230TE nykii rajusti

[Lestrange]

Kokeillaan, jos täällä ois vähän aktiivisempaa porukkaa.

Päästöt olivat autossa kunnossa, ei tarvinnut säätää mitään. Ei ole kattia, eikä ole vähäpäästöinen. Autoon vaihdettiin toisesta 230TE:stä tankki, vanhan tilalle. Letkut ovat oikeinpäin ja auto toimii muuten hyvin.

Auto käynnistyy moitteettomasti ja tyhjäkäyntikin toimii normaalisti, ei vaeltele mitenkään.

Eli ongelmana on kova nykiminen, joka alkoi siitä kun bensapumppu alkoi pitämään kyseistä ääntä:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dJ-hqyV6PeQ[/youtube]

Tilalle vaihdettiin toinen "ehjä" pumppu ja se ei surissut alkuun samallalailla, mutta nyt myös tuo vaihtopumppu on alkanut ääntämään samoin. Pumppu surahtaa kun avainta kääntää virtalukossa, mutta kun auton käynnistää niin pumppu jää tuohon tyyliin surraamaan kokoajan auton ollessa käynnissä.

Rajua nykimistä tapahtuu alakierroksilla kun yrittää kiihdyttää, kierrosten ollessa alle 2000rpm. Tähän vaikuttaa vain kytkimen polkaisu ja kaasun raju lisääminen.

Auto myös sammuu normaali kaupunkiajossa, kun lyö kytkimen pohjaan. Pitemmän ajon jälkeen auton kierrokset käyvät todella alhaalla, jonka jälkeen palaavat normaaliin tyhjäkäyntikierroksiin. Bensakin haisee todella reilusti, kun autolla siirtyy paikasta A, paikkaan B.

Rahatilanteesta johtuen uusien osien tähän hätään hommaaminen ei onnistu.

Varaosamersu löytyy , siitä "toimivat" osat tilalle?

Seuraavat mitä pitää vaihtaa kautta tarkistaa:

-Bensasuodatin, tukossako?
-Virranjakajan kansi?
-Ruiskun muovikaukalo?
-Virrajanjakajan alipainesäädin, mistä löytyy?

Eiköhän me näillä päästä vianetsinnässä alkuun.

[Teppo L]

Ettei olisi pumpulle menevä imulinja tukossa tai saa ilmoja jostain!
kuulostaa kuin pumppu kavitoisi
kokeile laskea lapolla tuosta pumpulle menevästä imulinjasta niin näät saako ilmoja jostain tai onko linja tukossa!

[napa]

Ettei olisi pumpulle menevä imulinja tukossa tai saa ilmoja jostain!
kuulostaa kuin pumppu kavitoisi
kokeile laskea lapolla tuosta pumpulle menevästä imulinjasta niin näät saako ilmoja jostain tai onko linja tukossa!

jep. äänestä päätellen kavitoi rajusti/pyörii tyhjänä...

onko siellä nyt ihan 100% tankista tulevat letkut oikein...

500 €:n lankku. ducato ja laguna...

[Lestrange]

Ettei olisi pumpulle menevä imulinja tukossa tai saa ilmoja jostain!
kuulostaa kuin pumppu kavitoisi
kokeile laskea lapolla tuosta pumpulle menevästä imulinjasta niin näät saako ilmoja jostain tai onko linja tukossa!

jep. äänestä päätellen kavitoi rajusti/pyörii tyhjänä...

onko siellä nyt ihan 100% tankista tulevat letkut oikein...

500 €:n lankku. ducato ja laguna...

Tosiaan tuo nykiminen alkoi tankin vaihdon jälkeen. Olen kyllä tarkistanut tankilta lähtevät letkut ja mielestäni niitä ei saa laitettua väärinpäin, koska siellä on kolme erikoista letkun lähtöä.

Voisiko tuon pumpun, joka löytyy suojakotelon alta bensasuotimen vieresä, kavitoiminen johtua toisesta pumpusta joka on tankin vieressä?
Jos siis toinen pumppu on rikki(lue: ei äännä mitenkään, kun avainta kääntää virtalukossa) ja siten jarruttaa toisen pumpun bensan syöttöä moottorille?

Voisko olla näin?

[Lestrange]

Ettei olisi pumpulle menevä imulinja tukossa tai saa ilmoja jostain!
kuulostaa kuin pumppu kavitoisi
kokeile laskea lapolla tuosta pumpulle menevästä imulinjasta niin näät saako ilmoja jostain tai onko linja tukossa!

Lapolla? Mihin imulinjaan pitäisi polttoainetta juottaa ja mistä? Auton altako?

Pystyykö bensajärjestelmää mitenkään ilmaamaan, vai ilmaako itse itsensä?

[Lestrange]

JeremyH epäili toisessa topicissa, että tuo lähempänä tankkia oleva pumppu ois liianki hiljanen, eli rikki. Siitä syystä tuo "pääpumppu" yrittää nyt tehdä kahden pumpun työt ja joutuu vielä toisen pumpun läpi siirtämään polttoaineen.

[Mikaz]

Vaiha ihan ensin bensansuodatin yhdessä autossa oli ihan samat oireet ja vika korjaantu suodattimen vaiholla.

[Lestrange]

Joo tällä kertaa vika korjaantu tankin vieressä olevan bensapumpun vaihtamisella. Tankin vieressä oleva pumppu oli rikki, niin vaihoin sen ja nyt se jaksaa siirtää moottorille asti polttoainetta.

Eli nyt on kaks toimivaa pumppua mersussa ja hyvin toimii.

[napa]

et sitten sattunut mainita siitä toisesta pumpusta mitään, tuossa ekassa viestissä en minä ainkaan muista, missä on 2 pumppua ja missä ne 2 pumppua on vielä erillään toisista (joissakin farkuissa)

sehän on ihan selvä juttu, jos toinen pumppu joutuu imemään sammuksissa olevan pumpun läpi, niin kyllä se kavitoi ja auto nykii rajusti...

no, hyvä että ongelma kuitenkin ratkesi ja auto pelaa taas...

500 €:n lankku, ducato ja laguna...

[Teppo L]

Lapolla? Mihin imulinjaan pitäisi polttoainetta juottaa ja mistä? Auton altako?

Eli laitetaan pätkä letkua sinne pumpun imuputken jatkoksi ja imaistaan kidukset täyteen bensaa ja lasketaan putkenpää bensatankkia alemmaksi kanisteriin.vasta sitten mennään oksentamaan ja sylkemään kiduksiin joutunut bensiini

tuossa vielä vikipedian seloste laposta
http://fi.wikipedia.org/wiki/Lappo

[Lestrange]

et sitten sattunut mainita siitä toisesta pumpusta mitään, tuossa ekassa viestissä en minä ainkaan muista, missä on 2 pumppua ja missä ne 2 pumppua on vielä erillään toisista (joissakin farkuissa)

sehän on ihan selvä juttu, jos toinen pumppu joutuu imemään sammuksissa olevan pumpun läpi, niin kyllä se kavitoi ja auto nykii rajusti...

no, hyvä että ongelma kuitenkin ratkesi ja auto pelaa taas...

500 €:n lankku, ducato ja laguna...

Joo oli näköjään jääny epähuomiossa ilmottamatta.