan ajon päätteeksi putoaa n.1.2 tietämille. Aika alas joo. Kone siis 250 vapari ja 330tkm pääasiassa taksipörryytystä Joroisten ympäristössä.