Sprinter 316cdi turbo ---> 313cdi?

Asiaa ahtimista ja ahtamisesta.
Vastaa Viestiin
kaakkak
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 10
Liittynyt: Ke 24.09.2008 18:49

Sprinter 316cdi turbo ---> 313cdi?

Viesti Kirjoittaja kaakkak »

Morjes meisselimiehet!

Melko lähelle hakutoimintoa käyttämällä pääsinkin, ihan suoraa vastausta en kuitenkaan löytänyt..

Kulku oli hyvää, mutta nyt seisonnan (3kk) jälkeen meinaa ahdot kadota jatkuvasti. Täydellä tankilla oli seisomassa, mutta voip toki olla että kunhan saa uutta ainetta tankkiin niin alkaa taas kulkemaan. :problem:

Kuitenkin tuo turbohomma tulee tässä kohta ajankohtaiseksi piakkoin, isommalla turbolla saisi vissiin vääntöaluettakin nostettua ylemmäs? (nyt ravistaa välillä).

boksi on uudelleenohjelmoitu jyväskylässä ( pajaa en muista kirveelläkään). Nyt pitäis olla sielä 170hp/400nm(ei tiedä varmaks kun ei ollu penkissä).

Eli vuosimalli olisi 2001 ja malli 313cdi, käykö tuo x16 cdi:n om612:n turbo suoraan tuohon om611:n vanhan hyrrän paikalle?
tuikku
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 4810
Liittynyt: La 24.04.2004 09:39

Re: Sprinter 316cdi turbo ---> 313cdi?

Viesti Kirjoittaja tuikku »

.
Kyllähän se sinne helposti menee.
Ohjelmaa kannattaa muokkuuttaa, niin pelaa paremmin.
Mappianturi kannattaa vaihtaa kolmebaariseen, niin saa ahtimesta kaiken irti.
Tätä varten on ohjelmaa pakko muuttaa.

Tuolla ja suuremmalla coolerilla saakin sitten vakiosuuttimista kaiken irti.
.
tuikku (niukunauku) tutka.net
p.Ö5Ö 3444ÖÖ5
kaakkak
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 10
Liittynyt: Ke 24.09.2008 18:49

Re: Sprinter 316cdi turbo ---> 313cdi?

Viesti Kirjoittaja kaakkak »

Meinaakko ,että ottais X16:sesta turbon lisäks myös välijäähyn? Vai onko niissä eroa?
Jolle
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2596
Liittynyt: To 03.07.2008 21:39
Paikkakunta: Mynämäki

Re: Sprinter 316cdi turbo ---> 313cdi?

Viesti Kirjoittaja Jolle »

kaakkak kirjoitti:Meinaakko ,että ottais X16:sesta turbon lisäks myös välijäähyn? Vai onko niissä eroa?
Tuikku taisi tarkoittaa yleismallista ns. kiinacooleria.
-00 C200CDI AT
-83 300GD A
Vastaa Viestiin