Tyhjäkäynti humputtaa w210 220cdi

[JP83]

Tässä autossa on ihan kiitettävästi ongelmaa jo heti alussa

Eli tyhjäkäynti on humputtavaa, välillä käy pitempäänkin tasaseen ja taas välillä rupeaa sahamaan neula hullunlailla 600-800rpm väliä :/

Jarrun kun painaa pohjaan rupeaa tyhjäkäynti yleensä sekoilemaan, pikkusen jos nostaa kierroksia noin 800rpm korville niin käynti tasoittuu,eikä siitä kovemmilla kierroksilla huomaa mitään,nyt tein väliaika ratkasun et kiristin kaasu vaijeria sen verran et nousee kiekat tuohon reiluun 800rpm,käy nätisti p-asennossa, mut D:llä matelu vauhdissa ravistaa kuin kenguru

[mebsu]

Tässä autossa on ihan kiitettävästi ongelmaa jo heti alussa

Eli tyhjäkäynti on humputtavaa, välillä käy pitempäänkin tasaseen ja taas välillä rupeaa sahamaan neula hullunlailla 600-800rpm väliä :/

Jarrun kun painaa pohjaan rupeaa tyhjäkäynti yleensä sekoilemaan, pikkusen jos nostaa kierroksia noin 800rpm korville niin käynti tasoittuu,eikä siitä kovemmilla kierroksilla huomaa mitään,nyt tein väliaika ratkasun et kiristin kaasu vaijeria sen verran et nousee kiekat tuohon reiluun 800rpm,käy nätisti p-asennossa, mut D:llä matelu vauhdissa ravistaa kuin kenguru

Hei

Tästä viestiketjusta löytynee ratkaisu (paineensäätöventtiili):
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=98159" onclick="window.open(this.href);return false;

[JP83]

Minkäs näkönen osa tämä rail-paineen säädin on ja missä sijaitsee?

Yhden sähköliittimen irrotin äsken polttoainelinjan päästä tulipellin puolelta, oli kahdella pienellä tähtikanta pultilla kiinni.siinä oli pieni o-rengas vieressä ja tukemassa joku valkea muovinen rikka???

[CDI203]

Minkäs näkönen osa tämä rail-paineen säädin on ja missä sijaitsee?

Yhden sähköliittimen irrotin äsken polttoainelinjan päästä tulipellin puolelta, oli kahdella pienellä tähtikanta pultilla kiinni.siinä oli pieni o-rengas vieressä ja tukemassa joku valkea muovinen rikka???

Kuvauksen perusteela irrotit railipaineen säätimen

[JP83]

Jes eli pitää laittaa samaan tilaukseen tuon siirtopumpun letkusarjan kanssa, toivotaan et selviää tuolla
Vaikuttaako ilmamassamittarin irrotus tyhjäkäyntiin? repäsin johdon irti auton käydessä ja ei mitään vaikutusta ainakaan käyntiin :O

[J-]

Pitäisi sen käsittääkseni vaikuttaa jo tyhjäkäynnilläkin. Huomaa sen kanssa ajossakin, kokeile jos epäilyttää että toimiiko se

[JP83]

Juu eli tänään lähti tilaukseen siirtopumpun letkun,railipaineen tiivistesarja,ei ole merkitystä tyhjäkäyntiin jos repäisee ilmamassa anturin johdon irti ajossa

Ahtopaine anturin irrotin siitä syylärin vierestä,oli tosi öljynen ja o-rengas ihan mäsänä,laitoin uuden renkaan paikalle ja putsasin,nyt tuntus käyvän paremmin.

P-asennolla auto käy tosi nätisti tyhjäkäyntiä mut heti kun painat jarrua et saat d tai ärrän päälle niin alkaa tyhjäkäynti nykiä, eli jotenkin jarrupaineeseen tuntuu vaikuttavan

[Jolle]

Tai sitten vaihdelaatikolla on ns. veto päällä
Oletkos vaihteiston öljymäärää tarkistanut?

[JP83]

Siis vaikuttako tuo veto vaikka painaa P päällä jarrua,kun heti vaikuttaa tyhjäkäyntiin?ihan sama onko N D R P, jos painelet jarrua tyhjäkäynti sekoaa

[arska10]

Olisko jarrutehostimessa vuoto joka aiheuttaa tuon ilmiön

[Jolle]

Siis vaikuttako tuo veto vaikka painaa P päällä jarrua,kun heti vaikuttaa tyhjäkäyntiin?ihan sama onko N D R P, jos painelet jarrua tyhjäkäynti sekoaa

Ei vaikuta P päällä
Tarkista alipainepumpulta jarrutehostimelle menevä letku

[arska10]

Siis vaikuttako tuo veto vaikka painaa P päällä jarrua,kun heti vaikuttaa tyhjäkäyntiin?ihan sama onko N D R P, jos painelet jarrua tyhjäkäynti sekoaa

Ei vaikuta P päällä
Tarkista alipainepumpulta jarrutehostimelle menevä letku

Olisko jarrutehostimessa vuoto joka aiheuttaa tuon ilmiön

Ota tuo letku irti jarrutehostimesta ja tulpaa se ja koita jarrua

[NRajis]

Itsellä autto humppaamiseen ainakin vähän kun vaihdoin ne kirkkaat p-a letkut, koska niissä näytti menevän ilmakuplia ja vuosi hieman.

[JP83]

No se selviää pian onko vika niissä kirkkaissa letkuissa kun tilasin uudet

[JP83]

No niin tänään asentelin paikalleen noita kirkkaita letkuja, löpön suodattimelta siirtopumpulle ja siirtopumpulta johonkin olevan letkun ? Samalla vaihdoin uuden tiivistesarjan rail-paineen säätimelle...

Tyhjäkäynti rynkytys parani arviolta noin 70%, mut vieläkin satunnaisesti rykii jonkun kymmenen sekunttia ja taas pelaa mut parani kuitenkin merkittävästi, mut sit muutaman käynnistyksen jälkeen hyppäs EPC valo tauluun ja meni vikatilaan???? Nyt muutaman kerran käynnistelin uusiks ja valo hävis luojan kiitos,mut mikähän sen mahto herättää???

[arska10]

Olisiko ollut ilmaa vielä systeemissä että tuo rail paine heittelehti sen veraan että löi vikatilan päälle

[CDI203]

toden näköisin syy Ilmaa systeemisä=Railipaine heitelee

[JP83]

Toivotaan ettei sen kummempaa vikaa ole kun väliaikainen häiriö, huomenna pitää vaihtaa löpösuodatin, kun ei hajuakaan milloin vaihdettu, olkos tässä toimenpiteessä jotain vippas konsteja huomioitava?

[mannelavetti]

Voi se olla myös kaasupolkimen asentoanturi joka tuota vikaa tekee.

[mage_90]

kavereilla ja itellä yhteensä 4 mersua tehnyt tätä humpaamista ja jokaisesta on humpaus loppunut railputken säätimen vaihdolla eikä ollu hirmu kallis osa

[CDI203]

kavereilla ja itellä yhteensä 4 mersua tehnyt tätä humpaamista ja jokaisesta on humpaus loppunut railputken säätimen vaihdolla eikä ollu hirmu kallis osa

Jep ja se saa railipaineen heitellemään mistä tulee sitä sambaa

[JP83]

O-renkaat tuli vaihdettua tuohon rail-säätimeen ja humppaus pieneni reilusti, elikkäs siellä suunnalla varmaan oli vikaa

[jorppe76]

O-renkaat tuli vaihdettua tuohon rail-säätimeen ja humppaus pieneni reilusti, elikkäs siellä suunnalla varmaan oli vikaa

moro.
muistatko millä numerolla ostit noi tiivisteet tohon rail ventiiliin? ostitko veholta?'

[JP83]

Kl-varaosasta tilasin 7,5e ja tuotenro 27737 paineventtiilin tiivistesarja..

[jorppe76]

ok .
kiitos.

[JP83]

Nyt kun tuon carsoftin sain hommattua tuli katseltua live datasta tuota rail painetta. Tyhjäkäynnillä näyttää 250-260baria ja jenkujen mukaan nousee. Mut edelleen välillä on tuota tyhjäkäynti humppausta, eilen rupes sopivasti humputtamaan kun oli piuhan päässä ja arvot hyppi 180-360baariin. Millaset paineet noissa kuuluu olla tyhjäkäynnillä?

Vaihdoin silloin joku kk takaperin vaan tiivisteet paineensäätimeen ja humppaus pieneni reilusti, mut edelleen välillä saa noita kohtauksia. Mut en ole raaskinut ostaa sitä säätöventtiiliä kun maksaa toistasataa, vika varmaan siinä kuitenkin :/

[tuikku]

.
240-270bar

[masterrontti]

en jaksanu lukee joka postausta mutta olisko ilmamassa mittain rikki ?..

[JP83]

Ilmamassa mittaria epäilin itekkin aluks,mut ei tunnu vika olevan siinäkään, saakohan tuolla carsoftalla mitään tietoa siitä irti kun en ole kerennyt paneutumaan?

Suuttimien livedataakin kävin läpi
1 sylinteri -0,3
2 sylinteri -1,0
3 sylinteri -0,6
4 sylinteri -0,1

Onko tuo kakkospytty vielä arvoissaan kun hivenen reilummat lukemat?

[CDI203]

Ilmamassa mittaria epäilin itekkin aluks,mut ei tunnu vika olevan siinäkään, saakohan tuolla carsoftalla mitään tietoa siitä irti kun en ole kerennyt paneutumaan?

Suuttimien livedataakin kävin läpi
1 sylinteri -0,3
2 sylinteri -1,0
3 sylinteri -0,6
4 sylinteri -0,1

Onko tuo kakkospytty vielä arvoissaan kun hivenen reilummat lukemat?

Auton ikää kun ei tiedossa mutta malli sentään niin
CR1 vika raja 4.5mm/hub
CR2 vika raja 5.0mm/hub