Auto lähtee kyllä käyntiin hyvin sekä kylmänä että lämpimänä ja käy sen jälkeen tyhjäkäyntiä noin 1200 kierrosta, mutta täristää aika tavalla. Kun kylmäkäynnistyssuutin putoaa pois, auto meinaa ajoittain sammua, kunnes ecu antaa koneelle lisää kakkua.Kun Mersu käy hetken aikaa, ehkä minuutin pari, ongelmat paranevat lämpötilasta riippumatta. Tärinä ja tyhjäkäynnin heiluminen on sitä pahempaa, mitä pitempään auto on seissyt. Suurimmat ongelmat ovat kylmänä. Tärinää on usein lämpöisenäkin. Auto ei juuri nyi ajossa, ei kylmänä eikä lämpimänä. Tärinä ilmenee vain tyhjäkäynnillä.
En usko käyntiongelman johtuvan sähköpuolen vioista, sillä virranjakaja+pyörijä, tulpat ja tulpanjohdot sekä ylijännite- ja polttoainereleet on hiljattain vaihdettu. Myös ruiskun ja sytytyksen säädöt on tarkistettu, mutta bensanpaineita ei ole mitattu.
Olen alkanut epäillä, että auto tyhjentää polttoainelinjaston pitkään seisoessaan, eli bensanpaineet pääsevät karkuun jostain. Annoin tässä taannoin auton seistä yön yli (noin 10h) ja avasin suutinputken määränjakajan päältä. Bensaa ei tullut, olisi kai pitänyt?
Bensavuotoja en ole löytänyt eikä bensa haise auton alla, joten missä voisi olla vika? Onko tällaisessa Mersussa jotain bensan painevaraajaa tai voisiko esimerkiksi paineensäätimessä olla vikaa?
Tältä foorumilta on ennenkin löytynyt hyviä vastauksia, joten auttakaa taas köyhää mersumiestä.
Edit: muokattu typoja.
