W210 1997, kannattaako ruostesuojaus?
- mertsi1340
- Vakiokalustoa

- Viestit: 235
- Liittynyt: To 04.03.2004 15:42
- Paikkakunta: JKL
W210 1997, kannattaako ruostesuojaus?
Auto on tuotu Saksasta pari kuukauta sitten ja on tarkoitus pitää pitkään.
Ruosteenestokäsittely (ns. täyskäsittely) maksaa n. 750 Euroa.
Kannattaako ruostesuojausta tehdä tälle autolle?
Ruosteenestokäsittely (ns. täyskäsittely) maksaa n. 750 Euroa.
Kannattaako ruostesuojausta tehdä tälle autolle?
Ex. W210, E200 (aut.), -97, 192tkm
Ex. 190E 2.0, -86, 290tkm
Ex. W115, 200D - 1974
Ex. 190E 2.0, -86, 290tkm
Ex. W115, 200D - 1974
-
E200kompressor
- Mersumies

- Viestit: 2732
- Liittynyt: Ti 14.09.2010 22:22
Re: W210 1997, kannattaako ruostesuojaus?
Kannattaa tehdä. Ruosteenestokäsittelyllä saadaan ainakin 10 vuotta lisää käyttöikää, jopa paljon enemmänkin kun suojaus tehdään ENNEN ruostumista.mertsi1340 kirjoitti:Auto on tuotu Saksasta pari kuukauta sitten ja on tarkoitus pitää pitkään.
Ruosteenestokäsittely (ns. täyskäsittely) maksaa n. 750 Euroa.
Kannattaako ruostesuojausta tehdä tälle autolle?
Alkaneen korroosion pysäyttäminenkin onnistuu mutta kestävyys ei tietenkään ole enää vastaava kuin ehjän auton.
Sillä tavalla niitä hyväkuntoisia vanhoja autoja säilyy. Kun joku suojaa tai suojauttaa siinä vaiheessa kun monet muut
eivät enää näe tarpeelliseksi.
Re: W210 1997, kannattaako ruostesuojaus?
Riippuu siitä onko vanha ruosteen suojaus jo mennyt puhki jostain.
Itse oon käynyt öljyytämässä auton kerran vuodessa niin on pysynyt pellit kunnossa.
Öljyn ja tectylin sekoitusta joka ei kovetu
Itse oon käynyt öljyytämässä auton kerran vuodessa niin on pysynyt pellit kunnossa.
Öljyn ja tectylin sekoitusta joka ei kovetu
Mitään "näistä mersuista ymmärrä", mutta *.rilla on selvitty ja autettu muitakin 
Pitää vaan ajaa tolla -97 290td väykyllä kun ei ole varaa uudempaan
Pitää vaan ajaa tolla -97 290td väykyllä kun ei ole varaa uudempaan
Re: W210 1997, kannattaako ruostesuojaus?
Jos sulla on tuon ikäinen ruosteeton mersu ja haluat ajaa sillä suomessa pitkään, niin vie se ehdottomasti jonnekin asiansa osaavalle ruostesuojauspajalle äläkä edes mieti muita vaihtoehtoja. Pyydä käymään auto myös läpi tarkkaan ja maksa vaikka vähän ekstraa siitä.
201.024 mit 102.962
Zurück zu den Neunziger Jahren, bitte.
"You've got a key to my house and my heart, but you ain't got a key to my Mercedes-Benz..."
Mercedes-Benz 190E 1992
DS9 E-Tense 4x4 Rivoli 360 2022
Alfa Romeo 75 2.0 TC 1986
Fiat 124 Spider 2018
Fiat 500 1.4 Sport 2010
Subaru Outback 3.0R ZU 2007
Zurück zu den Neunziger Jahren, bitte.
"You've got a key to my house and my heart, but you ain't got a key to my Mercedes-Benz..."
Mercedes-Benz 190E 1992
DS9 E-Tense 4x4 Rivoli 360 2022
Alfa Romeo 75 2.0 TC 1986
Fiat 124 Spider 2018
Fiat 500 1.4 Sport 2010
Subaru Outback 3.0R ZU 2007
Re: W210 1997, kannattaako ruostesuojaus?
Voin suositella ainakin Mäntsälän autosuojausta joka elvyttelee minun w201:stä parasta aikaa. Meni kuulemma n. 100kg hiekkapuhallushiekkaa, vähän peltiä, happomaalia ym. Ja sen jälkeen vasta suojaus. Ei ehkä kannata mutta nyt tiedän auton korin kestävän vielä pitkään. Auto kannattaa viedä paikkaan joka poistaa kaikki ruosteet ensin varmasti eikä suojaa ruosteen päälle.
W213 facelift 220d 4-matic mojave silver+W242 electric drive
- mertsi1340
- Vakiokalustoa

- Viestit: 235
- Liittynyt: To 04.03.2004 15:42
- Paikkakunta: JKL
Re: W210 1997, kannattaako ruostesuojaus?
Kiitoksia vastauksista.
Auto on menossa ruosteenestokäsittelyyn.
Auto on menossa ruosteenestokäsittelyyn.
Ex. W210, E200 (aut.), -97, 192tkm
Ex. 190E 2.0, -86, 290tkm
Ex. W115, 200D - 1974
Ex. 190E 2.0, -86, 290tkm
Ex. W115, 200D - 1974
Re: W210 1997, kannattaako ruostesuojaus?
Jos auto on tosiaan hyväkuntoinen ja meinaat sitä pitää niin ehdottomasti kannattaa tehdä jotain alustalle. Tuolla 700 eurolla ei paljoa maalaa tai paikkaa 
-00 C200CDI AT
-83 300GD A
-83 300GD A
Re: W210 1997, kannattaako ruostesuojaus?
Näin on. Suojaus kannattaa varmasti, mutta siihen se ei tule vaikuttamaan mitenkään, että ainakin väyrysen etulokari tulevat ruostumaan jossain vaiheessa kulmistaa, sillä ruostuminen alkaa kolmikerroksisen prässätyn pellin sisältä. Myös muualle pintapelteihin tulee ruosteita todennäköisemmin. Eli aina kannattaa suojata, kunhan muistaa, että pintapeltien ruostumiseen sillä ei ole vaikutusta. Siihen auttaa säännöllinen pesu ja ajoissa tehty kiveniskemien maalaus-mutta väyrysessä on nuo omat kujeensa, joita ei pysty välttämään, sillä kuppa voi iskeä vaikka kattoon tai keskelle ovea, jonne niitä ei ole normaaliautojen tapauksessa odotettavissa.Jolle kirjoitti:Jos auto on tosiaan hyväkuntoinen ja meinaat sitä pitää niin ehdottomasti kannattaa tehdä jotain alustalle. Tuolla 700 eurolla ei paljoa maalaa tai paikkaa
Re: W210 1997, kannattaako ruostesuojaus?
Tuo öljyn ja tectylin sekoitus on siitä hyvä sitä kun ruiskulla ja pillillä vetelee koteloihin ja lokajuojien sisään niin ei kovetu vaan
vaan valuu joka paikkaan eikä jämähdä tosin parkkipaikka on vahän öljyssä mutta toi ainakin on toiminut omissa mersuissani
vaan valuu joka paikkaan eikä jämähdä tosin parkkipaikka on vahän öljyssä mutta toi ainakin on toiminut omissa mersuissani
Mitään "näistä mersuista ymmärrä", mutta *.rilla on selvitty ja autettu muitakin 
Pitää vaan ajaa tolla -97 290td väykyllä kun ei ole varaa uudempaan
Pitää vaan ajaa tolla -97 290td väykyllä kun ei ole varaa uudempaan
Re: W210 1997, kannattaako ruostesuojaus?
Väykystä kun on kyse,voisi lukea otsikon " kannnattaako ruosteen suojaus"
On meilläkin tuo väykky ja taitaa peli olla menetetty ton ruosteen osalta.
Terveisin Jamppa
On meilläkin tuo väykky ja taitaa peli olla menetetty ton ruosteen osalta.
Terveisin Jamppa
Re: W210 1997, kannattaako ruostesuojaus?
Hyvä ruosteeton kannattaa massata, mutta kerran vuodessa kun pihauttaa massaruiskulla teräktjuöljyä kulmiin, koteloihin ja pohjaan varoen jarruja ja pakoputkea, ruostuminen pysähtyy, oman mersuni käsittelen sysyllä.



