Kylmäkäynnistys ja venttiilien nakutus (1.8 compressor)

[Eemeli320]

Ongelmana R171 SLK:n 1.8 l bensakompressorimoottorin nakutus käynnistäessä.
Venttiilinnostimet uusittu ja ketju vaihdettu+uudet öljyt. Ajettu 96tkm.
Nakutus jatkuu pari kolme minuuttia ja on melko äänekäs kunnes katoaa sitten kokonaan.

Ongelma tulee esille, kun autoa ei ole käynnistetty yli 24h, eli pienellä käynnistysvälillä ongelmaa ei ole.
Olisiko öljypumppu tai sen venttiili?
Tietääkö kukkan missä M271 koneen öljypumppu sijaitsee, pitääkö konetta aukoa jos korjaamolle vie?

[M.K]

Ongelmana R171 SLK:n 1.8 l bensakompressorimoottorin nakutus käynnistäessä.
Venttiilinnostimet uusittu ja ketju vaihdettu+uudet öljyt. Ajettu 96tkm.
Nakutus jatkuu pari kolme minuuttia ja on melko äänekäs kunnes katoaa sitten kokonaan.

Ongelma tulee esille, kun autoa ei ole käynnistetty yli 24h, eli pienellä käynnistysvälillä ongelmaa ei ole.
Olisiko öljypumppu tai sen venttiili?
Tietääkö kukkan missä M271 koneen öljypumppu sijaitsee, pitääkö konetta aukoa jos korjaamolle vie?

Kompressori (ei AC:n)

[atlas]

Varmasti tässä koneessa kuin muissakin mersun moteissa on se ylipaineventtiili suoraan lohkon kupeessa,joku saa kyllä kertoa missä.
Oletkos vaihtanut myös öljysuotimen,piti vaan varmistaa koska jos auto on seissyt pitkään niin voi olla pelkästään tollanen vika.
noin vähän ajettu kone ja en usko että olisi mitään öljypumppu vikaa mutta paskaa voi kyllä olla ulipaine venttiilissä joka sitten tiputtaa paineet melkein nollaan eli älä ajele sillä ennenkun olet päässyt mittaamaan paineet.
toinen voi olla kutta sekään ei saisi ääntää kuin pari sekuntia niin että olisi sellainen suodin joka tyhjentää itsensä tyhjäksi ,vai voiko olla suodin jalassa itsessään takaisku venttiili joka estää sen ja tieten miten päin on se suodin.

[kari v]

Onko tosiaan noin vähän ajettu ja jo rempattu...? Mulla naputti kanssa E 500 V8, aj.164tkm, vaihdoin Mobilin 5W-50:stä, Totalin 10W-50:piin, ja loppu naputus...

[Eemeli320]

Varmasti tässä koneessa kuin muissakin mersun moteissa on se ylipaineventtiili suoraan lohkon kupeessa,joku saa kyllä kertoa missä.
Oletkos vaihtanut myös öljysuotimen,piti vaan varmistaa koska jos auto on seissyt pitkään niin voi olla pelkästään tollanen vika.
noin vähän ajettu kone ja en usko että olisi mitään öljypumppu vikaa mutta paskaa voi kyllä olla ulipaine venttiilissä joka sitten tiputtaa paineet melkein nollaan eli älä ajele sillä ennenkun olet päässyt mittaamaan paineet.
toinen voi olla kutta sekään ei saisi ääntää kuin pari sekuntia niin että olisi sellainen suodin joka tyhjentää itsensä tyhjäksi ,vai voiko olla suodin jalassa itsessään takaisku venttiili joka estää sen ja tieten miten päin on se suodin.

Öljyt ja suodattimet on vaihdetttu myös. Ilmeisesti öljynpaineet nousee vain hitaasti, jonkun korjaamon ohje oli, että voi ajella, kun nakutus kerran jossain vaiheessa lakkaa.
Ylipaineventtiili on suurin epäilty ilmeisesti.
Tietenkin helpointa olis jos ongelmasta selviäis pelkällä öljylaadun vaihdolla, osaako joku selittää tai esittää sivistyneitä arvauksia, miksi joillakin nakutus tällöin lakkaa?