Jakoketjun ylemmän ohjurin Tapit?????

[Rusakko]

Pitäs W201:sen koneesta irrottaa kansi, mutta nuo perhanan ketjunohjurin metallitapit ei tuu millään pois kannesta.Millä vehkeellä nuo saisi irti????Jos ei niitä irti saa niin ei kyllä kansikaan irtoa ellei sitten pätkäse ketjua.HJELPPIÄ KIITOS

[Ville Komulainen]

Tapit irtoaa massavasaralla tai hae pulttikaupasta M6 kova 10.9 tai 12.9 pultti ja kierrät sen tappiin ja vedät ne ulos vaikka sorkkaraudalla, eivät yleensä ole kovin piukassa.

[Rusakko]

Uskaltaako esim.sorkkaraudalla vääntää kantta vasten???(Eli halkeaako kansi kuin helposti??)

[Ville Komulainen]

Ei kansi niin helposti halkea, tietty järjen käyttö on sallittua.
Ainakin 300D:n tapit irtosivat helposti sorkkaraudalla.

[raul]

Mulla halkesi kerran se tappi kahtia kun kiersin joko liian voimakkaasti tai liian syvälle pulttia... Hiukka hankala saada kiinnitystä enää sinne pätkään mikä jäi kanteen....

[Tabuli]

Pitäs W201:sen koneesta irrottaa kansi, mutta nuo perhanan ketjunohjurin metallitapit ei tuu millään pois kannesta.Millä vehkeellä nuo saisi irti????Jos ei niitä irti saa niin ei kyllä kansikaan irtoa ellei sitten pätkäse ketjua.HJELPPIÄ KIITOS

Lämmitä, auttoi

[Antti K]

Tein 6mm kierretangosta ja putkenpätkästä ulosvetäjän, joka toimi mukavasti. Eli kierrä kierretangon kierre pohjaan ja kiristä mutteria putken toisesta päästä. Katso ettet vedä vinoon voi tulla talkoot, jos menee tapista kierteet sileäksi.

[dealer]

AnttiK:n konsti on hyvä, ainut ongelma voi tulla siinä ettei 6mm kierre kestä mutterissa.

Kätevä ulosvetäjä on sellainen, että hankit kaksi putkenpätkää tai holkkia joissa on toisiinsa sopiva kierre,
eli pystyt niistä tekemään "jatkettavan putken" ,

Molemmissa holkeissa pitäisi olla avainkantit päällä.

Sitten vaan 6 mm pultti sen holkin läpi irrotettavaan tappiin, ja pohjaan asti.
Senjälkeen aletaan avaimilla jatkaa "holkkia" - ohjaritappi irtoaa aivan varmasti ilman lisävirityksiä ja ongelmia.

Pitää muistaa ettei sitä oikotietä kannata yrittää, että tuota 6 mm pulttia pyörittämällä vetäisi ohjarin pois; tahtoopi mennä kierteet.

[Antti K]

Korjaus edelliseen kirjotukseeni muisti on hyvä, mutta lyhyt. Niinhän se meni että hitsasin kierretankoon toiseen päähän kovan 6mm pultin ja toiseen päähän 8mm kierretangon pätkän ja kyllä sillä useampi tappi on nyhdetty erinnäisistä kansista toivotuin tuloksin.

[dealer]

Nyt kuulostaa toimivalta; tuo 8 mm kierre kestänee jo aika hyvin.

[jarski]

Mersun kardaanin pultti on vielä parempi..