Juu, itellä facelift w210 farkku ja comand takkuaa kaikinpuolin, sen lisäksi että on jo aika antiikkinen ominaisuuksiltaan...
Tollanen Blaupunkt/Siemens Comand DX 2.0 malliltaan
http://www.benzworld.org/forums/attachm ... 4021pm.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
(C)benzworld.org
Hommasin marmoritiskiltä firmware päivityksen kun luulin että osa ongelmista voisi johtua softasta, mutta ei paljon tilanne muuttunut. Kartastonkin päivitin (oli sakemannin kartta)
Ominaisuuksia joita kaipaan:
-Bluetooth handsfree + langaton musiikin toisto kännykästä (jos se oikeasti toimii)
-USB liitin tai kiintolevyn liittämis mahdollisuus
-SD korttipaikka
-MP3 ja FLAC tuki (jälkimmäinen voi olla kyllä harvassa

)
-Navi ilmaisilla kartoilla jossa koko pohjoinen eurooppa, skandit mukaanlukien. Kai google mapsin sais toimimaan GPS:n kanssa?
Comandissa ei juuri nyt toimi:
-CD-vaihtaja. Purettu ja puhdistettu kaksi kertaa, toimi pienen hetken ja alkoi taas takkuamaan (ei tunnista levyjä kuin satunnaisesti)
-CD-aseman syöttömekanismi aivan puhki. Putsattu ulkoisin keinoin kaikenmoisilla mömmöillä mutta kumit on vaan lopussa ja luistaa
-Navi CD tökkii aika pahasti välillä, niinkuin muutkin CD:t
-Radion kuuluvuus on välillä aika heikkoa
-Jos AUX liitännästä kuuntelee kännykkää tai läppäriä joka on laturissa kiinni, kuuluu 'mielenkiintoinen' nopeuden, ei kierrosten, vaan nopeuden mukaan muuttuva vinkuna.
Olen ajatellut vaihdokiksi:
Kiinalainen bulkkituote, jonka ehkä saa jotenkin toimimaan ~500eur + adaptereita ja säätöä
http://www.aliexpress.com/fm-store/5055 ... S-TMC.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Noita olen nähnyt myös Windows CE:llä varustettuna, joten sellainen voisi ehkä olla paremmin säädettävissä...
Dynavin DVN-W210, jonka saa varmaan toimimaan hieman paremmin ~800eur + varmaan silti adaptereita ja säätöä
http://www.dynavin.com/products/product_dnv_w210.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Pioneerin menevän näköinen laitos, joka tosin on sika kallis. ~1500eur + adapterit ja säätöä
http://www.pioneer.eu/fi/products/25/11 ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Noissa kaikissa kolmessa joutusi varmaan tyytymään puuttuviin rattinappeihin ja tieto ei välittyisi mittaristolle, koska ei kai mikään vehje tue tuota mersun vanhaa D2B CAN-väylää... Toki kiinnostusta on jos tuohon löytyy joku alta tonnin hintainen toimivampi ratkaisu. Tai jos edes lähelle tuota pioneeriä pääsis joku mersun korvaava laitos.
Samalla olis tarkoitus kairata ovipahveihin uudet erillissarjat ja konttiin joku sopiva vahvari. Mahtuisko oviin 4x6.5" nätisti originaalipaikoille? Kaiutinritilät on takana jo aika sököt joten niitä varmaan joutuu muokkaamaan. Edestä puuttuu erillisdiskantit vaikka niille paikat onkin, varmaan on piuhatkin vedettynä. Vahvaria en ole löytänyt joten se pitää jonnekkin perälle tunkea.
Mitenkä noihin oviin mahtuu vaimennusta niin että ikkunat yms vielä pelittää?

EX: Sekalaista..., '92 BMW 535i, '87 Volvo 745, '96 Volvo V40 1.8i, '00 M-B S210 320CDI, '88 M-B W124 200D, '89 M-B W201 200D, '88 M-B S124 300D, VW Polo SDI, Skoda Octavia 1,9TDI,
Kovassa ajossa: '01 Piinattu Rellu Megane Scenic
Modit: ei siitä koskaan autoa tule.