bensatankin anturin korjauas?

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
Torme
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 173
Liittynyt: Su 25.07.2004 17:55
Paikkakunta: Lpr

bensatankin anturin korjauas?

Viesti Kirjoittaja Torme »

Pytyykö murikkaa korjaamaan. näyttää yli puolentakin oikein, mutta vähemmissä ei näytä oikean suuruista määrää. eli ei mene nollaaan koskaan. jää noin 1/4 tankin paikkeille.
pitihän se vilkassa onko koho vai mikä sielä on :?:
Kuva
Kuva
Kuva
S211 320 cdi -03
w210 290TD -97 ex
W201 190E 2.0E -89 ex
HD lxh1200 -90
Avatar
PKivireki
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 466
Liittynyt: Su 04.01.2004 00:06
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja PKivireki »

Oletko varma ettei vika ole mittaripäässä?
Palaako varatankin varoitusvalo asianmukaisesti?

Mulla nimittäin oli sellainen ongelma, että varatankin varoitusvalo syttyi vaikka mittari näytti tankissa olevan polttoainetta vielä vaik kuink. Piti kerran kokeilla kumpi oli oikeassa ja valohan se oli. Näinollen ynnäilin anturin olevan kunnossa ja vian olevan mittarissa. Vika sitten poistuikin mittarinvaihdolla..
Avatar
Torme
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 173
Liittynyt: Su 25.07.2004 17:55
Paikkakunta: Lpr

Viesti Kirjoittaja Torme »

mittarin valo syttyy ihan oikein.. joten oletetaan sitten että mittari vika. taitaapi jäädä multa sen vaihto jäädä tekemättä. voipi tulla turhan kalliiksi.
S211 320 cdi -03
w210 290TD -97 ex
W201 190E 2.0E -89 ex
HD lxh1200 -90
Avatar
jorma-k
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 711
Liittynyt: Pe 12.12.2003 10:34
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jorma-k »

Normaalisti noissa antureissa on vastulanka"kela", jota uimurin laahain hinkkaa. Aikaa myöten lanka hinkkautuu poikki, "kela" löystyy ja sen kierrokset ottaa yhteen. Siitä lähtien ala-alueella näyttää "elistä päivää".

Lankaa ei voi liittää ainakaan tinaamalla, joten korjaaminen ei oikein onnistu kotikonsteilla. Vaatii lisäksi tietynlaisen elämänasenteen, että viitsii ryhtyä kelaamaan n+1 kierroksista (n on jokin iso luku) vastuslankaa käsin. Lisäksi vastusarvojen saaminen kohdalleen on lottovoittoon verrattava onnenpotku.
Haluan isona ruuvimeisselinkuljettajaksi [img]http://www.my-smileys.de/smileys2/autofahrer.gif[/img]
[url=http://kotisivu.mtv3.fi/mb250td][b]BlueLady[/b] W124 250 TD[/url]
Avatar
PKivireki
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 466
Liittynyt: Su 04.01.2004 00:06
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja PKivireki »

Turhan kalliiksi? Älähän höpäjä, mää tilasin toimivan mittarin Mersupurkamo Venetmäeltä (03-588 9166) ja maksoi 30 € + rahti..

Mittarin vaihto on helppo homma, jopa minäkin osaan sen. Tosin sen verra töhöilin, että unohdin laittaa mittariston yleisvalon pistokkeen paikalleen ja pimiällä ei näe ajaako ylinopeutta. Täytynee ryhdistäytyä ennen syyspimeitä.
Avatar
Torme
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 173
Liittynyt: Su 25.07.2004 17:55
Paikkakunta: Lpr

Viesti Kirjoittaja Torme »

olin tossa autosuni nimiseen yritykseen yhteydessä. kysyin mittaria mitä maksaa. meinasin tipahtaa penkiltä kun sano hinnna n.400€ pelkä se viimeinen osa missä on eco+lämpö+paine&bensa ... kysäsin tota anturia 36€ ,joutuupi varmaan koittelee ekana uudella anturilla. purkaamoja hiukan selailin niin ainoastaan kokonaisia mittaristoja näky olleen myynissä noin 160€ hintaan.
S211 320 cdi -03
w210 290TD -97 ex
W201 190E 2.0E -89 ex
HD lxh1200 -90
Avatar
jarski
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 2157
Liittynyt: Su 23.03.2003 20:15
Paikkakunta: Karstula

...

Viesti Kirjoittaja jarski »

Näyttäs olevan samantapainen anturi kuin w123:ssa...
Silloin tuohon ongelmaan (mittari ei laske nollaan) auttaa anturin puhdistus.

Anturin pohjalle kerääntyy ajanmyötä pas... eiku epäpuhtauksia, jotka estävät kohon laskeutumisen pohjaan :arrow: mittarin neulan laskemisen nollaan. Ei muuta kuin anturi auki ja puhtaaksi.
w115,123,124,126,140, 210 yms.
Avatar
Torme
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 173
Liittynyt: Su 25.07.2004 17:55
Paikkakunta: Lpr

Re: ...

Viesti Kirjoittaja Torme »

jarski kirjoitti:Näyttäs olevan samantapainen anturi kuin w123:ssa...
Silloin tuohon ongelmaan (mittari ei laske nollaan) auttaa anturin puhdistus.

Anturin pohjalle kerääntyy ajanmyötä pas... eiku epäpuhtauksia, jotka estävät kohon laskeutumisen pohjaan :arrow: mittarin neulan laskemisen nollaan. Ei muuta kuin anturi auki ja puhtaaksi.
Mitenkäs anturin saa aukastua.. en viimeksi ainakaan keksinyt kun tota pyörittelin kädessä ja otin noi kuvat?
S211 320 cdi -03
w210 290TD -97 ex
W201 190E 2.0E -89 ex
HD lxh1200 -90
Avatar
PKivireki
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 466
Liittynyt: Su 04.01.2004 00:06
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja PKivireki »

Ai kun sulla on bensa..jos joku tämän topicin lukija tarttee niin multa sais 124seb dieselin toimivan polttoaine-öljynpaine-lämpötilamittarin 30 eurolla plus matkahuollon rahtikululla (13 euroa). Mää kun maksoin koko mittaristosta 100 euroa..
Vastaa Viestiin