COMAND jälkiasennuksesta - taas...

[JHe]

Hei!

Olen koettanut lueskella tuosta soittimen upgreidaamisesta. Itselläni siis on W211 facelift, jossa APS50. Kovasti tekisi mieli hommata COMAND. Tietoa on paljon - jopa niin paljon, että pieni pää on ihan

Olenkohan siis ymmärtänyt oikein, että APS50:ssä GPS-antennin johto tulee myös sinne soittimelle, kun taas COMAND NTG 2:een saakka tuolle naviprosessorille takakonttiin? Ja edelleen NTG2.5:ssä (siis tässä kovalevyversiossa) se tulee soittimen perään?

Jos kyllä, niin hypoteesi: Helpoimmin upgreidaus sujuu laittamalla APS50 verkonpainoksi ja kytkemällä sen tilalle COMAND NTG2.5. Eikös siinä ole yhdessä mutikassa "kaikki"?

Menee tietysti spekuloinnin puolelle, mutta auton takakontin vasemmassa seinässä on luukun peittämä "reikä", jossa sitten on ilmeinen naviprosessorin peltinen asennusteline. Tämä puhunee sen puolesta, että edellisellä omistajalla on ollut COMAND autossa. Kuinkahan todennäköistä on, että sieltä löytyisi tarvittavat piuhat että iskisi vain prosessorin ja head unitin paikalleen?

Ja vielä: eikö 211 facelift (-07) "sähköjärjestelmä" ole MOST-tyyppinen?

Kiitos kärsivällisyydestä taas jo etukäteen!


Jukka

EDIToitu ajatuskatkot

[DBFI]

APS50:een tulee GPS-antennin johto itse head unit'iin. W211:n COMAND on NTG1 tai NTG2.5, NTG1:ssä on navi prosessori ja GPS-antenni tulee sinne. NTG2.5 on tosiaan itsenäinen laite ja GPS-antenni tulee suoraan COMANDin perään.

Kyllä tuo APS50 on kuitenkin helpompi vaihtaa NTG1:ksi koska se käyttää AGW:tä samoin kuin COMAND. Eli radion tuneri ja vahvistin jne. ovat siinä takaluukun purkissa eli kaiutinjohdot lähtee myös sieltä. NTG1:n jälkiasennuksessa pitää vain lisätä se navi-prosessori ja napata GPS-johto takapään jatkoliittimeltä sille navi-prosessorille kun taas NTG2.5:lla joutuu vetämään kaiutinjohtoja ja radion antennijohtoja ja jotain muutakin varmaan takapäästä eteen.

NTG2.5 toisaalta on paljon modernimpi laite ja siinä mielessä houkutteleva jos yleensä muutostöihin lähtee.

Kuulostaa tosiaan siltä kuin autossa olisi ollut Comand jossain vaiheessa mutta ei se johdotus NTG1:lle niin erikoinen ole vaikka johdot olisikin viety. Se takaluukun panelointi jossa navi-prosessorin luukku on merkittävämpi juttu jos haluaa siistin asennuksen.
211:n kaikki audiolaitteet on MOST romppeita.

[JHe]

Kiitokset jälleen kerran!

Jukka

[Risto113]

Kysytään samaan hengenvetoon w203:sen vastaavasta muutoksesta, onko tämän APS50 vaihtaminen Comandiin sama homma?
Auto siis facelift, MOST-väyläinen.
Lähinnä kiinnostaa, onko tässäkin AGW perässä, vai kaikki kojelaudan yksikössä?
Naviprosessoria ei ainakaan erillistä liene...
Eli mikä Comand menee "heittämällä", muita purkkeja/johtosarjoja liisämättä?

[DBFI]

Kysytään samaan hengenvetoon w203:sen vastaavasta muutoksesta, onko tämän APS50 vaihtaminen Comandiin sama homma?
Auto siis facelift, MOST-väyläinen.
Lähinnä kiinnostaa, onko tässäkin AGW perässä, vai kaikki kojelaudan yksikössä?
Naviprosessoria ei ainakaan erillistä liene...
Eli mikä Comand menee "heittämällä", muita purkkeja/johtosarjoja liisämättä?

W203:n COMAND retrofit ohjeesta pikaisesti katsottuna NTG2 Comand näyttäisi menevän heittämällä Audio 50 APSin tilalle. NTG2 kun on samalla tavalla itsenäinen yksikkö kuin Audio 50 APS tai perusradio. Joku varmaan tuon vaihdon tehnyt ja vahvistaa tai korjaa tämän arvauksen.

[Pikku Mersu]

http://mercupgrades.com/" onclick="window.open(this.href);return false; <-tuoltahan noita ohjeita löytyy.

[DBFI]

http://mercupgrades.com/ <-tuoltahan noita ohjeita löytyy.

Tuohon olisi voinut laittaa tarkemmankin linkin, Richardilla kun noita ohjeita riittää (muuten voisi laittaa linkin: http://www.google.com" onclick="window.open(this.href);return false;).

Olisko tämä se mitä tarkoitit?
http://mercupgrades.com/COMAND+APS+Retr ... le-39.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Risto113]

Kiitoksia, tuoltahan löytyy vaikka mitä!