Auto ei starttaa kylmänä

[rmaki]

MB E 220 CDI v. 2001
Moottori ei starttaa kylmänä. Eli sanoo vain naks eikä pyöritä konetta lainkaan.
Mutta kun on lohkolämmitten päässä, jossa on myös laturi, noin 10 min. niin lähtee ? ? ?
Ostin eilen uuden akun Exide Premium EA1000 - 100Ah / 900A. Teki aamulla saman tempun ei lähtenyt, pakkasta n. 22 astetta.

[Tahtoo]

Mulla teki w201 saman, käytin huollossa ja ruiskussa oli jokin katkaisija jäänyt pohjaan/ei painunut pohjaan. Se oli korjattu ja nyt taas käynnistyy.

[ThaBandit^]

W201 ja W210 sisältävät "hieman" erilaista tekniikkaa. Puhumattakaan bensiini- ja dieselmoottoreiden eroista, tässä tapauksessa ilmeisesti KE-Jet vs. Common rail ?

Kaipaisin tarkennusta ekaan kysymykseen, autoko ei edes starttaa ollenkaan kylmänä? Eli ei PYÖRITÄ konetta?

Vai

Starttaa, mutta ei lähde käyntiin kylmänä?

[CDI203]

MB E 220 CDI v. 2001
Moottori ei starttaa kylmänä. Mutta kun on lohkolämmitten päässä, jossa on myös laturi, noin 10 min. niin lähtee ? ? ?
Ostin eilen uuden akun Exide Premium EA1000 - 100Ah / 900A. Teki aamulla saman tempun ei lähtenyt, pakkasta n. 22 astetta.

Kannataa laitaa otsikoon autosta enemän tietoa...

Siis ei tapahdu mitään kun kääntää avimesta?
vai Ei lähde käyntiin?
Jos viimäinen niin liikka paluu puolen vuotoa suutimissa

[rmaki]

Ei pyöritä ollenkaan moottoria, kuuluu vaan NAKS.

Mutta kun on lohkolämmitten päässä, jossa on myös laturi, noin 10 min. niin lähtee ? ? ?

Ostin eilen uuden akun Exide Premium EA1000 - 100Ah / 900A. Teki aamulla saman tempun ei lähtenyt, pakkasta n. 22 astetta.

[wolf]

Vaikuttaisi ihan siltä että jossain startin päävirtapiirissä on piileskelevä katkos (huono kontakti). Voi olla akulta startille menevässä kaapelissa tai sitten maakaapelissa akulta runkoon tai rungon ja moottorin välissä. Tietenkin on mahdollista että starttimoottori prakaa.

[rmaki]

Kiitos kaikille neuvoista. Täytyy koittaa niistä jotakin.
Itse rupean kallistumaan "maavuotoon" startissa tai muualla.

[Siekkinen]

Kiitos kaikille neuvoista. Täytyy koittaa niistä jotakin.
Itse rupean kallistumaan "maavuotoon" startissa tai muualla.

Laitappa vaikka starttikaapelilla maadotus koneesta runkoon ja kokeile sitten mitä tapahtuu. Jos toimii niin koneen ja rungon välinen maadotus on huono.

[M.K]

Ei pyöritä ollenkaan moottoria, kuuluu vaan NAKS.

Joskus muinoin, kun autot olivat vielä rautaa, tätä saatettiin kutsua myöskin startin solenoidi viaksia.

[Behemoth]

Ei pyöritä ollenkaan moottoria, kuuluu vaan NAKS.

Joskus muinoin, kun autot olivat vielä rautaa, tätä saatettiin kutsua myöskin startin solenoidi viaksia.

Mun E200 CDI -98 tekee juuri samaa. Eli seisonut melkein vuorokauden -25 pakkasessa, lohkolämmitin tirissy 4 h, mutta ei edes starttaa. Teki viikko sitten saman tempun, mutta kun muutaman kerran käytin avainta pois tai kävin autosta ulkona, starttasi ihan normaalisti. Epäilyt kohdistuu akkuun. Seuraavaksi pitää koittaa latailla tuota akkua. Nämä siis kun ulkona ollut n. -25 pakkasta. Tosin mittariston valot palaa normaalin terävästi eli akku ei täysin pimeänä ole.

[Behemoth]

Nyt sitten koitettu apustartterillakin, mutta ei inahdakkaan. Viimenen oljenkorsi käytössä, akku sisällä latauksessa. Ei tosin ota kuin 2 A virtaa, joten ei täysin kuollut ole. Taitaa olla jossakin muualla vikaa.

edit: oiskohan virtalukossa jotain hämärää...kumma vaan, että vika ilmaantuu kovalla pakkasella.

[tomant]

Ei pyöritä ollenkaan moottoria, kuuluu vaan NAKS.

Joskus muinoin, kun autot olivat vielä rautaa, tätä saatettiin kutsua myöskin startin solenoidi viaksia.

Juu tai sitten hammaskehä oli niin kulunut, että startin vetävän rattaan hampaat osuivat vauhtipyörän hampaisiin. Molempiin vaivoihin saattoi ensiapuna auttaa kevyt kopautus starttiin. Nykyään vain konehuone on niin täynnä turhaa tavaraa, ettei starttia taida löytyä helposti.

tomant

[Behemoth]

Mulla tuon starttaamattomuuden aiheutti kontalleen mennyt akku. Käytin sisällä latauksessa yön yli ja aamulla Paavo lähti kuin palmun alta käyntiin @ -28 C.

[Nortti]

Ja täällä myös käynnistysongelmia vm 1999 220 CDI Väykyn kanssa. Auto seisoi viikon pakkasessa ja oli sitten pari tuntia roikan nokassa. Lähti ekalla startilla käyntiin, kävi ehkä 30 sekunttia ja sammui. Tämän jälkeen ei ole enää lähtenyt käyntiin. Virtaa on akussa ja startti pyörittää konetta, mutta ei vaan hörähdä tulille.
Ajatuksia missä vika voisi olla? Onko mitään mitä ite voisi kokeilla tehdä vai pitääkö tilata hinuri?
Kiitokset jo etukäteen.

[arska10]

Koita katsella noita polttoaine linjojen kirkkaita putkia kulkeeko niissä ilmakuplia jos kulkee niin putket tai o-renkaat vaihtoon

[CDI203]

Jos ei ilmaa niin tarkistele paluu puolenvuoto,
Ja raili painnen säädin

[Nortti]

No nyt se päättikin lähteä käyntiin pitkän sahaamisen jälkeen. Mikä liet ollut. Yhteensä varmaan 20 kertaa starttasin epäonnisesti. Latasin akunkin välissä ja auto oli kokoajan roikassa.

[rmaki]

Kiitos kaikille vastauksistanne.